沃尔沃V60

4.59

网友购车价:24.8~49.99万

网友真实油耗: 7.0~15.0L

选择车款

2020款 T5 智远豪华版

评分:4.75分 裸车价格:38.99万 行驶公里:1270公里 平均油耗:9.8L/100km
  • 最满意

    这款沃尔沃V60让我最满意的地方肯定是它的颜值造型了,我是很喜欢旅游的人,出门有个引以为傲的座驾很受用的,前脸的设计很酷,比较好看有豪气的质感,大灯犀利有型,我第一次认识到这沃尔沃的品牌就觉得这车子很带劲,是我奋斗的目标,轮毂设计的很动感,酷酷的款式,动起来特别利落,车子的其他方面配置也不赖了,储藏空间很大,出门带东西很随意,舒适性也极高,是一款驾驶途中很享受的车子。

  • 最不满意

    很不满意的地方没有,唯一能吐槽的方面是车子内饰的颜色有点暗了,看着有点低沉,估计设计当初就是为了要这个范儿吧,而我是偏喜欢一些明亮的东西,太商务了就觉得有点死板了,但是问题不大,还有就是油耗快到十个油了,感觉有点高啦,这点提车的时候忘了问了,现在唯一的指望就是等保养以后看数据能降多少,自己也多匀速驾驶一下了。

  • 外观

    外观很时尚,任何一个角度都挑不出来毛病,是我喜欢的那个款,颜值肯定是满分。

  • 内饰

    内饰的材料选用倒是走心了,看着挺精致的,就是我不太喜欢这个暗淡的颜色,显得有点低沉。

  • 空间

    V60的空间表现让我很满意了,坐上以后不会有什么拥挤的感受,我是一米八的大个子呢,坐到后排没有丝毫压抑感,车子内部还会设计一些储物的小格子,用来收纳随身的小证件很方便,后备箱也挺有容积的,自驾游可以随便带自己想要带的礼物。

  • 动力

    车子的动力不弱,起步一点不拖泥带水,还有就是这车在城区里面用的话有点开不出来自我的洋气劲儿,走走停停总是不过瘾,还得飞驰在高速上面,那个才叫速度与激情,每一脚油门都会有推背感,超车很随意。

  • 操控

    这车子的操控很给力的,刹车制动很灵敏,还有就是车子的方向盘握感比较棒,转动起来很顺手,倒车也比较容易掌控方位的,要不好多新手司机也喜欢入手这款车子啊,简单没有复杂的,安全性也就高了很多。

  • 油耗

    因为沃尔沃V60的动力很强悍,所有他的耗能也稍微有点高了,在开了一千多公里后这油耗表还是百公里将近十个数字,说实话有点小心疼了,多匀速驾驶等保养以后看数据是多少吧。

  • 舒适性

    这车子的舒适性不错,座椅有着很好的填充物,而且结构设计也很符合人体工学,支撑度还有包裹性也好,如今道路基本都是平坦的大路了,所以悬架也没有机会颠簸了,而车子的设计也不像以前的那么硬。

  • 性价比

    沃尔沃V60的性价比是值得肯定的,实力不容小觑,选择后就不会有遗憾。

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 T5 智远豪华版

评分:4.13分 裸车价格:34.98万 行驶公里:5500公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    外观好看,动力不错,底盘相比Global C平台的沃尔沃质感提升了不少,驾驶辅助齐全

  • 最不满意

    发动机声音不怎么好听,变速箱调教偏太过于舒适影响动力输出表现,隔音一般

  • 外观

    无需多言,好看就对了。V60的颜色选择以及轮毂选择很少,希望官方可以改进

  • 内饰

    内饰属于简约风,坐进来仔细看的话感觉还行,镀铬,金属,真皮,搪塑搭配,再次让人感到可惜的是沃尔沃没有引进国外的白色内饰

  • 空间

    空间一般 总体够用 反正后排不坐人 后备箱不算很大

  • 动力

    整体动力不错,但是变速箱拖后腿,一但转速上来了动力还可以

  • 操控

    方向盘指向有点模糊,也感觉不到什么路感,但是整体车身的灵活度还是不错的,偶尔劈个弯还算有信心 ☆ 自适应巡航:Pilot Assist很好用,但是用的时候从来不松开方向盘,还是害怕出事 ☆ 车道保持辅助系统:这个车道辅助会一直把车稳定在车道中间,在不打灯变道的时候系统会以为要偏离车道会往反方向加力

