2017-09-13
外形设计很漂亮，在几年前的国产车中可以说是数一数二，当然这个外形也是仁者见仁智者见智的事情，个人认为很漂亮，听说江淮和悦的外形设计是产自艺术之都意大利都灵，这个道听途说，没有去论证，不知道真的假的，在和悦的基础上繁衍出的和悦RS，就是旅行版有木有，又大气又漂亮，总之外形很符合个人审美，这个点个赞。
最不满意的应该是动力匹配的个人感觉不是很好，手挡在跟车的时候特别是一档二挡，总觉得动力不顺畅，一档的时候，速度很慢可以理解，但二挡速度怠速也太快了，闯闯闯的往前跑，感觉一档和二挡不是一个循序渐进的速度匹配，不知道是个例还是个人感觉，所以感觉动力匹配的不是很好。
外观设计满意，做工方面还有待考究，希望越做越好吧
猫头鹰式的中控台，各个按键都还行，几年的车了，按键都还灵敏，值得赞一个，还有CD机，音响方面也还好，本人不是音乐发烧友，能听个响就满足了。
空间超级大，5座超大MPV啊，不管是前排还是后排，就连后备箱都大，个人178CM的个子坐在和悦RS的驾驶室里，头部还能有一拳半的高度，相当的富足，前排坐骑调整好，舒适坐姿，后排翘起二郎腿真的是随便翘，过年回家，老妈准备了好多东西，吃的喝的全部塞进后备箱，准备年货走亲戚，8家亲戚的年货全部装在后备箱，在也没有以前拎东西，打车，摩托车接的困窘了，除了外形，空间是我第二个满意的地方了。有次同事结婚，我带了7个大人1个小孩，司机位一个，副驾驶二个，后排四个加上一个小朋友，满满当当，好在路程不是很远，也意识到这样很危险，慢慢的匀速开到目的地（大家不要学）这也就说明的这部车真的很能装，空间无压力。全家出游时：过节全家出去玩时候，装了5个大人，一个小朋友，前排两个人，后排三个大人加一个坐安全座椅的小朋友，一个安全座椅就干掉一个座位了，等于一个左边座位加中间的座位坐了三个大人，虽然辛苦些，但也体现了和悦RS的装载能力。
虽然1.8的发动机，但车身也有1.6吨重了，动力只能市区行走，加速确实是慢了，没有测过0-100，但感觉就是慢，除非红绿灯排第一位，绿灯了直接地板油，这样你才能在后视镜里面看见越来越远的后车，新修的高速地板油最高的跑到180-190，很缓慢，也很难在上去了动力平顺性：堵车跟车一档怠速缓慢，加油收油时候顿挫很严重，二挡怠速又过快，给人的感觉是一档太慢，二挡太快，一档加油收油又顿挫厉害，车子一窜一窜的，跟车完全不知道挂什么档全然靠半离合在控制车速
此车的悬挂虽然是前麦佛逊，后多连杆（为什么我趴在地上数才看到两根？）但操控性完全及不上合资车或者板车，转向还行，虚位有一点，但不严重，应该是机械助力，方向盘有点重，打到底，咯吱咯吱的响声，应该是什么坏了，因为本人二手车也没去检测，所以搞不清是车就是这样还是咱这个车哪个部件坏了，转弯侧倾也大，不敢快速转弯，离合重，跟车堵车多了，左脚酸的直打颤，档位挂一档有点难挂，其他档位尚可，倒车档有点小顿，不顺畅。
一台手动挡的1.8的车，油耗10个到11个，买这个车第一次加油200元93号油，跑了表显380公里，个人感觉一台手挡的车，油耗还是有点稍高
座椅还行，软硬适中，虽然没什么包裹性，但坐着蛮舒服的，惊喜的是还有腰靠这个玩意儿，真不错，这个点赞。隔音真的就是一般了，基本只要给点油，发动机的轰鸣是能听到的，怠速还行，听不到。过减速坎，感觉直接怼上去的，悬挂不给力。空调：在点赞的是空调，空调制冷快，瞬间整个车内温度就降下来了，风力大，效果好，这个点个赞
因为我买的是二手车，所以这方面就无法给新车一个比较，这方面就不多说了
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