小微型车的发展大有高涨之势，一来大家渐渐认识到汽车仅仅是一辆代步工具，没有了从前代表身份地位的一种象征，二来呢燃油的价格日益飙升、车位几乎成为了奢侈品，使得我们把金钱更多投入到提高生活水平上去，所以小微型车日益被大家重视起来，加上近些年此类车型的发展渐渐走向了小而精的方向，所以我们也更愿意选择这些车作为自己的代步工具，说到底还是汽车市场繁荣的表现，市场细分带来的好处。

长安奔奔应该还是最被大家接受的一款国产微型车了，毕竟迷你可SMART的售价远远高于我们对于这类车的心理预期，奔奔的售价只需五万左右，对于现在绝大多数家庭来说，这都是一个完全可以接受的范围，况且这款车的外形也足够诱人，个性十足的车身设计是奔奔赖以成名的资本，这种特点非常符合选择它的受众。

小巧的车身是必然的，大胆的腰线设计运用的非常出彩，因为你不能把一辆微型车做成四平八稳的形象，它必须个性大胆，才能弥补小尺寸天然的劣势，轮毂的样式有些花哨，行驶中的感觉倒也可以接受。

车尾同样运用了大胆的流线，两侧下垂的白色车身，好似欲滴下的流水，树叶般的尾灯圆润可爱，整体风格保持的非常一致，不会让人产生不和谐的感觉。

在碍于车身尺寸的前提下，奔奔已经在最大化的利用空间，车内座椅很高，因此驾驶者可以有一个非常良好的视野，织布座椅的柔软度尚可，艺术性的缝线倒是颇具特色，缓解了质感不足的尴尬，高配车型配备了中控屏幕和多功能方向盘，但是音响效果着实一般，并且车内隔音也有待加强。

1.4L的发动机已经足以带来平顺的动力输出，虽然峰值扭矩只有135扭米，但是对应奔奔的车重和价位，这一切都非常容易接受，毕竟你买它也只是为了买菜而已，能够有这样的表现已经非常不错，这辆车的转向机制有些问题，转向虚位颇大，这是很令人诧异的地方。