- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：6.90万
- 行驶里程：585公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
最满意的就是这车的颜值和动力！作为一个颜控，第一次看到MG5这个溜背造型就走不动道了，前脸的大嘴格栅看着特别凶悍，很有运动范儿，完全不像这个价位的车 。我选的这个颜色在阳光下特别亮眼，回头率超高。动力方面，1.5随叫随到，市区里超车非常轻松，红绿灯起步经常第一个冲出去，偶尔想激情一下也能满足 。
最不满意
要说缺点，主要是两点。第一是隔音确实一般，跑高速上了80码，风噪和胎噪就比较明显了，得把音乐开大点 。第二是内饰的塑料感稍微有点强，新车那会儿味道比较大，放了好几个炭包才慢慢散掉
空间
作为溜背轿跑，空间比想象中实用。我身高178cm，前排调好头部还有余量。后排腿部空间两拳左右，头部稍微局促但够用。后备箱479L，能塞下28寸行李箱 露营装备，后排还能4/6放倒。A级车里这表现已经很良心了。
动力
1.5发动机动力响应积极，偶尔想激情一下也能满足 。360全景影像很清晰，窄路会车神器
油耗
目前开了500多公里，市区堵车8个左右，快速路6.5个，能加92号油，算下来一公里5毛左右，对1.5来说挺省了。
外观
买MG5首先就是冲着颜值去的！开出去回头率超高。前脸是家族式“猎鲨”大嘴格栅，配上溜背Fastback造型，朋友都问这车是不是要二十万
内饰
比老款更有活力。支持导航联动和语音控制。晚上开车氛围感直接拉满。扣一星是因为还是有些地方塑料感偏强，新车味道稍大。
性价比
价位这么大的车，同价位真的找不到第二台，性价比无敌。
- 评分：3.17分
- 裸车价格：9.58万
- 行驶里程：170公里
- 平均油耗：14L/100Km
最满意
外观是我认为比较不错的亮点，内饰也还行吧毕竟价格在那，
最不满意
不满意就是胎噪上高速有点大，放歌音质一般
- 评分：5分
- 裸车价格：6.39万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
作为全球轿跑车型，看着外观都挺霸气的。这个车空间油耗也相当低，用起来真舒服。
最不满意
最不满意的就是动力没有电车这么猛，还有就是悬挂的话开快了过坑的话还是比较淘，但是开慢一点还是没事。
空间
这个车空间也很大，一家人坐5个人都不挤一家人出去玩的话，坐这个车空间相当舒服。
动力
这个车驾驶感觉非常棒，毕竟作为名爵一个轿跑车型还是挺不错的。
油耗
这个车实测的时候油耗也挺低的，平时我开的话差不多6个油。
外观
外形真的很漂亮。这个外形的话，传承了名爵的一贯轿跑思维。外形我真的非常喜欢。
内饰
内饰的话还是挺漂亮的。如果内饰的颜色再多丰富一点的话就可以了。
性价比
作为6万多块钱这个车还是很不错的。
- 评分：5分
- 裸车价格：7.39万
- 行驶里程：13公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
溜背轿跑造型+Fastback线条、配上原厂橙黑运动套件，炸街氛围感直接拉满！大灯亮起时“X形光刃”超帅.朋友都说像几十万的性能车。 1.5T发动机配CVT变速箱.动力完全够用！起步轻快，中段加速也不肉. 最意外的是空间.以为轿跑后排会燃屈.结果178cm的朋友坐进去也不顶头。后备箱能塞下28寸行李箱+露营装备.周末出游超方便 内饰双联屏科技感十足，斑马系统语音控制超灵敏。开车时动动嘴就能切歌导航。座椅包裹性强，长时间开也不累。 MG5颜值、性能、实用性都在线
