口碑
2013款 CX-9 3.7L 自动基本型

2015-01-27

裸车价格:43.00万
购买时间:2013年9月
平均油耗:13L
购买地点:辽宁 沈阳市
行驶里程:21000公里
购买目的:日常代步 旅游
4.44分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    价格合理.配置实用.外观大气.20寸大脚.博世音响能正常满足开车需求.博世10喇叭.5.1声道音响去地.试听后.总体感觉.可以满足绝大多数人.日常行驰中地需要了.全车静音性属中等水平.60左右几乎感觉不到噪音及发动机声.但超过100风.路噪全上来了.一般开点音量可避之.

  • 最不满意

    没有cd.dvd.-体机有死机现象.没有胎压监测.

  • 外观

    外观够大气,典型的美国范,要是拿掉马自达的标,很少能有人认为这个是日本车。日行灯很酷,熏黑尾灯。

  • 内饰

    内饰做工很细致,总体上很简洁,但是给人感觉科技感不够。内饰气味不大,我放了12包活性炭,提车一周已经没有明显气味了。

  • 空间

    空间够大,应该是太大了,长途旅行第三排坐人一样感觉很舒服。十一出行,5个大人,1个小孩(安装了儿童座椅)外加6件行李。

  • 动力

    3.7的排量因为是磨合期没有上过110,转速没有过2000转。大排量的优点是上坡,开空调都不会有失速的感觉。没敢给底板油,所以加速感觉一般,本来车子也不轻呀。

  • 操控

    随速电子转向助力很不错,方向盘的指向也很清晰。不错.轻灵.方向盘大小设计地很合适.有人嫌方向盘细了.这是-个发展地结果.早先那种粗大野性之风一去不返.精细化.功能化.小巧化必将取而代之.方向盘地指向性.随动比.好多了.速度起来后.加速线性流畅.及轿车地轻灵操控.几乎让你忘了大马是个suv.刹车就不多说了.120速度能极快降下来.就是很好证明了.总之.这体格.体重有这等驾控表现.大型suv中算上乘啦

  • 油耗

    如出3.0以下更好.长途12.5.市区14个油.北上广会更高一些.

  • 舒适性

    比较满意.在suv中算是很好地了.居高府视地感觉.轿车是无法比地.很舒服,座椅宽大,第二排座椅角度可调。

  • 性价比

    这个车的性价比应该是同档次最高的,不考虑品牌的前提下。5米1的车长,1米94的宽度,3.7排量,最小离地间隙214,40万出头的价格,你还能选到别的吗?

  • 售前售后

    态度还不错,价格不算便宜

  • 其他

    说说缺点吧。音响不能关闭。没有前雷达,开始有些别扭。没有自动落锁。装饰配件太少(确切的说是没有)。方向盘皮子有点滑,最近打算再缝一个摩擦力大点的。雷达不能显示哪边和距离。出个3.0以下排量.油耗再低些就更好了.目前3.7地排量确实不适合国情了.希望改进.