奔驰威霆 发布短口碑
全部车型
4.08分

网友购车价:27.38-38.90万

网友真实油耗:8-18L

  • 外观
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完整口碑 短口碑
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2023款 2.0T 精英版 7座
评分:4.5
裸车价格:29.00万
行驶里程:21000公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    长途跋涉没有那么累了,航空座椅舒适度特别高

  • 最不满意

    车太长停车不方便没有倒车雷达,其它还好,这车买来都得倒腾。

  • 空间

    中间座舒适度特别好可以躺平,后排沙发床更舒适,坐着也不累,长途出行可以躺着休息。

  • 动力

    加速只能说够用,我开的时候感觉特别笨重因为车很大没有整体转向系统,商务就是慢悠悠的开才优雅。

  • 油耗

    油耗:市里基本在15个左右,高速最低到过九个,平常都是司机开,也不暴力驾驶,加了隔音和吕质地板重量增加了很多,要是不加那么多东西,油耗还会更低,前提是别暴力驾驶。

  • 外观

    线条流畅,换完前脸就看着特别舒服,没有那么不协调了,本来打算换迈巴赫前脸的,还得换引擎盖想想算了开两年有可能就换车了。

  • 内饰

    内饰花了十五个W重新设计的,晚上氛围灯亮起的那一刻特别有感觉

  • 性价比

    买这个车没有考虑过性价比,主要是舒适度好就可以,商务接待很好

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2021款 2.0T 商务版 7座
评分:4.5
裸车价格:34.00万
行驶里程:1000公里
平均油耗:14L/100Km
  • 最满意

    选这车就是因为他的空间大,在这个价位左右的车型中是我看过空间最大的车子,\n\n给我惊喜的是车子的动力相当不错,驾驶感觉很棒

  • 最不满意

    车子内饰有点差,第一次看到这辆车发现这辆车子收音机都没有,原先还是为中间那块黑色的板能打开,结果搞了半天发现它是固定的。确实没有收音机。

  • 空间

    车子长度有五米四,高度一米九,看着就很大气,储物空间也很大,能放很多东西 后备厢容积:高度很高,还能放很多东西,这个是比想象中的要好

  • 动力

    这么大的车,动力不错,驾驶室乘坐的位子很舒服,视野很好

  • 油耗

    公里数开的不多,油耗倒不是很在意,后期开开再看看吧

  • 外观

    整个车子很大气,奔驰的大标很喜欢,感觉比其他品牌要好

  • 内饰

    内饰总的来说配置比较低,连手机也没有,内饰还是要去改装

  • 性价比

    这个价位的商务车中还是很推荐这款威霆的,主要还是空间大,品牌大气 为什么选这款车:就想买个七座的商务车,价位在三十多万,对比了别克GL8,觉得还是这个车大气,有牌面\n\n后去试开了下感觉很不错。内饰虽然有点不足,网上也看了很对这款车的资料,网上有很多这款车内饰改装的照片和视频,感觉太赞了,以后也要花点钱把这辆大白给改装下。

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2021款 2.0T 商务版 7座
评分:2.63
裸车价格:35.60万
行驶里程:1700公里
平均油耗:13L/100Km
  • 最满意

    没有满意的地方,装修完全车大概要将近60万,但是很后悔开着车

  • 最不满意

    驾驶感可以说一塌糊涂,真没想到驾驶感会这么差,我已经加装koni变色龙MPV,雅马哈阻尼杆,但是驾驶感避震还是不行。

  • 空间

    空间是这个车满意的 乘坐空间:主驾驶位和副驾驶位空间都可以,就是太高了,开惯一般轿车和suv的肯定会不习惯。

  • 动力

    开空调/满载动力:起步开空调发动机快爆了,怠速超高,虽然做了隔音,但是驾驶位声音太吵

  • 操控

    操控就这样吧,大车能这样已经不错了,对于我这样的老司机,操控没问题

  • 油耗

    油耗:买这车油耗就没考虑过,考虑油耗的请直接pass

  • 舒适性

    车是自己开的,对于驾驶员,舒适型为零,驾驶感受一塌糊涂,我真想想把车卖了,知道别的评论区怎么说,反正我觉得这车垃圾,超级垃圾。 车内噪音/异味:已经全车隔音,但是你们懂得,这车还是很吵,也可能我隔应没有用特别好的吧,可能而已 空调效果:我空调效果不错,但是声音很大,特别是第三排,因为有像个鼓风机一样的在那里,所以特别吵。 悬架减震舒适性:这方面我已经算加足马力了,就是没上空气避震,我直接上了koni变色龙MPV专用避震,加雅马哈阻尼杆,效果有点了,但开起来还是很不舒服,早知道直接上V260了,别克都比这个舒服。

