口碑
2017款 2.5T Limousine

2019-07-04

裸车价格:58.00万
购买时间:2019年6月
平均油耗:14.7L
购买地点:辽宁 沈阳市
行驶里程:1700公里
购买目的:
4.88分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    最满意的无非是动力和凶狠的外观了,动态可炸街,回头率百分百,红绿灯停车旁边的人一定会摇下车窗看轮毂卡钳

  • 最不满意

    不满意的地方暂时没有,非要说缺点那就是点火的时候有点扰民吧

  • 外观

    除了帅还能说啥?配合铝合金风格包,前脸凶悍,RS标志闪闪发光,400hp+8活塞红色卡钳,加速刹车你都不如我快!跑起来还是静止你都不如我帅!

  • 内饰

    内饰和A3、S3相差不多,主要是红黑配色和运动座椅的区别吧,整体看起来简朴但战斗,和整个车的风格一致,在情理之中。车内异味其实很小,而且我还有点喜欢材质味道…散味很快,开窗户一天第二天一点味道都没有了。

  • 空间

    性能车就不要太考虑空间了,动力完美发挥一定要有灵巧车身,灵巧车身一定空间不会太大。毕竟不可兼得,如果认为空间是硬伤建议不要考虑钢炮了。

  • 动力

    动力满分不用说,400马力跑到表低都不会需,二线城市逮着谁教育谁 加速推背感:百公里3.9实测,弹射感觉就是人在前面飞,魂在后面追 高速动力储备:120到250狂飙沈阳的直线赛道,全程动力不虚,油门到底告诉你什么叫实力。

  • 操控

    不知道为啥有那么多人说转向不足,高速过弯需要提前调整车头方向罢了,车头指向的响应肯定是不如宝马的,但是同级别里能排到中游,毕竟有quattro加持双刃剑,有了四驱甩尾漂移就很吃力了。

  • 油耗

    同空间评价,性能车就不要在乎油耗了,目前综合14.7,觉得还不错,很nice

  • 舒适性

    我的车原装了电磁避震,舒适模式下滤震效果也是十分不错,一万多块钱不白花。动态模式下不需要舒适不舒适,快就行了。

  • 性价比

    我认为是同级别里性价比最高的车,至于为啥这么说,上边说的很清楚了,总之大赞!开出去信心满满倍儿有面! 4S店售后服务:辽宁奥通的高性能经理杨先生十分耐心细致,他忙前忙后,使得我提车过程轻松加愉快,没有一点坎坷!在此十分感谢

  • 其他

    一直对性能车趋之若鹜,已经研究RS3一年多了,在多方比对才最终买了它,选择理由:性能强劲,双重性格双重用途可低调可狂飙,外观拉风,每每停车都会有人驻足看上几眼拍照留念,