车主评价

• 最满意

  1.虽然是传统内饰，还是有种赏心悦目的精致感。（中控和仪表台）2.十年年不变的外形，依然是都市的领衔时尚。3.小巧灵活，高速稳稳地。市区停车很方便。4.油耗表现，目前跑了1200公里，城市，高速，乡镇各三分之一，表显5.5升百公里。（正常模式）5.喜欢超音速钛银色的颜色，喜欢雷克萨斯的稳定性，可靠性，也喜换这Logo

• 最不满意

  1.舒适版却 没有 座椅加热。（中评）2.锁车后每次开后背箱，却解开了整车的中控锁，关好后备箱又得锁一次车，着实麻烦。（差评）3.没有换电子手刹。依旧是10年前的脚蹬驻车，若是在高速公路左脚误踩一下，那是不是还得继续往下踩然后等弹起来？越踩越制动，那岂不是好危险？不科学，不安全，不人性化。（差评）4.电机功率小了点，提升到80KW的电机更完美。每次油门重一点时速20不到，发动机就介入工作了。

• 空间

  .作为经凑级别的家用小车，够用就行了，大了也浪费，平时都是一个人使用。

• 动力

  运动模式前段提速相当于1.4T的车普通模式0-100码内。一般正常模式也够用了，这个车就是温柔的开挺舒服的，没什么激进的感觉，油门踩大了发动机咆哮的噪音随之而上。所以爬商场的大坡度停车场时需要加大点油门。发动机声音比较响。

• 操控

  方向盘指向还算精准。底盘挺扎实，比较经凑的感觉，路面能感受到过滤的小石子。总的来说，我们国家的公路是越修越好，越修越平，开车也越来越舒坦，但是我们城市也越来越堵了哈哈。。。

• 油耗

  预期油耗能到5个，不要刻意的去用纯电模式，随意开开吧，那么一直停留在了5.5个。

• 舒适性

  环保材料挺好的，没有任何的异味。开车时候噪音挺安静，可以正常和车内轻声交流。

• 外观

  21款的车灯刷新了这台小CT的灵魂感。很成功的小改款。整车线条优雅，穿梭在车水马龙之中，犹如大街上走过一位美女哈哈。 车灯设计：21款的车灯刷新了这台小CT的灵魂感。很成功的小改款。尾部灯光及造型实在是好看。

• 内饰

  内饰满意，整体材料比较舒适细腻。关键是用的环保材料，没有异味。不像某些车，里面挥发了6年一直有沥青味道。

• 性价比

  这个品质，这个价格可以可以接受。总之喜欢就拿下吧，让它成为你喜欢的座驾。

• 其他

  1.作为经凑级别的家用小车，空间要求并不奢望。一般买这个车的车主是家里有一台大车的，适合女司机。上下班代步，接娃，超市，买菜，挺实用，基本是两个人的乘坐。2.后期的保养挺省心的，4s钥匙一丢，咖啡一杯，抖音一刷，坐等回家。不像bba每次保养，各种忽悠你做什么项目，一弄几斗米就没了。3.没有划不划算，选CT200就是一种情怀。