  • 外观

    外观改了迈巴赫,看上去还不错,不改就单调了。

  • 内饰

    没装修前,异响,塑料感,正常的,改完后异响没有了,音响也加装好了。

  • 性价比

    奉劝各位,很多车友觉得这车还算可以,空间大什么的,个人而言,这车真不行,一塌糊涂,真心后悔买这个车,对我来说,差评的不要不要的。

  • 选这个车后悔了,想着空间大,,除了大,一无是处

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2021款 2.0T 精英版 7座
评分:3.17
裸车价格:27.38万
行驶里程:4500公里
平均油耗:13L/100Km
  • 最满意

    除了空间大 挂个奔驰标 真没什么满意的了

  • 最不满意

    噪音大 行驶质感差 开起来和全顺一样 底盘真的垃圾 震动 噪音 也就比五菱强点 外观内饰全改 坐后排还好一点

  • 空间

    空间大 是真的大 往后排可以走过去 不像gl8椅子改了走后排费劲

  • 动力

    动力也就这样 小马拉大车 打开机盖一看 跟刚上完幼儿园就出门打工的发动机一样

  • 油耗

    油耗:市区高架通勤12-14个 高速10个 差不多就这 开了4500公里 纯低速没试过 估计得15个吧

  • 外观

    单门 外观改了 就网上那种 不过还是奔驰标 实在想不明白改迈巴赫标的是多脸皮厚 全车车衣 改19寸轮毂

  • 内饰

    内饰全包纳帕皮 前面两个椅子原椅包的 中控台没改260仪表台 安个中控屏幕 360度 倒车影像 后面椅子全换 仿大理石地板 星空灯 按摩通风加热座椅 后排可以放平 成床

  • 性价比

    仁者见仁,智者见智 挂个奔驰标 花小钱装大der 家用谁买谁**

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2021款 2.0T 精英版 7座
评分:5
裸车价格:29.38万
行驶里程:150公里
平均油耗:10.6L/100Km
  • 最满意

    最满意 主要是看这个车实际素车使用车主不多,简单说下我选择的理由给大家一个参考。首先2012年买过一台北奔c200,那车是1.8t七速变速箱,也是脚刹,提一句这个车是因为除了底盘其它两大件基本和威霆动力总成一样,威霆155kw功率高,扭矩我记得都是350,我觉得就是优化一下换了个代号,先抛开动力一会说,就说对这套动力总成的印象,原来那辆车还是挺稳定的,九万多公里只出过一次问题,据说是通病,那玩意儿叫油底壳还是什么我记不清了,出保渗过油,花了2800外边换了一个,其它没出过任何问题,正常ab保。脚刹总成换过一个,保内,故障是分离不彻底。所以对这套动力总成还是比较认可的,家用还是图个省心,但是这种省心可能和日系的标准不一样,自己觉得可以就可以了。 再说说新车吧,12月定的车,不优惠不加价,全款走的旧车置换,送了4a3b和行车记录仪, 保险基础车损三者100万加车船6100+,上牌 3200无其它费用了。一月初提车黑外米内精英目前开了一百多公里,平均车速20km左右,油耗10.6。装了个大屏前后雷达,普通脚垫其它无改装也不打算改了。

  • 最不满意

    不能说叫不满意,而是把实际这个车的使用情况给大家说说。全车硬塑料都知道,但是实话实说就是还真没什么异味,车是21年十月的。刚才说习惯脚刹了,但是这个车脚刹明显减配了,使用手感很不好,踩问题不大,行程很短,但是解脚刹如果有朋友开过我说的那个款式的c或者e肯定知道,三根手指一提给人的感觉就是脚刹有种弹起来的半自动感觉,不知道这么说大家明白么?但是威霆这个感觉就是纯物理的,提到很紧的那个位置之后,原来的就是自己弹起来的感觉,这个车是需要你使起啦,当一声铁碰铁的感觉解锁,使用感差多了。 低速加速有闯挡,配合怠速缓给油问题不大,要是半踩下去明显,40到50松油门太突然也会有,感觉比以前七速的还明显,不知道是不是威霆调校的问题还是新车有点紧,开开再看。噪音60以下OK,60以上主要就是胎噪和底盘传来的声音,最快到90基本就只能这么简单先说下。 底盘硬这个以前看大家都这么写,可是具体,它这个硬不像那种运动模式下轿车的硬,而是感觉所有颠簸都只是四个轮子缓解,底盘整上整下的感觉,怎么说呢,就是四个轱辘过减速带不硬,簧下甚至可以说有点软,但是底盘感觉和减震不是一体的,减震管不了底盘上边的颠簸感,不知道这么说大家能不能理解,感兴趣的可以去试驾一下。 异响没有,大家可能会觉得一百公里新车没有正常,但是装雷达和倒车影像的时候走线把ABC柱加后尾门那个扣板都拆装了一遍,实话说材料硬塑料很垃圾,但是开模还是有大厂的样子,严丝合缝,因为一开始除了倒影必须拆尾门护板,其它是因为走线塞不进去只能拆下来走线再装回去,所以我觉得尤其现在冬天比较冷的情况下颠簸没有异响,那基本热了也不会有,个人观点,毕竟以前几辆车有时 天冷车会有异响,但是吹吹暖风中控台热了就会消失,热胀冷缩很正常。 很多人提过的水温问题,我觉得21款比较正 常,-3度气温启动,到正常90度水温大概五公里,两公里基本水温能到第一次跳表。其实这个毛病我以前c也有,只要没到正常水温开暖风默认外循环水温表还往下走,后来我是没到正常水温开暖风就打开内循环,这样能保证它不往下走,但是相比来看威霆比老c水温上的还快点。是不是和现款中网换了造型优化了保温咱不懂。动力我觉得够用,初段油门很轻很灵敏,轻踩一看表5-60就到了,而且不知道是不是为了省油,变速箱正常驾驶换挡转速很低,不知道轿车SUV是什么样,没开过九速的新款奔驰。

