2015-12-04
外观拉风,特小众,比街车顺眼多了。今天跑了一趟郊外,去了中俄边境,冬天的江边,真是人烟寥寥,除了我和自由客,只有一个渔民远远地喊了我一声问买不买鱼,就没有旁人了。顶着刺骨的风,照了几张相,急忙跑了回来。车的暖风真的很热,根本用不到空调,我这外面可是零下20度了。另外高速上,不论是我超大货,还是大货超我,会车时都没有别的车的颠簸感,是底盘调教的事还是车的自重,我也说不清楚,反正会车的安全感是杠杠地。
后排杯架就不能包点金属吗?差不了多少成本的。还有头顶的天线,弄那么高,进车库都得小心,我是软顶移动车库,这要是到了雪天,积雪一压,只能扭下来天线,弄个鱼鳍天线不好吗?有天好信,拿了钢卷尺一量,21厘米。卖车库的都笑了,说怎么这么高?
就是相中了外观买的,方方正正的,线条分明,见楞见角的符合我的审美,当年在这个档次里,喜欢过老奇骏方方的样子,改款后被我放弃了,看过野帝,旧款价格高,新款等不起,拥有了小客回头再看那些车,哪怕上天再给我10次机会,也绝对不会再选了。当然,对于有流线型、圆润型情节的人,是不会赞成我的观点的。
有点粗糙不要紧,但好歹也得弄点不发亮的金属帮衬帮衬档次吧。lp说:“别人的车,里面都弄些装饰的,让我好歹买点摆的、挂的。”但我觉得jeep就应该有个jeep的样,挂了那些零碎,和别的车还有什么两样。
满意,同事185的个头,坐进去头排和后排头部空间都富富有余,前排座椅调到正好,后排腿部空间也足够用了(虽然一年后排也坐不了几回)。
轻轻一点油门速度立马上来,超车没有吃力感,当然,我也没遇上飙车一族,更没有遇上跑车类,县城太小了。
指向很准。最满意的是刹车,在城区开,各种不讲规则的人还好说,最怕的是乱窜的电动三轮,还多是惹不起的老年骑车者,一个好的刹车太重要了,何况刹车让我满意的是比较急的刹车也没有点头现象,当然一脚刹还基本没用过,新车么,舍不得跑得太快。
新手新车,在城区开,速度慢距离也近,11个多的油耗,还没磨合完。
头一辆车,觉不出哪里不舒适,反正那个休息踏板是真的让我满意,一脚踩在油门,一脚放在踏板,有种半躺着的感觉。
物有所值,能花21万,买到一款原装进口的jeep,我个人是觉得千值万值了。
暂无
灯有点暗,晚上有点受气。大概4s也知道,所以展车都把一个大灯换成LED的,表示可以改装。