外观

外观还是可以的，号称小阿斯顿马丁，可想而知外观不会差到哪里去

内饰

我是全黑内饰，感觉规规矩矩不张扬，也不简陋

空间

因为只要我在车上，一般我都会是握方向盘的那个。不过众多的古贝乘客都一致反映后排空间是足够实用的，并且因为后排座椅的后仰角度较大，所以即使长途旅行也绝对不会吃力，只是因为后车窗小会比较压抑罢了。另外后排上下车确实麻烦，但这本身就是双门车的特点，能接受古贝的也一定会接受这点。

动力

一句话：不要把古贝当性能跑车来开.就一般般.比起一般2.0不带T的车基本没什么明显优势

操控

一流的操控，方向感很好指那到哪，、四轮转向不是摆设，使得古贝的弯道表现出众；非常适合山路，

油耗

油耗偏高，估计还是跟发动机不是缸内直喷技术有关系，车身也比较重，车辆滑行减速明显等有关！

舒适性

舒适度很一般，减震较硬，空间也不大，毕竟不是为商务用途设计

性价比

优惠后的价格还算可以，毕竟是2门桥跑，配置也很齐全，全进口，就是维修配件和维修网点不够多！

完全值得信赖的品质，没有任何因为车身质量而导致的问题！唯一的要说的是导航，tomtom导航的界面与友好度都值得称赞，尤其是“兴趣点”在刚去到一个新城市时非常有用。但是，越来越多地发生失去卫星信号的状况。而且有时会持续很久，并且停在原地等待信号恢复和反复开关机都是不管用的，只有开起来当导航地图上“你”的位置显示是在没有道路的情况下它才会重新搜索信号，所以经常等导航信号恢复时发现自己已经在相反方向上走出了好远。