别克英朗XT 发布短口碑
全部车型
4.22分

网友购车价:5.00-18.99万

网友真实油耗:7.1-12L

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2010款 1.6T 手自一体 时尚运动版
评分:4.13
裸车价格:17.15万
行驶里程:110400公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    十一年的车放到现在行驶质感仍然不错,依旧吊打现在很多A级车。1.6T184马力的动力强悍,超车很轻松,车身很稳,速度快了也不会飘。 性能对得起外观浓浓的运动风格,个人觉得两厢版比三厢版更耐看更个性,17寸的轮毂配这个小巧的车身也是不多不少刚刚好,这个就是萝卜白菜,各有所爱了。 配置方面也一样不低,自动头灯,自动空调分区控制,车窗防夹手这种细节的配置也是让人意外的小惊喜,还有在很多A级车上都没有的遮阳板带灯的化妆镜,也拉高了坐进车内的档次,仪表和中控按键蓝色的灯光也很耐看,和外观天际蓝的配色真的是绝配,还有多功能方向盘,在行驶的过程中更是非常方便,这个车的音响是让人最惊喜的地方,虽然没有品牌,但是个人感觉真的不比一些品牌的音响差,自带音效调节功能,调节位置功能,绝对是增加驾驶乐趣的高分项。还有后排的点烟器接口和后排扶手,也让乘坐者增加不少舒适度。 日常行驶过程中没有问题,底盘调节的非常不错,1.4吨多的车身让这小家伙非常结实,有一种美系车独特的厚重感,开关车门的时候就会知道它为什么叫“硬朗”。184匹的马力搭配稳重的底盘也让它有源源不断的动力,名副其实的“小钢炮”

  • 最不满意

    这个车的缺点也很明显,首先是油耗高,对得起美系车这三个字,如果只是日常上下班通勤跑短途的话,那起码要10个油以上,个人表显油耗12个,高速的话也要七个左右,喜欢暴力驾驶的朋友要考虑考虑自己的腰包鼓不鼓了。 还有就是它的变速箱,它最大的缺点就是它的呆萌变速箱,拉了整个车的后腿,6AT的通用变速箱也是它油耗高的主要原因,转速达到两千才会换挡,刚启动的时候甚至要达到两千五,换挡不太平顺但也说不上顿挫,就是有一种它不太聪明的感觉,降档还可以,升档的时候就有些反应迟钝,这也是我最不喜欢的地方。 它还有一个通病,和同时期科鲁兹一样的通病,就是点火线圈时间久了会坏,而且更换费用比较贵,别的车都是坏一个换一个,它要坏一个换一套,三四百块钱也让人有点肉疼啊。 还有一个大问题,那就是空间小,虽然4米4的车身对于两厢车来说不算短,但是车内空间真的很小,尤其是后排,前排个人身高180,体重150,只能算是刚刚好,副驾驶坐人后手套箱只能开到一半,不过这些都是后排正常留有空间的情况下,后排空间实在不敢恭维,个人坐在后面一拳的距离都没有,也只能算是能坐人。后备箱还算可以的,日常需要没有什么问题,比一般的两厢车要大很多。 还有座椅问题,乘坐感受不算舒服,中间是织物两边应该是仿皮的,座椅样式有点偏向运动风格,总体来说只能算是中等吧。 还有驾驶的时候A柱位置的小窗视线不太好,A柱太粗有点遮挡,这也是驾驶过程中需要非常注意的一点。

