车主评价

• 最满意

  靓丽的外观，做工厚道。

• 最不满意

  车内隔音不给力，A柱太粗壮挡视线，变速箱挂1挡和倒挡太生涩，完全没有大众车那种吸入感。

• 外观

  外观是当初选择英朗的最大理由了~虽然是五年前推出的车型了，但以现在的眼光看，还是那么的时髦。

• 内饰

  内饰很有科技感，尤其是晚上的冰蓝氛围灯。

• 空间

  对英朗两厢的空间还算满意，乘坐时后排男性的话稍显拥挤，主要是腿部空间紧张；载物方面倒是惊醒，有次陪老爸老妈去进布匹，结果后排在乘坐一人的情况下还硬是装入了十几卷一米五的布匹，而且还有富余，当时爸妈都惊呆了。

• 动力

  1.6L动力算不上强劲，但起步只要舍得给油还是不输自动挡的。夏天开空调，超车时稍显乏力，没办法排量摆在那，既然买了1.6的就悠着点开吧。总体来说在动力这方面本人还是可以接受的。

• 操控

  操控方面不好说什么，毕竟没开过几辆车，无法跟其他车作比较，但个人觉得英朗的地盘还是挺扎实的，五六十码过弯侧倾也不大。至于坛友们反映的高速方向盘卡顿现在咱倒是没有碰到，希望只是个例吧。

• 油耗

  目前行驶2000多公里，主要短程上下班，油耗从一开始的13个降到现在的8.6L/KM，没上过高速，估计以后还能降点，总之这个油耗还是可以接受的，毕竟车子自重要比同级别日韩系多出200KG左右。

• 舒适性

  座椅包裹性一般，车内隔音更是一般，发动机的轰鸣声在车内听的是清清楚楚。

• 性价比

  虽然英朗的官方定价偏高，但由于各地英朗的优惠力度都很大，一般都得2W5以上，所以性价比还是很高的。上海通用在这方面算是老手了~呵呵~

• 售前售后

  保养还没有进行

• 其他

  当初考虑购车时，除了英朗XT，还考虑过高6、新福两厢、标致307两厢。奈何当时高6价格坚挺一分优惠不给，而且高7上市在即，怕买了老款到时后悔，最后还是放弃了；新福的话由于论坛中看到好多断轴的报道，一时没敢去拼RP；标致307曾经一度被我认为是本命，奈何4s一番试驾下来感觉那个离合行程实在是太长了，车子看参数有四米一十多但实际看起来真心短啊，有人说是前挡倾角较大造成的视觉感受如此，不知真假，虽然当时优惠很不错，包牌上路才九万多，但最终还是被我残忍地抛弃了，归根结底还是同事的一句话:你今年买这车可能明年就停了。。。可能有人要说两厢车不是还有马3星骋什么的么？是啊，我也很喜欢星骋那张大嘴啊，但谁让它是日系呢？至于英朗最主要还是被它那犀利的前脸给吸引了，请原谅本人就是外貌协会。。。最后决定了英朗后也没墨迹什么，第二天就去谈了价格丢了订金，优惠2W6包牌上路12W7，1月9号订车，2月13号提车，中间隔了个新年来电通知提车已经是一个月后了，不过总算是圆了自个的汽车梦。