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CX20

4.03

网友购车价:4.8~25.0万

网友真实油耗: 5.5~25.99L

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2014款 1.4L 手动运动版 国IV

评分:4.00分 裸车价格:5.5万 行驶公里:9800.00公里 平均油耗:7.0L/100km
  • 最满意

    外观很漂亮,设计很符合国人审美,虽然车小了点,但是家用走亲戚挺方便,说说操控,转向很轻松,一个手转圈圈没话说,这是我最满意的地方,我选的手运!没有屏幕,但也可以了,毕竟我喜欢用CD听歌,动力只能说够家用,毕竟1.4也不祈求它能多给力!舒适程度还可以吧!还有挂挡很平顺,我不知道是不是开时间长了会有这种感觉,刚开始反正熄火是必要的!其他嘛,也没啥了,当初就是一眼瞧上了,没办法!

  • 最不满意

    说说不太满意的吧!车窗有时就下去不上来了,我知道这可能是通病,还有车速超过120方向盘发抖,可能跟排量小有关系吧!车门的密封条做的不是很到位,我目前还不到1万,驾驶舱副驾门的密封条就开了,使劲摁上去过几天又开了,还有高速行驶可能噪音比较大,不过我一般都开音乐,这个可以忽略不计咯,最后一点就是没有高位扶手,这是我最纠结的!其他目前还在发现中

  • 外观

    给人感觉眼前一亮,反正我是第一次被吸引了,也正因为外观才下手的,前脸设计很流畅,配合新标准,看起来比老款好看,这个因人而异,反正我觉着好看,唯一不足就是尾灯设计,就不能设计俩倒车灯嘛?感觉怪别扭的

  • 内饰

    内饰用料方面基本可以说都是硬塑料,毕竟价格在那里,同级别很多都是这样,内饰设计方面,仪表盘设计很高大上,虽然只有双炮筒设计,但是它夜间会自动发光啊,我觉着这个得点赞!做工有些地方做的不是很好,各种缝隙大,还有门边的胶条容易掉,我不知道是不是就我车掉还是其他人也有这种情况,隔音方面不是很理想,随着车速提高,风噪胎噪全都听得见,不过开点音乐估计就没啥感觉了

  • 空间

    空间表现凑合吧,毕竟家用够了,车内各个储物空间都可以,主要说说后排,驾驶舱座椅调到合适位置后排坐满略挤,基本就是腿靠着座椅后背,再说下后备箱,这车就别指望它有多大了,毕竟长度在那,满足日常需求就可以了

  • 动力

    小排量有好处也有弊端,好处就是省油,弊端你们都懂,1.4排量就起步有些肉,可以接受,满载爬坡3档动力表现可以,可以跟其他1.5相媲美,其他加速超车动力可以,提速也蛮不错在两千转以后,要说速度与激情,那要看怎么理解了,烧胎起步推背感还是有滴!再说下跑高速,小弟最高挑战160,再就不敢了,车抖的厉害,毕竟安全最重要嘛!

  • 操控

    方向盘很轻,真的很轻,就算女生一只手也能来回转,电子助力真好!点赞!转向精准不好说,我感觉差不多吧!悬挂什么的不是很懂,一般石子路面基本没感觉,要是过减速带后排影响最大吧!

  • 油耗

    我一般都在市里跑,油耗7个左右,不知道是不是新手的原因,我看过有人比这低的也是城市道路,要是走高速的话在6.8左右,本人最高记录没下过6.8,我是不是也就这样了!相比其他车来说省油那是必须得,所以必须5分

  • 舒适性

    要说舒适度,前排感觉过得去,说包裹性什么的一般,坐垫填充物也还行,后面就差点了,后排坐垫有些硬,腿部空间小,舒适度也就那样咯,毕竟我不坐后面!说下悬架对,过滤的还好,我主要是在农村跑,石子路,下过雨的泥泞路都还行,毕竟没有后独,可以理解

  • 性价比

    配置在同级别中一般吧!不能说突出,也不能说太好,大灯高度调节这个很好,还有电动调节后视镜,还有外观跨界设计很不错,想买轿车的人感觉底盘低,想买SUV的又太贵,所以这款车综合这两个优点,相信很多人选择它也是考虑这几点的,性价比在同级别中表现优异

  • 售前售后

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2014款 1.4L 手动运动版 国V

评分:3.89分 裸车价格:5.0万 行驶公里:80.00公里 平均油耗:7.4L/100km
  • 最满意

    外观大气、较低的油耗、多色可选、价格能够接受,让年收入6W左右的家庭拥有私家车不再是梦想,5w左右的车还能电控后视镜,很难得,再加上为国五的排放标准,多多少少能够多开几年。

