外观

非常漂亮，要说和什么像，可能猛一看像马自达3，前盖和大灯车灯设计：车灯设计非常棒，现在新车都和风2一样。不落伍

内饰

中控仪表台完美，自己加的安卓9寸倒车导航更完美，中控变形金刚流线比中华h3那出租车中控好看多了，不过全是硬塑料，好廉价?▽???毕竟5万不到的小车仪表中控：中控仪表台完美，自己加的安卓9寸倒车导航更完美，中控变形金刚流线比中华h3那出租车中控好看多了

空间

小型车里空间上等，后排头部空间像个SUV。乘坐空间：我1米75，这车是我坐过（比亚迪速锐、马自达睿翼6轿跑型、中华h3、艾瑞泽5、大众志俊、伊兰特）头部空间最大的车，当然退步空间一般，够用。就是车窄了点毕竟小型车。没法跟艾瑞泽5比放行李：行李厢很大，比3厢大，后排放倒能当个三轮车横向对比：比310好看，310直屁股太丑，风云2像个SUV，比310长，比310重500斤！！！！油耗还差不多。

动力

1、2挡好慢，3挡4挡提速快。5挡一般，不过跑120码转速3000还行??跑高速：跑高速，200块钱油跑了600公里！??

操控

1、2挡慢死，变速箱不行，太老了。3、4挡超车好。5挡3000转能跑120。高速非常平稳。像个紧凑型车，一点不飘。刹车也给力，100公里急刹，38米刹住。同级别上上等。底盘及悬架：减震硬，过个减速带得2挡。转弯倾斜度大点。山路：爬坡还行，没感觉到吃力。3挡长上坡不吃力。就这些不经常跑山路

油耗

很满意，高速200块钱跑了600公里。无锡到山东滕州。油耗和我哥的比亚迪速锐一样，国产车里最低的几款高速路段表现：高速全程100－120，平均油耗6.4左右。200块钱跑了600公里。好省油

舒适性

减震硬，减速带就得刹车，农村烂路但是好走，像个SUV样，不搁底盘。比三箱车底盘高不少。空调：前排3挡风就冻人，后排倒是热，天气现在35℃左右，啥车都不行。座椅舒适性：都说座椅不行，我决定也一般，现在艾瑞泽5、中华h3都是运动座椅半包型了。自己加个靠背好一点。不过其实俺以前开破货车的，没感觉??风云2座椅有啥不好

性价比

比宝骏310强多了，奇瑞比宝骏良心，真材实料，不像宝骏低配简配成面包车拉皮。国产小型车里性价比最高。价格同价位310是14寸摩托车轮胎，风云2比宝骏310长10ling，比它重了500斤！！！！标配配置：全系多功能方向盘，ABS加ebc。最良心的居然都有雾灯！

暂无

暂无

外观

外观设计还是很漂亮的，尾灯单独拿来看也是很不错，不过为什么凑在屁股上就感觉怪怪的？说不上来车灯设计：车灯很漂亮，点睛之笔；虽说是卤素灯，但是亮度足够，对付一般的远光狗没问题做工车漆：车漆是金属漆，几个朋友看了都表示很不错，光泽度硬度都很不错。开了1年多，去洗车，洗车的小工还在问我提车几个月，刚开始都还解释一下，后来懒得说了，直接说刚提没多久遗憾的是做工稍显粗糙车身造型：造型很棒，很漂亮，开了快2年了每次靠近时都还是觉得很漂亮

内饰

内饰是我进入车后就决定买的一个重要原因，很漂亮，很喜欢这种有棱角的设计，也很耐看异味异响：提车时有一点点异位，完全能接受；做工稍粗糙，极少数情况下有共振，嘎吱嘎吱的，有朋友或客人在车上时挺尴尬的手感材质：按照这种价位来的说的呢·········仪表中控：很漂亮，行车电脑能够显示的内容也挺丰富的，油耗、时间、里程小计及综合里程都有，啥都不缺了；不过挺可惜的是不能直观的显示水温，水温只有一个报警灯，有时候不好判断温度情况

空间

对于我这样的小短腿是绰绰有余了，储物空间只要你想得到都能有地方装，记得当时还用风儿搬过家，只用了2趟就完了，第二趟都没什么东西装了，都是些小东西了乘坐空间：我170，调整好前排后，坐后排还有1拳半；女友表示一上车就睡觉什么的最舒服了，空间完全足够，我却在旁边苦兮兮的当车夫储物空间：搬家2趟走完，就这么傲娇！！！！！！！！全家出游时：轻轻松松，想装什么就丢什么进去，完全不用担心放行李：一大家子大包小包的往里丢完全没问题，一路上还能买买买，装装装

