2015-05-31
好开好停，转弯半径小，提速快。
隔音要吐槽；转弯侧倾严重；没有后防撞梁。
很经典很复古的一个车，有文艺范。目前看来不太适合我们的国情，很多人说这车丑，而且是一丑毁所有。对于真正懂车的人来说，这车的性价比高的一批。走的是可爱复古路线，世界战略性的小车，外观结合了东西方文化的精髓，只能是越看越耐看，百看也不厌。对于说这车丑的人，只能说他们不懂。 圆润的车灯，很西方的设计。看看很多豪华车的车灯，有带棱角的吗？车灯就是一部车的眼睛，眼睛漂亮了，车也不会丑。 车身及车轮：转弯半径四米半 敢问哪车能比下？ 走街串巷的利器 接娃买菜的首选 高配的小玛是175 60 r15的轮胎，铝合金轮毂。
内饰塑料感很强，但是做工很精致，毕竟价格。四年了，内饰没有松动没有异响，合资车的品控还是值得信赖的。 *故障-内饰：备胎的位置下大雨的时候漏水，看论坛的案例是尾灯的缝隙漏进去的，玛驰的通病，好在平时停车库，四年了就发现一次，及时擦干净了。等处理倒车灯的时候一并处理了。
空间在同级别中没的说，谁用谁知道。后排坐3个成年人没问题，只是地板中间鼓起，设计的不合理。 车身高，座椅也高，不像轿车一样的坐坑里，有种小suv的感觉，视野宽阔，A柱基本不档视线。 *空间设计亮点：大肚腩的设计是“亮点”，明明是个不错的储物箱，竟然给设计成封死的，这设计师也是醉了。 后备厢容积：前文说了，家庭第二辆车，后备箱容积不在考虑范围之内，但是把后排座椅放倒，也是很能装的。
900多公斤的车身，配1.5自然吸气的动力，谁开谁知道，80码以内的王者。 动力随时有 路口领风骚 箱子四AT 不好也不孬 换档很平顺 成熟且耐操 跑高速：车速一百非常稳 连续超车有信心 如若配置CVT 油耗定能创新低 日常加速动力：起步的时候很快很快，升档很积极，没有肉车，只有肉人。只要油门舍得踩，宝马奥迪照样甩，只要油门踩的深，推背感觉很开心。 开空调/负重加速：这小车，开不开空调对动力的影响直接忽略。典型的大马拉小车，有劲没处使。
转弯半径小，指向精准，方向没有旷量。 速度慢时转向很轻，随着速度的加快，转向变沉，时速80可以长时间不动方向。 转弯侧倾厉害，车身高，又简配了防倾杆。 刹车很灵敏，开着很放心。刹车谈不上线性，但是绝对够用。 *后驻车雷达：15款简配了两个雷达探头，吐槽一下日产的抠。实际使用起来，正后方没问题，偏侧面得注意一下，好在车身短，盲区小，回头看一下很轻松。配合自己装的倒车影像，两个雷达也勉强够用了。 *故障-操控系统：最近发现倒车灯时亮时不亮，拍一下就亮。接触不好了，有空自己收拾一下，这个简单。
车身轻马力大 谈油耗不害怕 一箱油跑半月 六个油就拿下 时速60-70是最省油的区间，这个区间转速低。 时速80左右是最经济的，转速2000转左右，兼顾了积碳和油耗。
日产大沙发 犹如坐在家 日产的舒适性口碑很好，不管大车小车，舒适性没的说。 但是小车的价位摆在这里，隔音上就不尽人意了。减震效果也不错，中规中矩。底盘调校的很扎实，没有松旷的感觉。
敢与国产小车比质量比油耗 敢与飞度致炫比价格比气质 敢与奥拓雨燕比颜值比配置 对比下市面上的小车，就属玛驰的性价比高了，但是这车小众，很多人都不认识这车。在日益严峻的城市停车中，小车的优势很明显，作为家庭第二辆车，首选玛驰错不了。 保养维护：玛驰跟阳光很多配件通用，这一点不错。本着能自己动手绝不麻烦4s的原则，除了正常保养，剩下的都是自己做。一直是在4s半合成机油伺候，办理套餐也不贵，1035保养3次。
1?合资 日系 省油 耐用 保养便宜 2?日系中最便宜、尺寸最小的小车 对比了志炫飞度，同配置的只有玛驰尺寸最小，价格最低。而且这款玛驰是最高配的，一键启动，无钥匙进入，后视镜折叠，都是高大上的配置，而且很实用，是居家过日子的车。