  • 外观

    独特的天际蓝也是让人眼前一亮的配色,充满活力的颜色,也让它成为名副其实的小钢炮

  • 内饰

    内饰的塑料感有点强烈,这个就看个人喜好了,我个人是比较喜欢机械感的内饰

  • 空间

    空间方面的确不尽人意,也算凑合,后排空间太局促,如果家用的话不太推荐

  • 动力

    动力很充沛,只要舍得踩,那它就不会慢,推背感很强烈

  • 操控

    油门和刹车比较软,刚开始会给人一种无力感,但熟悉后整车总体操控性让人有人车合一的感觉

  • 油耗

    油耗:油耗方面太差,妥妥的油老虎,小家伙12个油,日常上下班通勤不如骑电车

  • 舒适性

    座椅方面略微有些偏硬,包裹性还是不错的。配置方面以一个十一年的车来说,很强

  • 性价比

    性价比超高,新车裸车17.15,二手3w5。这个价格能买到这样的车,已经算不错了

  • 为什么要选这款车,首先当然要考虑预算了,20年6月22买的这款车3w5,这个价格对于这辆车算是很高的性价比了,同年的日系车德系车都太老旧,外观也不好看。它的外观可以说在当时非常超前了,放到现在也不过时,很有个性的外观也是我很心动的地方,同样吸引我的就是它的车内配置,刚才也说过同级别这个年限这个配置的车,可以说凤毛麟角了,动力方面也是我很追求的一点,还是那句话,你可以不用,但不能没有。想超车的时候你可以轻松超过,这种感觉是让人很爽的,虽然它的油耗高,但是有这样出色的动力我觉得油耗高一点也对得起它的动力。 总体来说3w5买到这样一款车性价比是非常不错的,花这个价钱买到的驾驶体验是日系车所给不到你的,车这个东西即使练手也是要论年开的,这个就看个人追求了。有的人拿车只是当一个代步工具,能正常使用就可以,有的人更觉得车就是自己的第二个家,一个小小的避风港,在车里的时候就是脱离生活酸甜苦辣的一点温暖的时光。

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2012款 1.6L 手自一体 时尚版
评分:3.88
裸车价格:5.00万
行驶里程:95000公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    这车造型真好看,8年了,放到现在仍不过时,比我所见到的两厢车都好看。座椅包裹性比较强,底盘感觉比较结实。

  • 最不满意

    发动机噪音啊,受不了。前60迈如同开拖拉机,提速很慢。80迈后声音不大。

  • 外观

    外观没得说,漂亮啊,大气,稳重,一点意见也没有。放到现在不过时

  • 内饰

    内饰中规中矩,包裹性很强。中控那里看着十分大气,可能别克都这样,包括雪佛兰等等

  • 空间

    空间还行,不能追求b级车感受,感觉是运动型的车前排座椅舒适

  • 动力

    动力很肉,大力出奇迹。60以下不能考虑舒适性,估计这车是为高速而造,必须80以上好开

  • 操控

    这车操控很爽,指哪打哪。另外,方向盘很好,不重不轻,有厚重感

  • 油耗

    8.5个左右。这车行驶了95000公里,我二手买来,没有急加速,开着还行

  • 舒适性

    隔音一般,发动机嘶吼啊前60迈。座椅相当舒服,包裹性很强

  • 性价比

    性价比没法说,这车当年15.6万左右。8年5万元,还可以接受。总体来说很满意

  • 二手车便宜好看。还有就是结实。坐在车里安全感飙升

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2010款 1.6T 手自一体 时尚运动版
评分:5
裸车价格:11.50万
行驶里程:11500公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    买这个车真的特别满意,性价比高,外观好看,很适合女司机,安全性能也很高,本来买来练车的,后来开习惯了,也不喜欢其他车子了,车子的凳子坐起来特别舒服,方向盘的手感也特别好,挡杆挂挡舒服,车身不大特别适合我们这种新手上路的女司机

  • 最不满意

    内在空间不大,如果家里人多不太适合,如果女司机买来代步非常适合

  • 外观

    外观很漂亮,几个颜色都看了都比较好看,车漆也很亮

  • 内饰

    内饰完全没有说的,因为我当时买的时候就是看中了内饰,特别舒服

  • 空间

    非常满意这款车,因为外观好看,性价比高,安全性能高,价格也合适,强烈推荐这款刚拿驾照新手上路的女司机,安全性能高,车身也不大方便停车,价格也不贵,像我这种上班族特别特别的实用,也大力给大家女司机推荐,后备箱空间还蛮大的,和我朋友一起搬家,一个后备箱就把所有的东西都装齐了,非常的实用,大力大力的支持这款车,强烈推荐哈