  • 最不满意

    后刹还是鼓刹,音响效果不好,喇叭就像是面包车的声音,钥匙是老款的,厂家如果把钥匙换成折叠式的就好了。风噪和胎噪和其他朋友说的一样,在70左右就开始发作了,准备过几天做一次发动机舱隔音和密封,大家有什么好的建议留言哦。

  • 外观

    开始就说了,就是冲着小二的外观买车的,大气。尾部和大灯部分可以说是百看不腻,很有跨界车的灵魂,可以说是跨界车的典范。改款的小二,确实是厂家费了许多的心事,包括大灯的新颖,雾灯外围加了亮光条等等,让这部车显得高大上。

  • 内饰

    最满意的中控台,很抢眼。别人说换个导航仪,可我认为导航用手机就行了,那夺人眼球的中控台还是保留下来吧,我舍不得啊。顶灯上有开门灯、离车灯、常亮灯三种亮灯方式,很人性化的设计。我习惯打离车灯,离车后,顶灯还是亮着,发出微微的光亮,照着回家的路。

  • 空间

    比较让人满意,后备箱底部能够放些较大的物品,但是越往上,能放的东西就越小。把第二排座椅向前放倒,与后备箱连为一体,拖六七件货是没有什么问题的。就是后排乘坐人员的位置太少,有点拘谨。

  • 动力

    1.4的排量,一开始我就没报什么奢望,爬爬不太陡的坡就可以了,本来我居住的城市里也没什么这样的高难度让小二来尝试。以后过了磨合期,自己都快40的人了,也不会和别人去开快车,现在生活这么好,不要拿自己的生命开玩笑。安全第一。

  • 操控

    有的人说方向盘有点偏右,我开着好像感觉不到。不知道是不是厂家已经在出厂时修正了这个问题,或是我的小二还没有到时候出现呢?然后说说小二的起步吧,一档起步那真要注意,它的离合行程比较长,必须要慢慢松开礼盒踏板,缓缓起步,如果要赶时间的话,那就油门加大吧,决不会熄火,可是那又会出现顿挫的现象。多功能方向盘让驾驶员能够集中精力去操控。

  • 油耗

    交车时给车的行程清零,这几天我自己开了近80公里,油耗表上显示7.4。不知道准不准,算下来每公里0.45元左右吧,磨合期内的还是很满意的,减轻了经济上的负担。

  • 舒适性

    由于买车的时候,商家说只要看得起车,价格好说,就和销售员磨价,价格定好后,直接要求商家座椅必须升级为皮套座椅,钱在谁手上,谁就是爷。就这样织布座椅换成了皮套。还真别说,那感觉就是不一样。

  • 性价比

    绝对的超值,我的裸车价格是5W,想不到有朋友说还有人买的价格是4.46万元。假如这个价格放在前几年,可能只能买到二手的小二吧。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2014款 1.4L 手动运动版 国IV

评分:4.22分 裸车价格:5.59万 行驶公里:30000.00公里 平均油耗:6.8L/100km
  • 最满意

    外观,时尚动感,流线性很强。SUV的外型,小车的驾驶性能。外后视镜电动调节,实用的车门防擦条。172的离地间隙,大大提高了小二的通过性。深色的内饰显得特别有个性。炮筒式仪表,多功能方向盘,转向助力,车内中控锁,安全带未系,提示倒车雷达,发动机电子防盗等等配置,让一般的新手驾驶起来也能得心应手。贴心的配置,实惠的价格,同等级中的战斗机。记得车子刚提回家的时候,放在小区里面,有次从车旁路过时,发现有人在观察我的小二,当时优越感爆棚啊!!

  • 最不满意

    一档起步很肉,换挡时的顿挫感较大。没有中央扶手以及车内拉手,驾乘舒适度欠佳。车内A柱特别挡视线,给驾驶安全留下了一定的隐患,新手们转弯时一定要注意啊。车窗升降器是一个通病,时灵时不灵,与很多小二的车主交流过,大多数都存在这个问题。减震性能较差,走山路、过减速带等颠簸感很强。说到颠簸感就不得不说一说小二的异响问题,用车时间稍久之后,路况稍微差一点就能感觉到全车都在响啊(后备箱、车窗、座椅、包括手套箱都在响),隔音效果也较差,高速上胎噪声、风噪声听起来,感觉车子很掉档次啊(每次都只能默默的把车载音乐加两个音量)。