动力

加速还是很不错的，转速上了2500转后力量源源不断；但是！一旦开了空调后我仿佛在开摩托车发动机的汽车。跑高速：始终档位偏少，上了110公里后转速就高于2600转了，不过因为5档的齿比偏小，这样才能在动力与油耗之间达成平衡。加速表现：开了空调后在坡道超车确实挺心慌，眼睁睁的看着慢慢上来，看得心焦关闭空调后那提速就是得心应手了，想来多高来多高

操控

风儿的底盘挺神奇的，明明是以舒适为主导的车，但是路感却很清晰，轮胎压到导向线都能感觉出来，但是遇坑洼处又符合这个价位该有的舒适底盘及悬架：支撑稍显不足，不过始终是以舒适性为主的车，别要求这么高山路：上下班要经过一段约10公里的山路，跑起来没毛病，弯道超车妥妥的（当然是保证安全的前提）

油耗

国产发动机就目前我而言足够了，不过距离合资车还是有一段距离，希望大家能抱以理解的态度去接纳，毕竟国产车的研制及技术储备时间在这摆着呢。这个价位难道还想要兰博基尼的提速，迈巴赫的平顺，奥拓的油耗？现实点吧城市路段表现：城市路段稍高，但是也符合我的预期，完全能接受

舒适性

隔音不好说啊，原因太多了；座椅舒适性还是不错的，每次上车都感觉挺舒服，女友表示一上车就睡觉什么的最舒服了，空间完全足够，我却在旁边苦兮兮的当车夫座椅舒适性：座椅的支撑不是太好，人机工程不是太合理，长途稍累，短途乘坐挑不出毛病空调：空调还是得劲，一开马上就来冷风，记得好几次跑高速，上30°的天气，最高的一次是手机播报34°吹上10多分钟后甚至感觉冷嗖嗖的，还得把空调关掉一会，要不太冷了噪音控制：风噪、胎噪还是发动机？傻傻分不清楚，但是怠速时的隔音确实不错

性价比

风儿陪我走了一路，有一丢丢小瑕疵也可以理解，毕竟人无完人，车无完车，你要不爽还可以吐劳斯莱斯一脸呢，总的来说还是很满意标配配置：标配的配置都是完全实用的，完全没有鸡肋、无用、多余的配置期待的配置：要是还能配合倒车影像和自动挡就更好了，别的我都觉得没什么太大的必要

暂无

暂无

外观

最喜欢侧面，前脸不再像以前的低端车看着那么low。只是屁股高的好像在从炉子里掏烤红薯。缝隙比较均匀，大雨、大量的水也都经历过时间也有长的，前后灯的密封性不错，到目前没有出现过水雾。车漆还是可以的，在路边被碰过两次。一次叶子板那里，看着一道黑印子挺宽骂了半天，后来擦内饰顺手搞点水擦擦结果擦掉了，看材质像是橡胶类的东西，有水擦还使劲才一点点擦掉，仔细观察车漆没有任何变化。还有一次是前保险杠，也是一道黑，摸着像划痕只是摸不出是凸的还是凹的，一点点扣没扣掉洗车时候又扣，扣掉了，也没有任何伤。后门上有个小石头砸的瘪子，不过漆面到是好的。可见，漆面做的还是可以抗的。而且看坛子里的改装作业，还有改装的潜力。

内饰

上路五万的车想都不用想一定是塑料大法。没有中控屏幕真的很low，我对这个倒是无所谓，开过那么多有屏幕的车真是用过的恐怕三个都没有。可能跟开面包开多了有关系吧。门板也是塑料大法，也就一个优点了，清洁方便还省心。这个车谈不上内饰，内饰好了要么价格上去要么别的省省，哪个厂家都一样。异味异响：这个必须说一下，四月提车，还没到三伏天车里貌似就没什么味道了。后期天热的时候又特意勤开门通风再放点竹炭，到天冷开暖气的时候一点味道没有。同事的QQ尼玛都一年了味道还那么大。