  • 动力

    提速快,而且还比较稳,1.6带T,涡轮增压

  • 操控

    刹车油门灵敏,凳子也很舒服,启动车子也比较稳方向盘也很稳

  • 油耗

    油耗:关于耗油方面算中等,毕竟车子的提速块,稳当

  • 舒适性

    车的内饰很舒服,凳子坐起来特别舒服,方向盘的手感也很好

  • 性价比

    价格在十一万多,能买到这么好的车子,性价比真的没话说

  • 看了很多车型觉得这款车性价比高,外观好看,安全性能高,内饰设计漂亮

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2014款 1.6L 手动进取型
评分:4.11
裸车价格:10.89万
行驶里程:3500公里
平均油耗:8.6L/100Km
  • 最满意

    靓丽的外观,做工厚道。

  • 最不满意

    车内隔音不给力,A柱太粗壮挡视线,变速箱挂1挡和倒挡太生涩,完全没有大众车那种吸入感。

  • 外观

    外观是当初选择英朗的最大理由了~虽然是五年前推出的车型了,但以现在的眼光看,还是那么的时髦。

  • 内饰

    内饰很有科技感,尤其是晚上的冰蓝氛围灯。

  • 空间

    对英朗两厢的空间还算满意,乘坐时后排男性的话稍显拥挤,主要是腿部空间紧张;载物方面倒是惊醒,有次陪老爸老妈去进布匹,结果后排在乘坐一人的情况下还硬是装入了十几卷一米五的布匹,而且还有富余,当时爸妈都惊呆了。

  • 动力

    1.6L动力算不上强劲,但起步只要舍得给油还是不输自动挡的。夏天开空调,超车时稍显乏力,没办法排量摆在那,既然买了1.6的就悠着点开吧。总体来说在动力这方面本人还是可以接受的。

  • 操控

    操控方面不好说什么,毕竟没开过几辆车,无法跟其他车作比较,但个人觉得英朗的地盘还是挺扎实的,五六十码过弯侧倾也不大。至于坛友们反映的高速方向盘卡顿现在咱倒是没有碰到,希望只是个例吧。

  • 油耗

    目前行驶2000多公里,主要短程上下班,油耗从一开始的13个降到现在的8.6L/KM,没上过高速,估计以后还能降点,总之这个油耗还是可以接受的,毕竟车子自重要比同级别日韩系多出200KG左右。

  • 舒适性

    座椅包裹性一般,车内隔音更是一般,发动机的轰鸣声在车内听的是清清楚楚。

  • 性价比

    虽然英朗的官方定价偏高,但由于各地英朗的优惠力度都很大,一般都得2W5以上,所以性价比还是很高的。上海通用在这方面算是老手了~呵呵~

  • 保养还没有进行

  • 当初考虑购车时,除了英朗XT,还考虑过高6、新福两厢、标致307两厢。奈何当时高6价格坚挺一分优惠不给,而且高7上市在即,怕买了老款到时后悔,最后还是放弃了;新福的话由于论坛中看到好多断轴的报道,一时没敢去拼RP;标致307曾经一度被我认为是本命,奈何4s一番试驾下来感觉那个离合行程实在是太长了,车子看参数有四米一十多但实际看起来真心短啊,有人说是前挡倾角较大造成的视觉感受如此,不知真假,虽然当时优惠很不错,包牌上路才九万多,但最终还是被我残忍地抛弃了,归根结底还是同事的一句话:你今年买这车可能明年就停了。。。可能有人要说两厢车不是还有马3星骋什么的么?是啊,我也很喜欢星骋那张大嘴啊,但谁让它是日系呢?至于英朗最主要还是被它那犀利的前脸给吸引了,请原谅本人就是外貌协会。。。最后决定了英朗后也没墨迹什么,第二天就去谈了价格丢了订金,优惠2W6包牌上路12W7,1月9号订车,2月13号提车,中间隔了个新年来电通知提车已经是一个月后了,不过总算是圆了自个的汽车梦。

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2014款 1.6L 自动时尚型
评分:4.44
裸车价格:12.89万
行驶里程:5600公里
平均油耗:7.1L/100Km
  • 最满意

    车车的外形,本人一外观控。看英朗第一眼就被其动感的外形所打动,其次是内饰,觉得别克车的内饰都很运动很时尚,适合我运动阳光的风格。

  • 最不满意

    自动时尚算高配了吧?不带安吉星和导航确实有点说不过去。

  • 外观

    完美。我就是被这运动迷人的外观折服的,特别是屁股,超级性感啊,你不觉得吗?我事第一眼就爱上它了!

