2019-08-22
外观养眼，操控精准，方向盘一圈很轻盈。
大毛病没有，小毛病： 1.颠簸路段副驾安全带会撞柱子发出那种塑料件不牢固的响声。 2.每次点火后要按下确认，导航才会进去页面（也有可能我不会调节），否则停车时候雷达只会响，在图像上不显示，不知道左边近了还是右边。 3.天窗小，感觉是个摆设，就是那种别人都有我也得有，至于体验感…想大去买敞篷呀… 4.驾驶室车顶部灯光线很暗，晚上开不开灯基本没啥区别（也不知道是不是我不会调）。 5.每次上车都无法安放我的手机，杯架那边放个杯子放个钥匙啥的就放不了手机了
外观挺漂亮的，车停的限制，正面图就懒得挪车拍了。订车的时候看的现车好像叫火山红吧，挺漂亮的，就是觉得太骚气了…就定了个蓝色的，没光线的地方觉得蓝色有点暗，太阳下这蓝色还比较浅漂亮点。如果你想吸眼球就＋5千买红的。
新车还是有点异味，尤其是晒了以后。内饰除了全真皮，其他的在这个价位来说没啥特色。尤其是去对比了新奔驰内饰…嗯…一言难尽…但是奔驰C-cooper也就科技感强，但是配置很低…
前排空间挺宽的，座椅舒适各种调节，后排…反正我不坐…留着就是放娃用的… 乘坐空间：身高177，65kg，前排乘坐空间非常大，座椅各种调节，顶腰，还有座椅两侧包裹都可以调节， 后备厢容积：后备箱空间还可以比较深，就是东西得提出来不能拖出来，大件东西拿出来比较费劲，比如行李箱 车内储物能力：后排座椅基本就是储物点…中控和副驾那边就放放纸巾，卡片啥的吧，我习惯随身带个包，习惯扔后排了… 第二排空间：想进后排得把车座电动前移，然后钻进来，再把座椅调回去。后排腿部空间比较小，且我177坐下去，坐正头就顶到上方玻璃…算了反正我也不会坐后排，以后扔个娃就行… 天窗：这天窗是个槽点，真心小。前排座椅调一调，估计也还能探出窗
通勤车…不是飙车爱好者…对这动力也不懂… 高速动力储备：高速上跑140加空调没啥毛病，主要我也是个遵纪守法的主… 加速推背感：推背感还是有的，也得看跟啥车比吧…咱上下班就不追求这荷尔蒙了 特殊路况行驶动力：过减速带或者路面不平的地方还是觉得车子有点硬，比较颠。
这DAS线控是真的精准，高速上跑100多稍微晃一下方向盘就感觉车子有反应。很多人说不适应一圈的方向盘，我觉得还好呀…提车就加油上高速了，没啥不适应…一圈打死转弯后也有回弹的力度
600km，高速大概300km，国道100，其他市内。耗油大概一整箱，分两次加的半箱油，现在空了，开着空调刚跑完100KM高速，仪表显示8.6L/100km。
还不错，毕竟放眼望去基本都是皮质材料。 没有氛围灯，驾驶室车顶灯亮度太低，晚上车库里我开灯基本看不见中控的物理按键 空调：销售员说空调带过滤器，不用买啥净化器。空调有吹脚和不吹脚两种模式，吹脚的话头部风量就降低… 车内噪音：隔音觉得还行，毕竟音响开了，高速上就能起飞了… 座椅舒适性：这座椅比我爸那奔驰E坐的舒服多了，但座椅比较低视线没E好。嗯…座椅只有加热功能，空调冷风吹不到屁股…
家里人当时建议我买奔驰c-cooper，内饰好看，大牌，保值率高（关键是他2014年的E当时花了50多万现在4S工作人员现在给他评了20来万，我也是不懂怎么就保值了）。还有同事跟我说买SUV啊，大气…问题我喜欢轿车呀，我买车自己开着上下班，接送下老婆，想乘着不到30开开轿跑，不然以后60多想开也不好意思出门呀。不需要开个BBA在不懂的人年前装装豪车，也不需要SUV拖多少人，毕竟考虑买这车的家里一般都还有车，前排空间舒适对我而言就够了。感觉这车基本满足了我的需求，配置齐全，该有的都有了，什么导航，前后雷达摄像头，空调空还带净化器。对动力需求不高，所以忽略小问题基本就没啥槽点。而且优惠幅度还可以，脚垫，行车记录仪，车膜，镀晶啥的也送了，关键还没有金融服务费。 对了，由于是进口的，淘宝上这车内饰比较少。有朋友找到好店铺麻烦给我留个言
抱着30-40W预算结婚买个小众轿跑（这车裸价36万，保险1万左右，购置税31000多点，木有金融服务费，上牌500，基本没其他费用了）。上下班加跑跑业务用，能选的其实不多。86没现车，BRZ国5怕上牌麻烦，MX5两座老婆死活不同意，宝马的2系敞篷没现车，提车得2个月起步。在宝马4S店看到一个客户做保养的2系敞篷白色，觉得屁股挺丑，内饰不咋地…奔驰的c-cooper价位跟这车差不多，内饰那是真没话说，但是外观就感觉是C系砍掉2门，外观跟普通c系差不多，没有这Q60单独拿出来设计的美感而且奔驰还没有任何优惠，销售人员一副优惠没有，你不买大厅里多的是人在看车不缺人买的架势。主要我爸有个奔驰E…感觉小毛病特别多（手动拨片损坏换一次外面3500，车子熄火发动机卡卡异响，刹车偶尔无法踩死，像被东西卡住，怕了…）大黄蜂和mustang优惠活动做下来跟这车价位也差不多，只是这两车外观不是我喜欢的类型，我不是变形金刚和肌肉车爱好者…