2015-11-16
对它的历史,身世之谜
厂商没花心思,做工粗糙,这么好的车。。。
另类加小众
中控台过于简陋,缝隙大,使用了大量塑料件,也就只有车门板用了仿制皮制。
轴距2600,对于我1.73身高来说,前排空间头部一拳,腿部没有啊顶住膝盖,后排空间头部不足一拳,腿部大概在4指
买的是1.5L的,三菱东安4G15发动机,网上了解过此发动机,可改性高,油门ECU前段调校很灵敏,踩一点有点生猛,电子节气门,如果换成拉线的就更好了,后段踩下动力输出软绵绵的,慢悠悠的升,典型的家用车。
前麦佛逊,后多连杆,加前后稳定杆,过弯侧倾小,稳当,相比同等级车驾驶乐趣要好的多
油耗偏高,发动机转数高,跑100码转数都3000转了,想低都没法,而且要想动力好,必须拉高转数,压榨出扭矩和功率!
一般,座椅不软,后排座椅坐姿过于平躺,长时间腰酸背痛
一分钱一分货,你说它家用,后门掀背储物空间大,搬家它很能装,但油耗高,你说它轿跑,外观小众犀利,但动力不行,无法挤入钢炮行列,最终归类:还是拿来改装好,好笑的是改装配件难找,冷门车。
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