2026-05-27
先说说我最满意的地方。那绝对是它的操控和内饰设计。每次坐进车里,看着那个小尺寸的方向盘和像战斗机驾驶舱一样的中控,心里就莫名地兴奋。这个小方向盘真的太灵动了,指哪打哪,完全没有虚位。底盘给人的感觉特别扎实,过弯的时候侧向支撑非常到位,车身姿态稳得一批。哪怕是在高速上跑到一百二以上,车子也像吸在地上一样,完全不会发飘,给人十足的驾驶信心。每次停好车,我都忍不住回头多看两眼,越看越觉得这车买得值。
首先就是这个车机系统,反应速度真的有点慢半拍,跟现在那些智能电车比起来简直就是老人机,有时候真想给它多装几个实体按键。再就是后排空间,虽然车长加长了,但后排中间那个地台凸起实在太高了,坐三个人绝对是憋屈,而且后排座椅靠背有点直,坐久了腰容易酸。另外就是这车的品牌确实有点小众,身边的朋友都不太了解,保值率这方面我也做好了心理准备,买它就图自己开着爽。
主驾驶的座椅包裹性很好,坐进去有种被紧紧抱住的感觉,长途开车也不容易累。但是后排就有点尴尬了,如果是两个人坐还挺宽敞,一旦中间塞个成年人,那体验感就直线下降。后备箱的开口稍微有点小,上次搬个大箱子进去就费劲得很,不过日常家用放几个行李箱还是绰绰有余的。
1.8T的动力配合8AT变速箱,日常代步绝对是够用的。起步的时候轻快有力,红绿灯起步我经常能冲在前面。只要舍得给油,中后段的加速推背感还是很明显的。变速箱在低速的时候偶尔会有一点点顿挫,但水温上来之后开起来就非常顺滑了。油耗方面我也挺满意的,平时在市区堵车走走停停大概在8到9个油,跑高架或者高速能降到6个左右,对于这么大动力的车来说,这个油耗完全能接受。