2020-06-04
好看,这个腰线,这个屁股,看到车就走不动路了,太匀称太漂亮。跑高速不知不觉就踩到140了,还是比较从容的。
变速箱傻傻的,油门反应跟家里gls的舒适模式差不多,踩深了要等一下下才提速,大概是3-4档之间会感觉比较疲软,运动模式跟普通模式感觉差不多,就是方向盘变重一丢丢。现在跑高速都用拨片辅助一下
这还有啥说的,这设计太戳老夫的心了,下车忍不住的看
自己加装的CarPlay,就听个响,下屏还挺好玩的,有日系性能车的G值和轨迹啥的 ☆ 氛围灯:只有门上有一小簇白色,夜里车库进到车里黑漆麻户一片,啥玩意看不见
我人矮,只要前排,后排是拿来放东西的,所以完全够 ☆ 空间设计亮点:后排水杯架放个香薰挺好 车内储物能力:这个比较尴尬,说明书的袋子都要折一下才放得下
变速箱不太行,开S模式也不很线性,油门深踩给的反馈比较慢
一圈开起来还是很舒服的,DAS诚不欺我,马路上乱七八糟的给你过滤得一干二净
油耗:市区12个油左右吧,没有我以为的日系车那么省油,毕竟是颗德国心
隔音不错,140基本没啥风噪胎噪,听歌开车很舒服,就是没有座椅通风,夏天可能比较难顶
这么点钱买个市区通勤小两门可太划算了,大概性价比只输BRZ?
718 430都考虑过,但是在国企保时捷跑车有点太招摇,4系又不是特别喜欢,看了那么多年的Q60了,不还愿一下总会觉得遗憾。