口碑
2012款 2.4L 精英型

2014-07-17

裸车价格:24.00万
购买时间:2012年6月
平均油耗:10.5L
购买地点:辽宁 大连市
行驶里程:23000公里
购买目的:日常代步 商务 旅游
4.78分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    帅气,造型商务又不失运动,开出去回头率超高,优惠后性价比超值,好多人都说这车最起码得30万把。内心很意淫,哈哈。

  • 最不满意

    钣金、油漆薄,稍不注意就是伤,最恶心的是不管是淘宝还是汽配城能买到的配件太少,品牌价值不高。以后二手车卖的话会很亏。

  • 外观

    外观很拉风,如果尾灯能跟韩版的一样,再把前面的灯眉换成日间行车灯和那个尾灯连起来弄亮,跟韩版的一样,那就刁爆了,绝对回头率100%。

  • 内饰

    很不错,做工细,用料足,当然不足之处也很多,比如仪表盘显示信息不够多,加上瞬时油耗,胎压监测,四个窗户全带升降等,应该不会话几个钱。再有就是把那个山寨的导航换好一点就更好了。

  • 空间

    空间大,同级别上算是很大的了,不管是前后,还是左右,比蒙迪欧、雪铁龙C5等等都要大,后备箱也不错,深的很,取里面东西都得爬这进去拿,哈哈。

  • 动力

    动力日常行驶绝对没任何问题,尤其是低扭,起步稍微给点油就挑头,红灯起步很容易超越别车,冲当第一,哈哈。但是后端动力感觉有点不足,80以后必须很踩油门,否则动力加速有点慢,当然2.4带动这么大的车,又是自然吸气的,这是必然,我拉高速时最快开过210,感觉还行,还能继续加速,不过害怕,就减速了,总体来说动力算充沛的了。

  • 操控

    方向盘指向不太好,有一段小间隙,高速的时候感觉轻,不踏实,当然机械助力都是这样。不过底盘确实不错,这么长的车我甩过尾,算是小漂移把,哈哈,确实很稳。再就是这个起亚自主变速箱换挡没得说,几乎察觉不到,就是深踩油门的时候,有点小延迟,大概就1秒把,不过只要你不是暴力驾驶者,机会没啥影响。

  • 油耗

    油耗很不错,2.4的车跟一般1.82.0的差不多,我是西安的,市区就12个多一点,高速7-8个,平时几本上都是10.5个左右,反正绝对算这个级别车里面省油的了。

  • 舒适性

    悬挂软硬适中,不错。隔音水平很到位,不比宝马、奔驰、奥迪同级别的差,当然没有雷克萨斯的安静,行驶中主要就是胎噪,如果能把原厂的韩泰换成好一点的轮胎,或许能更安静。还有就是座椅稍微有点硬外,其他都不错。

  • 性价比

    20来万买个国产K52.4,还是原装进口大一号K5,你自己选择,在同价钱的车里面,比君威空间大,做工细。比蒙迪欧拉风,空间大,做工细。和帕萨特、迈腾比,比他们外形好看,总之来说性价比肯定没的说。

  • 售前售后

  • 其他

    5年不限公里保养,说明厂家对这车很信任,但还需时间来考证,稍微一点就是后面悬挂两边高度少有点差距,希望不会影响什么事,在一个就是氛围灯能稍微亮一点,晚上就更拉风了。反正一点,只要你不在乎品牌价值,凯尊,你绝对不会后悔的好车。