  • 空间

    空间我相信是很多人选择这款车的原因,真的很大,开起来转弯要多看看后边

  • 动力

    动力足够用,这种车子大家也不会开多快,毕竟想飙车谁买MVP呢

  • 操控

    后驱车开起来真的很舒服,转向很准,侧倾不大,方向盘也很轻

  • 油耗

    油耗:我觉得算不错的了,那天改装高速收费站显示2.5吨的重量,2000km以内的车10.6个油可以了,预计开开市区10,综合9应该差不多

  • 舒适性

    降噪确实不是很好,超60底盘,胎噪明显,悬架软硬个人觉得不是太硬可以接受

  • 外观

    外观我还真觉得不错,尤其车头比较漂亮,侧面也还可以,就是尾部比较一般,再加上灯光不是LED确实差点意思

  • 内饰

    之所以给五星就是我前边写的那些,开模,装配工艺,还过得去,材料确实不行,但是无异味这点值得表扬

  • 性价比

    我觉得挺高的,这个车起步价不高,安全配置除了气囊少点没别的毛病,但是其它安全配置够用,而且因为配置不高买回来丰俭由人,素车也够用,想豪华自己可以设计

  • 刚说了还是比较认可这套动力总成的,再不怎么出问题的情况下,买之前预计11-13个油能接受的情况下,我觉得这车对我来说没什么大的短板,外观我个人还是觉得比较好看的,内饰说实话,看看所有的MPV,你对比完之后,除了中控门板人家都是软包,有搪塑的有真皮的,从中门门板开始到后备箱其实大家都差不多的硬塑料,被喷主要是大家觉得奔驰就应该豪华点,这也没错,v级就不错,但威霆的定价毕竟不高,所以从我的角度看也没那么差,毕竟钱在这摆着呢,这就看个人喜好了,毕竟钱是自己的,想花在哪儿自己定,就跟买房一样,花同样的钱是买个二环老破小还是四五环大豪宅,看您自己的需求,要是都想达到那就只能提高预算,鱼和熊掌不可兼得嘛!先写这么多吧,没配图是没拍过,以后看看有时间后续补发吧。 有问题的我看到会尽量回复,但是平时时间不多,不喜勿喷,就是觉得这个车太多改装的不管是文章还是视频,就想给大家一个素车是否适合使用的客观参考,毕竟不专业有些用词描述的不清,请大家多包涵! 最后祝大家2022年身体健康,事业顺利!

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2016款 2.0T 精英版

这辈子还是买了几个不同品牌的车,这个奔驰威霆是最贵的也是问题最多的,配件也最贵,而且投诉无门!不是因为卖了损失太大真就卖了!

2017-06-10
2016款 2.0T 精英版

我2017年4月买了一台新款奔驰威霆,质量太差了,售后服务更差,首先在车内开中间门很费劲,去4S店检查先说是有问题都准备申请索赔了,后来洗个车回来又好了,然后打方向异响,换了个方向机,最可恨的是中排出风口坏了,我是正常使用,他们说是人为的拒赔,花了几十万买个车难道停起不动吗,?

2017-06-10
2016款 2.0T 商务版

威霆这款车,油耗最满意比我预计的好,2.2吨的车,高速油耗最低8.2市区10.2堵车情况下12.4

2017-05-24
2016款 2.0T 商务版

不用再爬到第三排了,可以走上去。

2017-05-18
2016款 2.0T 精英版

内饰外观都一般般,尤其是内饰有待提高

2017-04-02