2015-04-03
空间足够大，之前也看过网友给的测评，说可能2.0的动力不够，但是我自己开下来的话，正常模式下只要给油，你就能听到涡轮的声音，因为发动机它有bmw特有的Double-VANOS功能。不仅可以在较低的发动机转速下获得巨大的扭矩，还能够在较高的转速下获得极佳的功率，也就是涡轮可以很早就介入加速。
要说不满意的话，转弯灵敏不够高啊，避震也有点硬，或许是德系车传统吧？家里人说买了70多万的车子过个坎还要撞一下之类的....似乎在他们眼里好车一定是开在路上没声音过坑都不带响的。还有是音响，这音响太敷衍了啊。。还不如我老车凯旋的音响诶。。一般收音机听听无所谓，我是自己放碟的，不满意啊。
跑车的外观和掀背的翘臀，拉风的无框车门，路上跑也是蛮少见的，我最看重的就是存在感，如果车太多一样就很不爽了，GT是冷门车还是说知道的人，路上见的不多，偶尔见到一辆还蛮亲切的。
宝马车内饰都差不多..似乎是这样，有些人买车买外观，有些人买车买的性能，但是最主要自己开的时候还是内饰了，不一样的内饰，心情也不一样。
足够大啊，suv的空间没话说，尤其是后排。之前是看了保时捷的macan的，后面一坐，那个差距啊，感觉macan小气很多了。不过有点要说明的是，似乎GT这车把车内乘坐空间扩大，但是储物空间变小了，后备箱差不多，但是车内的话，我买车给的说明书都没地方放得下。
Double-VANOS功能，给油就轰，推背杠杠的，只要你舍得深踩踏板，不然的话选择节省模式也可以，就是感觉开起来肉了点。
方向盘不是很灵敏是其一，不过看视频介绍的时候说这款车转向的时候后轮也会跟着转向几度来协助转向。实际开的时候我还真看不到的。
有车友用到9.0+的油耗我实在是没法达到了上高速正常模式也是10.5的油耗当然车载电脑我没重置过现在目前开开平时10.8稍微注意下就是10.7还行比刚开始那会儿好多了刚开始都12+的。
舒服啊，妥妥的，如果不纠结储物空间，那么人坐在车里绝对是很舒适的，毕竟乘坐空间是相当大的。
我买车的时候有熟人认识所以拿到的价格比市面上要便宜一些，所以心里也是很安慰，再者这款车我也看中很久了，所以当拿到车的时候心里还是很满足的。
还没开始保养打算8000公里做首保，售前还可以。
中央扶手箱那个是通病吗我都没注意倒是4s店的跟我说免费换一开始我还不知道为什么要换后来好奇自己去检查了下那个钥匙孔松了。。。能拿下来竟然。太胖了车子！当初是看了车的外观和GT的名号买的显然太胖了将近2米宽5米长耳朵打开有2米1啊娘家去的路上都是很小心的老丈人为了我的车还把边上的绿化给砍了。。。我的528豪华转向似乎不太灵敏跟我爸爸的老车比我开老车我爸就说我为什么总是方向打那么猛因为我开的GT方向不打猛它转不过来啊。。。。其他么。。。车子大了。。轮胎也好大。。。每次我都觉得我车的轮胎比一般汽车的要宽多了。。。。果然胖子腿也粗么。绝对不要贪便宜去买低配的，我跑遍杭州所有4S店，低配的基本上都会有或者在路上马上到，设计套装型的绝对是稀有货了，问来问去都没有，唯一有的一家是白色的，价格给我砍到66W后来家里人找熟人去衢州65.5W当天就拖了过来。。