最不满意
刚刚提车 还没发现不满意的地方 后期继续分享用车信息
- 评分：5分
- 裸车价格：7.20万
- 行驶里程：74公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
自从将这台2026款名爵5全球旗舰MAX版开回家，它便成了我每日通勤和周末探索的忠实伙伴。几个星期的深度相处，它带来的体验远超我的预期。 惊艳不止于初见：“猎鲨”前脸设计依然锋芒毕露，全新设计的星耀格栅在阳光下流光溢彩，配合能量光轨LED大灯，每次解锁都像一场小型灯光秀。溜背轿跑身姿流畅动感，搭配专属MAX版轮毂，停在公司楼下总能收获不少注目礼。这份动感与个性，正是我选择它的初衷。 动力与操控的和谐乐章：1.5T高功率发动机的181马力绝非纸上谈兵。D档下，动力输出线性平顺，城市穿梭轻松自如，7速湿式双离合的换挡几乎难以察觉，燃油经济性也令人满意（市区约6.8L/100km）。而当我偶尔想释放激情，切入S档，整台车仿佛瞬间苏醒??转速积极攀升，油门响应变得极为敏锐，排气声浪也低沉了几分，推背感随之而来，快速路超车或山路劈弯时信心十足。 智慧座舱，舒适港湾：内饰质感提升显著，大面积软性材质包裹和精致的缝线提升了档次感。一体式运动座椅包裹性和支撑性俱佳，长途驾驶不易疲劳。最让我惊喜的是12.3英寸全液晶仪表与同尺寸中控大屏组成的双联屏，搭载最新的斑马智能系统。语音识别精准高效，“你好，斑马”几乎能搞定导航、音乐、空调等大部分操作。空间表现对于紧凑级车来说相当不错，尤其后排腿部空间比预想宽敞。 唯一的小困惑与恍然大悟：在使用过程中，唯一曾让我短暂“卡壳”的操作，便是如何从澎湃的S档优雅回归日常的D档。起初我下意识地在挡把上寻找特定按钮或复杂操作，后来才明白，操作其实极其简单直观??在S档状态下，无需任何额外按键，只需轻轻地将换挡杆向后（朝向驾驶员方向）拉一下，即可直接切换回D档。这和从D档前推进入S档的动作一样自然顺手，充分体现了人机工程的考量。这个发现让我哑然失笑，也感叹设计的简洁。 总的来说，2026款名爵5全球旗舰MAX版完美融合了吸睛设计、充沛动力、智能科技与实用空间。它不再仅仅是代步工具，更是激发驾驶乐趣、提升生活品质的可靠伙伴。至于那个小小的换挡疑惑？早已烟消云散，丝滑的切换现在成了人车默契的一部分。如果你追求一款颜值在线、内涵丰富、驾驶愉悦的精品家轿，它绝对值得你走进展厅，亲自体验一番。
最不满意
唯一不满意，就是还有好多功能不会使用，360全景看着还不习惯
空间
空间不大，一般般
动力
目前感觉还可以，就是运动档和D档暂时还没摸透
油耗
汽车显示油耗目前11个，再来一段时间看看，感觉不适太准
外观
外观很帅！
内饰
内饰也一般般
性价比
性价比很高，值得入手吧，8W以内的天花板了
发动机正时链条不好2012年今天坏了要大修一千大几大洋修好还不知道怎么样
停车起步快，一脚油门下去说走就走。
动力开空调后瞬间下降，爬坡基本不敢开空调。车皮油漆都很薄，车门边好些地方洗了几次车就掉了好多油漆，车皮用手指头轻轻一按便可以凹下去。离合器偏底操纵不方便，座椅螺丝调节不理想，费时又费力。DVD导航分辨率差，出太阳时根本看不清楚。发动机很容易故障，使用一年进4S店修理N次，发动机抖动严重，甚至有几次引起熄火，怪吓人的！检查了几次都找不到原因，最后找到竟然是曲轴线断一根，无语……
变速箱如果升级到5速或者6速最好
超颜值的外观和空间，可以试试所有两厢车空间几乎没有能超过mg5的我说的是后排，不是后备箱