空间

对于个头不大的人来说可以，胖子或者大块头肯定不行。后排一般毕竟两厢，轴距虽说不算小比起三厢还是差一点。后备箱大，两厢的优势体现出来了，放大东西非常好。小孩车子轻轻松松放进去。拉过几次货还拉过平板推车，感觉像小面包车。储物空间：小孩骑的那种带大人掌握方向把手的三轮车不用拆也不用收把手可以放进去，这是三厢车和大部分两厢车做不到的。老马家看看那种三轮车的尺寸就知道了，车子平放把手有1.2米高，车子还是三轮车很是不好摆不像婴儿车可以折叠。说明后备箱一是空间足够，二是实用面积比较大拐拐脚脚少，放这个车子后面的置物板还是平平的不会翘起。横向对比：这个价格横向对比就是无敌！神车宏光仅仅是小业主的神车，如果不是能拉为什么要买它？而且同价位的宏光安全配置也可怜，只有顶配才真像家用车，其余的就是面包。宝骏？只能呵呵，典型外观党堆外观配置，灵魂还是面包车，不是说精神是说他的设计思想。面包设计改改就敢当轿车或者SUV卖，有时候有些厂家跨界做产品真的是知其然不知其所以然罢了。奇瑞要是做商用车会有江淮、江铃好？这个东西还是讲究科班出身，不是样子、配置搞一样了就真的一样了。不然奔驰们凭什么卖那么贵，真是光卖配置么？看不见的技术积淀才是敢要价的核心本钱。

动力

舍得给油加速也不差，感觉三挡时候加速有力快速。夏天开空调做几个人感觉也还好，起步肉一点，速度上来了开也没感觉到车没劲。跑高速：老老实实开高速可以的。不要妄想暴力驾驶还疯狂超车，还没有那能力。140仍然稳，方向盘短时间松开试验没有问题，时间只有十来秒。不过120左右我试过一只手和都放开，不会乱方向。就是速度再快声音跟油耗感人，不过还是要安全驾驶，绝好条件试验一下就可以了，有车的时候一定谨慎。

操控

因为液压助力，方向重。在狭小地方频繁转比较累，好路的话跑到七八十到成优点了，不用特别担心手做动作碰到方向乱跑。日常驾驶可以称的上指哪打哪。悬挂适中，路感反馈不会特别明显，就驾驶位坐的感觉来说我没有感觉新英朗比风云2高到哪里去。

油耗

基本在预期，很少跑高速。市内按照6块的油价我开基本合五毛左右一公里纯市区。高速的话肯定要不了五毛了。今年清明四个成人一个三岁小孩高速加底下一共320公里，148块油（6.25的价），回来的单程开的有点快比较费，按照100到110开的话还可以再少点。1.2的自重这个油耗情理之中，只是不知道日子久了以后表现如何

舒适性

高速噪音大，尤其在110左右。驾驶员没什么，集中精力开车感觉不强烈，乘客比较烦。反倒是感觉胎噪反而比预期的低。空调强劲，没有开过三档风。我的身形坐这个座椅还好，两个小时也没有很疲倦，座椅这个不管啥车都不能一概而论，毕竟人与人之间的差异太大了。

性价比

选的中配，貌似也没高配了。比低配多的是铝轮毂，仿皮座椅，还有个啥忘记了，贵了3000块还是可以的，毕竟四个轮毂就多少钱了。四万四，性价比杠杠的。买个QQ好点还得四万，1.5的排量，2500多的轴距，1.2的自重，底盘也好焊接也好同等价位有几个可以做到这样。对于这样十万以下的车，车重就是用料足就是安全就是厚道，当然油耗也就不尽如人意。车价连十万都没有哪个厂家给你用轻量化材料？连铝都不会舍得给你用，钢板能用足尺寸的就不错了，同悦连镀锌板都舍不得，这个档次的光说自己多省油就是不提车重的都是流氓，跟说这东西有毒能毒死人就是不提剂量有什么区别，特么白米饭吃多了也能死人。这车好不好，其实条件很简单，看付出与得到的是否正比就知道了。其实这车改改款，炒作炒作，还是可以再战的。

暂无

暂无

外观

前脸漂亮，侧面丑尾部远处看饭都吃不下。。。做工车漆：车漆很差，白色的很容易脏不说还有很多小黑点洗都洗不掉，建议买银色，橙色的。

内饰

不满意浅色的内饰，如果能和巴西版风云2全黑内饰就好了，浅色内饰用在风云2上面感觉很廉价很廉价。比起宝骏310差太远。异味异响：新车气味大，玻璃有异响。。。。。。。。。

空间

后排空间小做三个人比较拥挤，前排够了183都够用！

动力

风云2动力有点不够用，主要是车身太重还有技术太落后的原因吧，跑高速坐上三个人上长点的坡可能要2档才能够了，别人的车子几乎飞驰而过我和大货柜车忙忙爬。。。夏天如果开空调那就更没力了踩着不走！！！加速表现：加速表现比较一般，特别是一二档力气很小感觉踩着不走，三四档开起来够用，五档平路加速不错遇到长点的坡度就不行了。离合器行程太长几乎快松完了才起作用开习惯就好了需要适应一段时间。横向对比：开过艾瑞泽5，吉利GX7，东风，别克英朗，凯越，价位不一样没有可比性，别克1.5比风云2开起来快多了，艾瑞泽1.5加速就更快了几乎没有可比性！