  • 内饰

    运动时尚。炮筒式的仪表,透着时尚运动气息,黑色的内饰及坐椅很配,彰显个性。出风口,中控台的装饰亮条及战斧式门把手的设计使得车车更感华丽,还有车内氛围灯也很好的起到了点缀的作用!

  • 空间

    完全够用。本人1米72,体重130斤,坐车里不显拥挤,没感觉到任何不舒服。后排空间也还可以,平时也就1家3口用。375L的后备厢对于我来说完全足够了,我常放车里的东西就那么多,可以看图。

  • 动力

    比较满意!也许是之前一直开1.0小排量的车,换了1.6L后除了起步稍稍感觉有点肉外,速度上来后还是很不错的,油门轻轻一点,速度就上来了。磨合期没敢敞开跑,一般最快就跑80码,也许是车车自身重的原因吧,除起步有点肉以外。

  • 操控

    平稳。方向很轻,指向明确,把方向盘丢了很长一段距离都不会跑偏,跑高速及过弯车很平稳,自重1.5吨感觉不到飘。油门很轻,轻轻一点就来了,4轮碟刹还是很稳的,没试过急刹,也没舍得试。呵呵~中控娱乐按键非常丰富,我是把说明书拿出来要好好的学习了下各个按键,呵呵~自动空调和自动大灯也很给力。

  • 油耗

    略高。磨合期的油耗最高曾经达到11.7!现在降到10个左右了。不过好像都说是因为车本身比较重油耗才高的,不过听开别克的亲戚说磨合期过了后油耗就会降下来,他现在的车油耗基本在8个左右,我只能说但愿吧!这和平时的开车习惯是分不开的。

  • 舒适性

    很舒服。车内宽畅明亮,让人一点都不觉得压抑,座椅坐着也很舒服,就是腰部有点空,自己网上淘了个腰垫,舒服多了。娱乐功能强大,原厂CD,原车带7个喇叭,音响效果很到位,开着爱车听着音乐,那真是一种说不出的享受啊!

  • 性价比

    确实不高。和同级别的福克斯、科鲁兹掀背比较,价位上确实比较坚挺,科鲁兹掀背还配安吉星及导航,英朗的高配居然没有?让我很不理解。但是价格最近英朗都优惠到了2万以上,还是非常不错了。

  • 英朗时尚的外观和内饰是我最初选择它的理由。

  • 经过近1个月的使用,个人觉得英朗除了漂亮还厚实,超厚的A柱给人安全感,自重1.5吨使得车辆在行驶时很平稳,油耗刚开始有点吓人,但是你摸清它的脾气后,油耗会降下来的,我的目标是7.5左右,最后想说的是英朗是部好车,选择它没错!

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2014款 1.6L 自动时尚型

科技感不强!毕竟价钱在这!没有led日间行车灯

2016-07-14
2014款 1.6L 自动时尚型

油耗有点高,但还是在自己接受的范围内

2016-06-13
2014款 1.6L 手动进取型

外观好看、大气,两厢车当中最好看之一

2016-06-06
2014款 1.6L 自动时尚型

硬!哈哈!就是结实!自重大,贼稳!跑过196一点不飘!开朋友的轩逸!140飘飘的!

2016-05-31
2014款 1.6L 手动进取型

内饰很给力,同级别最豪华,前排座椅舒适性很不错,坐姿低矮,半躺着,音响效果也不错,80公里时速以下坐舱静谧性很好,手动挡一档换二挡经常换不上,倒挡偶尔也挂不上,需要重新踩离合再挂,油耗7.1不知道算不算高。

2016-05-16