  • 油耗

    油耗:在城市里面开油耗不算低,走走停停大概11个油,高速比较省。

  • 舒适性

    沃尔沃的座椅一直都是很舒服的,有腰部支撑和腿部支撑,长途开的时候明显比家里的其他车要舒服,坐着不会腰疼。没有座椅通风是遗憾。 行驶质感方面比我预想的要好,因为老沃尔沃的底盘非常的硬,但是V60没有那么硬。过小坑的时候很有韧劲,整体虽然还是偏硬但是舒适性已经比上个世代的沃尔沃好很多了

  • 性价比

    裸车35买到一辆进口旅行车还算是比较划算的

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 T5 智远豪华版

评分:5.00分 裸车价格:34.9万 行驶公里:5000公里 平均油耗:8.5L/100km
  • 最满意

    沃尔沃V60要颜值有颜值,要空间有空间,符合我对简约大气的想象。而且40万的价格买到了次顶配,还是妥妥地非常值!(虽然有人觉得沃尔沃被吉利收购了,品牌价值下跌,但是从一个实用主义角度出发,大金是纯进口车,首先技术层面没有槽点,其次,现在满大街的BBA,我还是更喜欢沃尔沃的低调。观点不一,勿喷)。值得一提的是,V60当时是官网直售,免去了很多4S店的砍价套路,而且购车有优惠,最低的,我记得是首付7万多,分两年付清,利息也很低。7万多开走一辆沃尔沃,什么概念。不过最终在老婆的坚持下,我们选择了一年付一半,无利息。车子裸车价34.9万,我们第一次付了17.5万,加上交税和保险,一起是总支出约21.5w。这样购车压力不大,多出一年的缓冲期,真香!

  • 最不满意

    本田思域开惯了,市区6个油,高速5个油,一下子换大金,觉得有点肉疼,舍不得开。

  • 外观

    我们选的颜色是海岩灰,阳光下,显示是一种低调的金色,带点灰色。挺耐看的。目前家里的亲戚看过之后,都说车子好看而且耐看。还有一点就是洗车问题,这个颜色还是比较耐脏的,所以省事儿。这个颜色没有黑色的沉重,比白色有趣,比大红色低调,我和媳妇都还是很中意。

  • 内饰

    一贯的北欧风,简约,我们也没有加任何的装饰品,简简单单就很好。一个大屏的中枢屏幕,有啥操控直接点击屏幕就好了。个人觉得特斯拉的中控有点太大了,空空荡荡,内饰塑料感强了点。还是对大金的内饰表示喜欢滴~而且内饰大多是金属制,不会显得廉价,更多是一种科技范儿。咱们不和奔驰比豪华内饰,但是越是简单越经典。

  • 空间

    作为一辆旅行车,大金的储物空间真的可以,后排座可以直接放倒,夫妻俩躺在后边,打开天窗,直接看星星,完全木得问题。平时工作忙,一直没有机会和老婆一起出去,加上疫情的原因,是时候走一趟长途公路旅行了。另外,不得不提的是,后备箱细节设计得非常好,有很多防撞和固定物品的按钮和绑带,真的非常实用。下边直接上图

  • 动力

    和小灰灰比,大金真的挺沉的。车子启动的时候,缓缓加速,虽然慢但是稳,(说实话,我开思域的时候是一个骚气的,莽撞热情的少年,而大金就是一个温文儒雅的绅士,很难有加速冲刺的那种骚动。除了稳,还是稳)。怪不得一直说,买沃尔沃的都是律师,医生,教师这一类人群,妥妥的精英人设。当然,主要还是舍不得踩油门,毕竟一脚下去,都是人民币啊。不过最终还是给了5颗星,因为上了高速,大金跑起来一点都不慢,是又快又稳,而且路噪小,媳妇直接躺车上睡大觉。

