看着挺凶，不知实力如何？奇瑞风云系列能否书写一段销量神话

每家车企旗下，或多或少都有那么几款经典车型因为受到各种因素的影响而退出市场，成为了很多消费者心中的一份遗憾。时隔多年，很多车企或为致敬经典或应对竞争激烈的市场环境，会在适当时机选择“复活经典”。比如奇瑞当前就准备“复活”当前经典的风云系列，对于上了年纪的消费者来说，可能听说过奇瑞风云，作为品牌旗下一款经典轿车，风云一共推出两代车型，虽然从风云2便开始退出市场，但它对巩固品牌地位依旧发挥了很重要的作用，算得上是奇瑞一路走来的见证者。曾几何时，人们从来没有想到有一天还能够见到风云在市，不过在当前的市场环境中没有什么事情是不可能发生的。

某一天大家睁开眼突然发现，曾经那个尘封已久的名字已然风云再起，并且以更加高端的形象出现在大众面前，往日的回忆瞬间涌上心头。由于当前新能源车型非常受欢迎，所以奇瑞刻意将风云放在新能源队伍，成为一个全新的新能源产品序列。此次，奇瑞风云系列算是高端入局，而它的出现对于品牌来说也有着重要意义，毕竟到目前为止，奇瑞在新能源市场的表现并不是很乐观，自然奇瑞风云新能源系列的出现就承担起帮助奇瑞在新能源市场站稳脚跟的重任。

宣布“复活”奇瑞风云系列后，品牌没过多久就公布了旗下首款车型：风云A9的预告图，看到风云A9的时候，很多人都发现它跟奇瑞之前公布的ARRIZO Star概念车实在太像。其实，风云A9就是基于这个概念车优化而来，只不过换了一个名字重新亮相而来。

既然是一个全新车系，风云A9从内到外都做到焕然一新，拥有极强未来科技感，虽然某些元素可能并不会得到保留，但整体基调摆在那里差也差不到哪去。定位于中大型轿车的风云A9有着流畅大方的车身姿态，车头是它的设计重点，整体轮廓宽大扁平，当前流行的贯穿灯带没有缺席，正中间车标同样支持点亮。当前最显眼的还是前脸加入点阵式呼吸大灯，各种图案变化莫测，有效提升整体科技感。

动力部分，风云A9将加持奇瑞最新鲲鹏超性能电混 C-DM 系统，具有全域高性能、强动力、高安全等一众优势，百公里加速度来到3s级，满电满油状态下综合续航里程甚至可以达到1500km。从官方公布的为数不多产品信息中，我们就能感受到此次风云系列不同一般。

继风云A9后，奇瑞又宣布该系列第二款产品：风云T11，该车定位于大型SUV，跟已经公布的风云A9一样，风云T11同样极具科技感。虽然未来量产车可能会针对某些细节进行调整，但整体基调摆在那里，无疑会让人眼前一亮。封闭式车头是当前很常见的设计元素，表面集成会发光的车标以及阶梯状灯带，点亮之后的视觉效果极为醒目。

最上方贯穿灯带将细长大灯连接在一起，点亮之后为车头增添相应犀利感。配合采用贯穿设计的下包围，共同起到拉宽车头横向视觉效果的作用。车侧不仅有电子外后视镜，就连隐藏式门把手跟MPV一样被连接在一起，不少设计都做到颠覆传统。

看到风云T11和风云A9这两款车型，我们就能明白此次奇瑞有备而来，这样的它不受传统造车理念束缚，从内到外真正做到焕然一新。先不说最终的量产车型长什么样，单就预告图来看已经够让人惊喜了。自然而然很让人期待接下来的表现，抛开外形以及售价不谈，当前消费者最想知道的就是实际操控体验如何，毕竟“是骡子是马拉出来溜溜”，对这款车感兴趣的消费者可以尽情期待一番，默默准备好你的钱包就可以了。