这款敞篷跑车，比法拉利少见，开在路上回头率比野马还高！

作为法系车的标杆，标致这个品牌当之无愧，作为较早进入我国汽车市场的元老之一，一直以来凭借着不错的口碑和亲民的价格深受人们欢迎，在漫长的发展历程中，诞生了许多经典的车型，比如家轿系列的308、408，还有经典的SUV3008、4008。但作为以浪漫元素著称的法系车又怎么会少得了跑车！308CC，标致为所数不多的几款跑车之，现在在路上比法拉利少见，售价大概在人民币30万左右，不过这款车已经停产了，有钱都不好买，下面就让我们来了解一下这款车。

在外观设计上，采用了标致家族经典的设计语言，中网部分进气口的面积非常大，格栅做了熏黑处理，两条横向的镀铬饰条显得非常精致，大灯为经典的狮眼大灯，看起来非常犀利，日间行车灯设计在雾灯的位置，不仅看起来更加美观。

车身侧面，逐渐上扬的腰线显得非常优雅和运动，17寸的五角星轮圈不仅时尚，也更具跑车范。在制动组合方式上采用了前通风盘后盘式制动的组合，有效地提高了制动效率，保障了行车安全性。

尾部圆润的造型使得车顶折叠后的空间更足，略微翘起的扰流板使得运动感更强，尾灯的面积很大，底部黑色的扩张器符合空气动力学原理，保证了车子在高速行驶时的稳定性。

内饰设计上偏向运动、时尚化，中控部分采用了大面积的软质皮革覆盖，三幅式方向盘为平底样式，显得十分运动。，不过方向盘上并没多功能按键，多功能操作杆来代替，功能区的中控面板上有一层钢琴烤漆，显得非常高端，但难以打理，整个车的功能控制基本都是通过物理按键实现，操作起来也很简单。

真皮座椅的包裹性很强，这种造型能提供我们很好的侧向支持力。车子的后排显得比较鸡肋，只有放到前排座椅才能进到后面，而且空间也小得可伶。座椅带有颈部的加热系统，弥补了在敞篷驾驶时的不舒适感。

在动力上，标致308cc搭载了一款PSA和宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机，采用双涡轮增压、缸内直喷、可变正时气门技术，最大功率163匹马力，最大扭矩240N·m。与之匹配的是一款6AT自动变速器，整车的动力输出非常平顺，悬架组合采用了前轮麦弗逊式独立悬架，后可变式扭力梁悬挂的组合。这样的一款经典敞篷跑车开在路回头率肯定会比烂大街的野马要高得多。