  • 操控

    沃尔沃的操控比较简单,属于小白易上手,轻松上路型。当时第一次提车是老婆一个人去杭州提的,来自老婆的真实反馈:上手快,稳,与天俱来的安全感。虽然比不上思域的操控感,但是隔音效果真的好太多。关键是平时老婆开,最需要的就是无脑式操控啊。可惜国内的版本不能加钱换车辆音响,心痛。另外可以提一点是,沃尔沃的安全性能真的无敌。上高速可以启动路况监控,直接智能行驶,如果你偏离了路线,可以直接微调。这点老婆赞不绝口,表示上路一点都不担心安全问题。

  • 油耗

    没开过豪车的我,宁愿在城区骑电瓶车。因为省油啊!城区基本上在9-11左右,高速基本上是7-8左右。不过其实和朋友的普拉多相比,顿时觉得没那么肉疼了。(普拉多市区基本上是15-17个油),且开且珍惜。

  • 舒适性

    真的很舒服!真皮座椅不仅软,而且上档次,没有味道。很多宝妈都选择沃尔沃,也是看中了它材料的环保型。新车几乎没啥味道,这点我非常中意。冬天的时候,前排座椅还可以加热,全身暖烘烘的,空调都可以不用了。不过次顶配的车子,后排座没有座椅加热,所以有朋友在后排的时候,车内还是需要开空调的。

  • 性价比

    作为一个买瓶酱油都要货比三家的实用男,我真心说一句:值得买!

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 T5 智远豪华版

评分:4.25分 裸车价格:34.98万 行驶公里:150公里 平均油耗:---
  • 最满意

    好开,比较好上手,各方面也都对得起这个价格该有的预期。颜值比较好看,小众且出众。价格没有优惠,4s给送了些小东西,发动机护甲,行车记录仪,脚垫玻璃膜自然不用说,给了几次保养。官方还给寄了个小礼品包,里面有个价值两三百的水杯,一个小证件皮夹。

  • 最不满意

    第一辆车,没对比,暂时就想不出来不满意的。再就是价格,官网直售了,指导价就是裸车价,没有优惠。可能一定程度上这种模式会让这款车更小众,更少有人购买,但也不知道同款少了是好事儿还是坏事儿。还有,我一直以为音响是哈曼卡顿,结果只有顶配或者选装才有。这个确实有点儿落差。先没有装,4s说后期想加了,可以在4s加装宝华伟建,两万六千八,以后看需要再说吧。

  • 外观

    旅行车嘛,外观肯定要好看,我选车先看外观再去了解内在。低趴,修长,一直想去找个山清水秀的地方给他拍几张好看的照片。

  • 内饰

    内饰用料和做工比较务实,简洁。中央储物槽感觉不太够用。我个人更喜欢同品牌其他车型的那种木质内饰,但是V60偏运动,全系没有木质内饰。

  • 空间

    后排正常情况',我和老婆身高都不太高,充足。后备箱空间充足,平时后备箱拉狗子☆ 空间设计亮点:后备箱,拉两只法国斗牛犬很宽松,还能在里面活动。 乘坐空间:我一米七,基本所有的B级车,对我来说空间都很友好。 车内储物能力:中央扶手的储物空间感觉不太够用,放个杯子,车钥匙,手机,抽纸,再插个充电线,也可能是我东西多,乱。门把手的空间比较充足。

  • 动力

    t 5动力日常开足够了。我技术不行,但是朋友说这动力和加速表现,日常家用车都可以被秒杀的。朋友说香,反复说了几次。跑高速:还没跑过一百以上 日常加速动力:加速肯定没问题,但是我开车比较佛,哈哈 特殊路况行驶动力:坑洼路走过,还行,不颠,但也能感觉到路况,走了段烂路,有点儿心疼车 ☆ 故障-动力系统:没出过故障呀 开空调/负重加速:十月份入手,还没用过空调,也没用过空气净化 动力平顺性:很平顺,不卡顿