操控

这个价位没有操控性可言，和面包车一样吧。方向模糊不清和艾瑞泽五简直一个天一个地。价位摆在那里也情有可原吧，拐弯的时候车身倾斜非常厉害有点翻车的感觉。底盘及悬架：悬架太硬了过大坑的时候开的快点那就匡的一声就好像摩托车减震器坏了一样的声音，4儿子说正常的只要减震没漏油就是好的。底盘噪音非常大，这车隔音很差劲大部分噪音来自底盘，胎噪，还有发动机，跑高速上八十开起来就让人很烦躁噪音太大了。山路：刹车偏软有点刹不住的感觉，跑山路拐弯倾斜太大，A柱盲区太大很影响安全一定要慢。

油耗

偶尔开下空调油耗我测试过那时候油价是5.8一升的时候加100块能跑230公里这这样子。我是开到亮灯到加油站加一百记好公里数，在开到下次亮灯记好公里数看看就知道了。高速路段表现：高速表现比较差劲，油耗高，噪音大。稳定性还可以。

舒适性

噪音大，没有五菱宏光舒服。悬架硬，拐弯倾斜大。座椅舒适性：座椅包裹性差，开两个小时腰酸背痛。开久了腿也不舒服酸痛。空调：空调制冷很快，可惜我的用了几个月就不冷了，4儿子说没雪中了要我自己出钱加。

性价比

四万价位无敌了，安全性这个价位算最好的了，气囊，ABS,多功能方向盘，铝合金轮毂，性价比最高的一款车。

暂无

暂无

外观

外观属于耐看型，尤其是前脸，设计感不输合资车，越看越有味道，侧面修长，很舒服。屁股差强人意…

内饰

内饰线条简单，但大方美观，功能也实用，尤其是后备箱按钮，轻轻一按就打开了，不用弯腰摸地板，很好。手感材质：这个价位当然都是硬塑料啦，不过装配还是很细致的。按钮也很好按。异味异响：新车的时候味道很大，后来没多久就没有了。

空间

平常坐四个人是最惬意的，非要做五个人的话，后排必须有一个瘦子，不然的话有点悲剧。和其他小车对比：1.跟POLO比的话后排明显有优势，副驾驶腿部空间不如POLO。2.跟飞度比的话就不行了，飞度头部空间明显比风2好，后排差不多。3.跟致炫比半斤对八两，差不多。4.跟奥拓和F0比，空间优势非常明显。储物空间：储物空间较少，中控下方的小盒子放不下一个手机，两个座位中间如果装扶手箱就不能放水杯了，还在门上可以放下特百惠的那种口杯。放行李：这车的后备箱给我惊喜不小，很深，放两个大旅行箱没问题。

动力

本人开过的车不计其数，单说1.5排量的，风云2的动力只能算中下等，不过我认为是风2的变速箱严重拖了后腿，所以风云2谈不上肉，但也绝不是那种66的车。动力平顺性：此车一档齿比疏，所以感觉有劲使不出，二挡齿比还是疏，所以还感觉没劲，三档以后还凑合，五档开到120，转速2500+，所以要是有个6档就好了？

操控

买菜车谈不上操控，谈谈这车的驾驶感受吧，减震太软，支撑差，所以转弯侧倾严重，转向也不太精准，不利索。方向相对来讲算是沉的。

油耗

车子基本就是老婆每天上下班，路线比较固定，50%拥堵路段，50%畅通路段，目前行驶17200公里，算的平均油耗7.4多，对这个油耗是非常满意的。

舒适性

舒适性一般，减分项有隔音和减震，隔音是真心不咋地，胎噪和机械噪音都大。减震太软，过坑弹簧直接墩到底，硬碰硬啊。空调：奇瑞汽车的优点：空调太特么治了，开开要关一会，不然会冷。

性价比

性价比超高！！买这车就是图的高性价比。现在买个老年代步都得四万，何况一台正儿八经的汽车呢，别看风云2便宜，配置可不孬，双气囊，ABS，电调后视镜，大灯高低可调节，方向盘竟然还是多功能的…而且我对奇瑞的车子是信心十足的，都是自主研发，就冲这一条，就得支持支持！用媳妇说的话就是：当时幸亏没买POLO，能买两个半风云2，觉得比POLO强多了。

暂无

暂无