本期是2024年2月份长期评测的第6篇，由宝马客长测撰稿人David呈现，亮相车型为宝马735Li（G70）。

2023款735Li豪华套件

车主：David 所在地：上海

这代G70 7系的外观争议从发布一直到现在都是话题，很多人第一眼看图片会觉得很丑，不适应。这个其实是正常的，人在接受新事物、新设计的时候，难免会有些抵触。我自己第一次通过图片看到这个设计的时候，也没有多喜欢，只是觉得比较有气场。更期待看到实车的感觉。

在看到实车后，感受果然非常好，撇开性能和内饰不说，外观是给足气场的。而且设计的语言是见仁见智的，没有一种设计可以满足所有人的审美。

一、外观：宝马7系 VS 劳斯莱斯古思特

健身房的地库有台常去的劳斯莱斯古思特，正好把7系停边上，给大家参照下尺寸和气场。当然劳斯莱斯的品牌是宝马不能比及的。但是如果去除品牌的赋能，单看外观的话，G70这代还是OK的。

这里并不是要对比两台不是一个级别的车，而是在外观、尺寸方面给大家一些直观参考。由于车位的关系，两台车我用车头的最前端尽量平行来停，方便比较。

正脸对比

前脸尺寸上，7系更宽，但是古思特的镀铬帕台农神庙的中网还是很有特色的。

车顶侧面对比

车顶的外观线条就决定了7系头部空间的表现会更好。

车头侧面对比

车头侧面可以看出，古思特的前轴更靠近保险杠前端，估计是为了放下V12发动机的关系。而7系前轴离保险杠前端的距离会更大。

侧面尾部比较

在同样车头对齐的情况下，7系的尾部还是长了不少的。同样尾部的内部空间也大了很多，3个车载球包可以放下。

尾部比较

尾部空间我更喜欢7系的造型，宽大有力。古思特还是标识性的游艇下滑式线条。

二、对运动模式的摸索

最近，道路情况好的时候，我经常使用G70的运动模式。运动模式对于这个尺寸的轿车来说，要做到运动感还是要下一番功夫的。在以前开G12的时候，运动模式也是不太用，用得更多的是S挡位，原因就是切换更方便，以前挡杆向左一敲就可以实现。现在这代由于变成了水晶挡杆，盲操就困难多了。

首先，G70在内饰的营造上还是非常到位的，这点比G12要好太多了。这个渐变色是运动模式特定的，自己选择氛围灯的颜色，只能选择单色的，前后的氛围灯调节后，全部会变为设定的一种颜色。

渐变色的感觉基本和M的主色调匹配

模式选择的时候，可以通过中控的物理My Mode键实现几个模式的切换，还有可以通过语音激活运动模式。G70的运动模式中可以调节：传动系统、动态驾驶、转向系统、减震这4个设定。

传动系统：

传动系统应该是对变速箱响应的设定，可以设定：舒适、运动、运动+。舒适基本就是不调整的常规模式。运动应该是S挡的设定（个人感觉和S挡差不多）。运动+的模式感觉和运动差不多，换挡的转速更高了，基本要到红线下一点才换。自己目前是运动的设定。

动态驾驶：

由于在城市开还是安全第一，目前设定在运动，也就是DSC全开的模式。即使是这样，有时候在有些地库有水的情况下，后轮油门多给了，还是会出现打滑的情况。运动+应该是DSC半关。剩下的就是全关，目前这个设定没有机会实验。

转向系统：

这个设定就比较简单了，一共2挡。差异不大，高速的时候转向圈数更小了一点，比较直接。自然也是选了运动设定。

减震：

选了运动的设定，整台车的紧凑感立马就比较明显了，和舒适设定的区别非常大，有点类似于XM的舒适模式。

这里题外话展开下，在参加BMW云南旗舰豪华车试驾活动，长时间试驾XM的50e混动后发现，XM真的是一台完全的M。把XM所有的设定都调整到舒适，结果还是硬到爆。当然这种“硬”对于赛道和高速体验来讲是好事，整体基本没有侧倾。G70所有都调到最运动也没有XM所有都调整到最舒适来得硬核。

G70运动模式的整体感受就是，能够很好的充当一台大型运动轿车的角色。虽然35Li的动力是最弱的，但是体感和实际使用的话，完全够用。运动模式下的侧倾控制得非常好，除了座椅在运动状态下会显示出包裹不足外，其他的悬挂表现和变速箱的表现都很积极，给驾驶员的信心也是足够的。

但是这里要注意的是，运动性的速度还是需要结合刹车性能来的。G70的重量和体积开快后的制动还是需要注意的。刹车在高速驾驶后的制动预判就变得比较重要了。

2024年2月车辆信息

本月行驶里程（km）：550

总里程（km）：14050

本月平均油耗（L/100km）：11.8

本月花费：油费600元、停车费1000元、洗车费500元，合计：2100元

车辆原配轮胎：普利司通TURANZA ，前：245/45 R20；后：285/40 R20

编辑点评：

作为宝马大型豪华车家族中的旗舰级行政轿车，全新一代7系相比以往给人最直观的感受就在于气场的强大——停在劳斯莱斯古思特旁边，虽不能说不相伯仲，却有异曲同工之妙，甚至出现「劳斯莱7」这样的称呼。全新7系的设计呈现出大胆、精致和开拓进取的感召力，这与劳斯莱斯汽车给人的感觉是高度重合的。所以这代7系的颜值是历代之最吗？你认为呢？

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