  • 操控

    容易上手。但很多功能还没搞明白☆ 车道保持辅助系统:还没用明白。不过有一次变道好像忘了开转向灯,车道保持就给我纠正了。 方向盘操控感:还没试过其他驾驶模式,舒适模式还行,指哪儿打哪儿。 ☆ 故障-操控系统:没出现过故障 ☆ 主动刹车:还没遇到过紧急情况,但愿永远遇不到 ☆ 自适应巡航:还没怎么跑高速,没使用过。听其他车友说还可以。但是安全第一,我觉得还是不要完全依赖巡航吧。 刹车表现:刹车距离短,慢慢踩降速也平顺 感应后备箱:咨询了老车友,感应后备箱要踢,扫一般都不管用,脚法还蛮重要的

  • 油耗

    油耗:才一百多公里,基本都是在车库压着刹车走的,现在的油耗还没有参考价值。刚开回来在地下停车场练了几圈,平均油耗23。后来开出门跑了一些,油耗掉到15.以后跑几次高速就又要低下来了。

  • 舒适性

    新车味道很小,车库灰尘大,也没专门开窗换过气,味道一点点,能接受,这是在我我还没开他的空气净化的前提下,从来没开过。 前后排座椅都可以,前排座椅,腿拖,腰部,都能调节。

  • 性价比

    旅行车就不说性价比了嘛,就是为喜好买单,35万买轿车各个品牌都可以慢慢挑了,但是旅行车就很少了。不过喜欢车就像相亲吧,看上一个姑娘,欲罢不能,你还会考虑彩礼多少,考虑会不会做饭什么的,考虑这些性价比么。娶到心爱的姑娘获得的满足感,不是这样比较具体参数能比出来的吧?

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 T4 智逸豪华版

评分:5.00分 裸车价格:28.0万 行驶公里:15000公里 平均油耗:8.6L/100km
  • 最满意

    坐姿低,动力很足,高速超车很有信心。外观是最满意的,线条很简洁,没有多余棱角。

  • 最不满意

    油箱稍微小了点,只有55L,万幸油耗还行

  • 外观

    大部分买旅行车还是因为外观啦,只要外观到位,其实大部分小问题都能忽视掉。这代V60最击中我的就是颜值。很经典的北欧设计,没有多余的线条曲线,优雅又硬朗。其实沃尔沃的灵魂就在于它的旅行车,如果对这话不认同的朋友也可以查一下沃尔沃的历史,旅行车在品牌发展中担任了举足轻重的角色,沃尔沃大部分的经典作品都是旅行车,个人最爱的就是850了,至今也觉得惊艳。每次停完车都会忍不住回头看一眼自己的车,提车许久但还是会被击中。

  • 内饰

    沃尔沃这套内饰就是有人喜欢有人恨得不行,我是非常喜欢这套内饰的,因为本人非常讨厌氛围灯这个东西。其实沃尔沃的设计就跟北欧家具一样,看似很简陋,但就是很耐看不过时。

  • 空间

    V60作为旅行车装载能力是毋庸置疑的,后排不放下的情况下已经拥有很大的载货空间了,后排放下后简直就是一辆小货车,纵深非常之深。之前去了几趟宜家,装家具非常从容。只有一点小问题,同时也是旅行车的通病。低矮的车身导致你装货需要更多的弯腰,姿势没有SUV那么舒服。乘坐空间:国人买车空间一直是很大的考量。乘坐空间来说V60无疑是够用的,前排两个座椅没得说,沃尔沃的nappa皮也很让人放心,是婴儿皮肤可以直接接触的。后排来说虽然是三人座,坐两人会更舒服,中间座位因为地台隆起比较高,只适合小朋友偶尔坐一下。后排坐两个成人是完全没问题的,腿部也不会局促,属于中规中矩。有人说V60长长的车身为什么坐起来没有看上去那么大。这在我看来属于一种买车的取舍,V60长长的车头牺牲了很大一部分的乘坐空间,其次这辆车的空间绝对是够用的,他的使用对象更适合小家庭,它拉人与拉货的能力结合,绝对可以成为小家庭的主力用车。