  • 外观

    车身看着不大,时尚的外形掩盖了车身较短的不足。线条优美,时尚大气。每次停车之后都是忍不住回头欣赏一番。

  • 内饰

    虽然是塑料居多,但深色的内饰看着还是挺不错的。朋友差不多和我同时买的车,同样的塑料内饰,感觉他的都很旧了。

  • 空间

    小二属于加高版的两厢车,本人177cm,前排空间很充裕,后排偏小,个子大点的人坐着比较难受,后备箱能放很多东西。

  • 动力

    小排量车也不要求什么动力了,吐槽一点,小二起步确实是太肉了。但是速度起来之后还是挺不错的。

  • 操控

    操控性很好,按键的布局非常合理,操作简单方便,转向精准。A柱挡视线,左转弯的时候都要探头看看,有待改进。

  • 油耗

    没想象中那么省油。城区跑一跑油耗表直线上升。国道高速上保持平稳的速度还是挺省油的。小二不是赛车,慢起步,平稳行使,不急踩油门,完全是省油的潜力股啊。大致评价还行吧。

  • 舒适性

    舒适度较好,这个价位的车也不需要要求什么很好的舒适度了。能遮风挡雨就很不错了。储物槽有很多,特别人性化,赞一个。

  • 性价比

    性价比在我们这种工薪家庭中算是很高了,面包车的价格买一辆轿车,没有什么可吐槽的了。简单的说就是经济实惠。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2014款 1.4L 手动运动版 国V

评分:4.11分 裸车价格:4.89万 行驶公里:1370.00公里 平均油耗:7.0L/100km
  • 最满意

    从侧面看小二造型是不错的,动力和油耗都恰到好处。咋一看还有点SUV的样子。

  • 最不满意

    起步肉,加速慢,即使是老司机,碰到小二,半坡起步不给油的话很容易死火的,现在开都只能适当给油才能顺利起步,正面不太好看。点火时电子设备都重启,因为设计电路点火时断开电源来着,奔奔mini都没这回事,但是给我改装延时断电器,接通电源后打火时延时10秒才接通电源,这个东西是很关键的,只是搞不懂厂家为什么不把这几元钱的成本加进去,因为点火重启对电子设备伤害也是很大的,可以延时启动嘛,这样多好!还有一点,后轮不是碟刹,间隙好丑呀,已经买了装饰盘,装好上作业给大家。

  • 外观

    从正面看不太喜欢,但是从来看侧面感觉还是不错的,整车单独展示还是不错的,跟其他SUV车车摆在一起尺寸就差那么许多了,特别是正面。我选的是电光蓝的,颜色太显眼,很容易让人记住,提车后看了白色,也是很大气的,所以各位车友在选择颜色方面也在慎重考虑,错了换起来可不容易呀,新车落地都是二手车呀。15寸的轮子再大一号多好。后轮鼓刹有点弱弱的。

  • 内饰

    内饰颜色一般,不求如何细腻,总的来说还是达到这个价位的车车的要求了,储物空间也不错,但是驾驶位的储物空间稍微不满意,但是整体上比面包车强,虽然这个价位比有些面包车便宜。据说很有科技感的CD中控,看了一段时间也腻了,现在购了安卓的专用导航,到货替换再上作业。

  • 空间

    我的体重是180斤坐司机位恰到好处。其次冲着后备箱能放下我家宝宝的刷街神器(高景观婴儿车),所以就毫不犹豫的换了小二了。我1.7米还有两个拳头的空间,椅子可以上下调节,这是我想要的。

  • 动力

    起步肉,一档加速慢,三四档很给力,不能跟2.0的比,小二1.4L也不错了,120码时不飘,但是打方向一定要温柔,要不然会觉得是在开飘移了。

  • 操控

    一二挡比较难挂,中控一般。隐藏功能有行车落锁和降窗等等的,还是得去四儿子开通,比较麻烦的,我打算首保再去开通。因为是液压助力的缘故,转向稍微有点重,但是有操作感,适合男生。档位提车时非常好挂,现在行驶超过1000公里后不太好挂档了,1-2比较难挂档,涩涩的。过了首保不知道如何了。

  • 油耗

    现在处于磨合期南宁市区堵车比较多目前7个油已经不错了。高速时6.6个油,不知道过了磨合期如何。首保再交作业。基本上150块油能跑个300公里左右,达到预期值了。

  • 舒适性

    买车时在4S店已经加钱更换了PU座椅,舒适性相当不错了,不追求真皮的,总体隔音比奔奔mini强好多,至少我老婆说可以了,上高速120时风噪还是能接受的,毕竟价格也摆在那里了,不像奔奔MINI像开轰炸机。后排座位朋友看来还是比较窄,我个人觉得已经不错了,放脚也不挤了。

