外观

不得不说很MAN，（见仁见智了），造型很大气，高大的车身说明这是一款大型SUV，不伪娘、不城市。

内饰

粗糙，任何东西的好坏程度都有个对比，所谓粗糙，咳！确实有点粗糙，想比10W出头的合资车那是绝对比不过得，甚至比不过8、9万的国产轿车。没有传说中的飞航式仪表盘，多功能方向盘，缺少大量的电子装饰品，什么？自动头灯、自动感应雨刷？当我是火星来的，要等007有这些，估计不是这个卖价。虽然4S给我加装了DVD+导航+倒车影像，但是还是不能摆脱内饰的粗糙感，至于现在，我倒是很习惯了，用途的实际胜过摆设的无谓。

空间

不错，家用很合适，第二排座椅放倒后空间更大。

动力

高扭发动机：注定007只能是一头黄牛，干粗活，成不了骏马，所以在高速路上，咱们低调点，高速路不是咱么撒野的场所。面对很多陡坡，这才是我们的强项。今天我从地下车库出来，1档怠速，007自己就上来了。

操控

虽然车身比较高，但是操控还算过得去，毕竟是非承载车身，稳定性不及轿车和SUV，高速过弯从安全角度考虑，还是减速通过比较好。

油耗

老旧的发动机和变速箱总成，不会让油耗数据好看，即使是在高速路上也差不多9毛钱一公里，城市也不会高很多，基本综合油耗1元/公里。

舒适性

这个是娘胎里带来的，大哥陆霸就这样，很硬，原车减震不要妄图挑战长途极端路况，除非你真的想：男人，就得对自己狠一点！建议更换软点的丰田减震，一个是舒适，还有一个越野的时悬挂行程更长。

性价比

相比其他的越野车，这个门槛应该是很低的了。毕竟这么大的车身，带大梁，分时四驱，性价比算比较高的。

虽然每天开这个车在城市里面跑，面对众多的轿车、城市SUV，007完全是个另类，但是我心里知道，城市终究不是它的乐土，他应该去山巅、去泥沼、去河滩、去山涧。从老JEEP，到老切诺基，到战旗、角斗士、007，这是对传统的执着，它的内心就像外表一样，刚硬无畏。

外观

霸气，够MAN，漆面一般。

内饰

马虎、粗糙。

空间

够用，前排视野好，后排不可调，2600的轴距，对高个子的人，还是不要坐后排了。后排可放倒或拆下，拉点货没问题。侧开的尾门装东西也方便，就是限位不够好，不平的地方容易自动关上碰到人。

动力

还行，车子重，动力勉强够，用好点的机油，只有肯踩油门，1至4档还是有加速感的，2.438L的发动机，推那么重的车子，要求不能太高。

操控

还好，路感清晰，120码以内不飘，120以上没有仔细测试（交通安全要紧）。

油耗

可以接受，这个发动机实在省不了什么油，新款的2.0T会省些，不知道越野情况怎么样了。

舒适性

一般，座椅稍硬，后排与前排距离不宽，高度还好。

性价比

高。

暂无

凭借较高的底盘，较短的轴距、较大的接近角/离去角，基本都可以很从容的面对坑洼路面。越野能力不错，兼顾家用。