  • 动力

    我买的这辆是T4版本,190马力,T5是250马力。当时试驾的是T5版本的V60,动力给我感觉是非常的棒,8AT变速箱因为调教的很平顺,换挡积极,掩盖了V60的动力和提速能力。抱着省钱的心态定了T4版本,主要T4的配置对我而言确实够用了,配置这块确实得夸沃尔沃一句。一开始还有担心T4的动力会弱,到手后完全没这方面的苦恼。确实动力来说跟T5没有什么差距,T5更多的优势来自更丰富的车辆配置而不是动力。车辆动力不能完全看参数,变速箱逻辑,底盘都有很大的影响,如果有想入手T4版本又犹豫动力的朋友完全不用担心这个问题。跑路上绝对比大部分的车都要快了,加速超车都很从容。

  • 操控

    V60的操控转向我是满意的,没有太多的方向盘虚位,方向盘的阻尼有三段可调,我手比较重都是调第三档最重的。V60因为重心低,车身重,开高速会比大部分车都稳。其实旅行车设计之初就是因为欧洲不限速高速多,购物超市比较远,需要一款又能拉货又能跑的快的车。☆ 主动刹车:主动刹车不得不夸一下,高架上已经救我三次了,自己未必不能踩下来,但是起码给我了多一份保障

  • 油耗

    最后来说一下这半年15000km的使用感受,上图上证据。油耗8.6L我感觉是合理的,不过我一大半的路是高速跑的,高速综合下来6个油左右,但是市区会油耗比较高,综合来说油耗还是正常的。不得不夸一下这车跑高速是真不错,重心稳超车也有信心,七月份靠着黄金右脚一箱油从杭州开到长沙。

  • 舒适性

    这辆车我最满意的点就是坐姿,坐姿很低,应该是市面上除了跑车,性能车外坐姿最低的家用车之一了。很多朋友可能会觉得坐姿低开车会很累,SUV的坐姿才是最舒服的坐姿。其实不然,低坐姿在开长途的过程中可以半躺着开,其实更不容易疲劳。而且坐姿低相对驾驶操控会更好,加上V60驾驶舱的窗户也比较小,被驾驶舱环抱的感觉会有很大的安全感。

  • 性价比

    这辆车的性价比在同价位的旅行车当中我觉得很少有对手了,保养总的来说也是正常水平,其实去4s店都差不多是这个价格。品牌评价:与V60相处下来,慢慢对这辆车也有了感情,自己的孩子总是优点多。也可能是幸运,半年用下来车子从没出过什么问题。至于沃尔沃这个品牌,我自己不觉得它是什么豪华品牌,北欧瑞典这个国家决定了他们不会去造豪车,因为那边虽然富裕,但少有土豪,所以一款实用安全的车才是真正的诉求。放下是否豪华的偏见,我觉得这个品牌是符合我的标准的。V60也能很好诠释这个品牌的内核:设计简约,功能实用,安全可靠。

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情
点击加载更多车型

2017款 2.0T T5 智雅版

可以开着到处玩就是我最喜欢的了,当然外观也是我最喜欢的一点,不知道为什么自己就是喜欢休旅车,修长的车身能够带来极大的满足感,带上一两位同好开着车去感受大自然的美妙,人生有时候就是这么惬意!

2017-10-25 3 0

2017款 2.0T T5 智雅版

安全,安全,安全!所以一定要选择安全包!

2017-09-18 0 0

2017款 2.0T T5 智雅版

动力,就是冲着T5去的。用料好扎实,车身重,门很重很重,心里感觉非常踏实。车身低趴,最美旅行车,有范、耐看

2017-09-08 2 1

2017款 2.0T T5 智雅版

中控可以设计的再稍微好一点,储物空间比较少

2017-08-03 0 1

2017款 2.0T T5 智逸版

动力充沛、后备箱空间、外形优雅、安全配置高、行车质感非常稳健、底盘扎实。

2017-08-02 0 0
点击加载更多车型

选择车款

关闭

选择车型

关闭

请您记住以下分机号,接通后输入

60054

取消 拨号