  • 性价比

    总体性能不错的,虽然有那么一点点不满意,但是呢,毕竟是习惯了,买车之前一直是看好Cx20的,后面因为各种原因,先买了奔奔mini,最后中了朋友的预言,不到半年还是狠下心来把小二提回家了,原来MINI开了半年,2.7K卖了,基本提车价落地价在5.3K左右了,给准备购车的朋友提个醒,买车就是得一步到位,差那一两万块就很不一样的。在车友群里看消息才知道四儿子给的价格后面才知道没有得到什么优惠,大家记住一定要使劲砍价。而且买车之前一定要充分了解市场价,现在很多地方的4S这款车都在清空库存,价格肯定也是很优惠的,没货的地方估计以后都难买到了,希望对准备购入这款车的朋友有所帮助。

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    暂无

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2014款 1.4L 手动运动版 国IV

评分:4.22分 裸车价格:5.19万 行驶公里:17500.00公里 平均油耗:6.2L/100km
  • 最满意

    最满意的一点就是外观、油耗和良好的通过性能。这三方面的表现,那绝对没的说。外观大气,运动范十足。较高的底盘让我平时走烂路的时候,再也不用小心翼翼的了!

  • 最不满意

    隔音效果不太好。行驶过程的噪音有点大,但也在接受范围内。另外,由于底盘较高车身较轻,在过弯时侧倾相对较严重一些。这也没办法,既然追求较好的通过性,必须也得做出点牺牲不是。呵呵……

  • 外观

    车辆外观总体说还是比较漂亮的,看上去非常大气,动感十足。既有家轿的端庄,同时又具备SUV的灵动。

  • 内饰

    内饰的总体设计我个人觉得还是比较不错的。操控按键的位置设计基本合理。尤其是中控的设计比较有个性,有点像钢铁侠的心脏。呵呵……内饰的用料均为硬塑料,虽然手感差点,但是出于制造成本考虑也能理解,毕竟才5万多的小车,也不可能是软包的。

  • 空间

    长安CX20的空间可以说是相当不错的。作为一款跨界车型,兼具了轿车的舒适性的同时,也具备了SUV的空间和通过性能。这也是跨界车型的一个明显特点。这款车前排的头部空间和腿部空间都是相当不错的。后排的乘坐空间也不错,头部和腿部空间也都比较满意。CX20的乘坐空间虽然算不上很大,但是对这样一款小车来说能有这样的空间表现,我觉得已经相当不错了。备箱的空间也是相当不错的,一般居家旅游是足够用的。

  • 动力

    动力性能方面,1.4L的发动机的动力表现还是不错的。加速性能和动输出都比较满意。上坡和超车时动力还算比较充足,满载起步时动力稍有点弱,但只要是舍得给油这也就不是问题了。

  • 操控

    操控方面我觉得还是不错的。方向盘的指向性比较精准,路感也算清晰。电动助力非常轻盈,即便是原地打轮也不觉吃力,当然并建议这样做。转弯时车辆的稳定性也不错。

  • 油耗

    油耗方面也是这车的一个优势。虽然发动机没有什么气门调节等技术,但是油耗方面的表现还是不错的。我主要是跑乡村公路,城市拥堵路较少,偶而跑跑高速,经常满载。平均油耗6升多左右,我觉得还是比较满意的。

  • 舒适性

    这车的舒适性一般,但和同价位的车子相比还是不错的。减震有点偏硬,尤其是隔音效果不是很好。低速还算可以,过100之后风噪,胎噪都比较大。但是,对于这个价位的车子来说,也能接受。毕竟便宜嘛!哈哈

  • 性价比

    这辆车的性价比我觉得还是比较高的。5万多块钱的小车,还能配置助力转向、ABS、EBD、后视镜电动调节、双气囊,我觉得已经很不错了。具有非常的性价比,绝对是一款家用代步车的首选。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2014款 1.4L 手动运动版 国IV

总的来说不好,减震没有一样,和开三轮车感觉差不多,风噪,发动机声音大,车过路不平的路面,浑身发抖。买的好后悔心滴血啊!国人欺骗国人………总体性能差,刹车不好,怎么能上了市,想不通。

2017-10-24 0 0

2014款 1.4L 手动运动版 国V

A柱太宽,太碍事了,差点出事!后排空间小了,前排座椅稍往后调后面就不行了!另外小毛病不少

2017-05-27 2 0

2014款 1.4L 手动运动版 国V

对于上市十年左右的车,外观是两点。空间也不错!貌似小suv的造型。

2017-05-26 1 0

2014款 1.4L IMT天窗导航版 国V

在4S店装了倒车影像,不知道为什么,每次倒车有时候好的,有时候会闪退不现实。装倒车影像的人说这个是CX20的通病,请问有朋友和我一样吗?又办法解决吗?

2017-04-23 0 0

2014款 1.4L 手动运动版 国V

小问题还是有,但是普遍性,可以接受,

2017-04-17 0 0
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