- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：19.20万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
最满意的地方，首先是动力够猛还平顺，2.0T高功率发动机，220匹马力，不管市区起步还是高速超车，一脚油门下去特有底气，7速湿式双离合换挡也丝滑，没明显顿挫。其次是配置实用，L2级辅助驾驶、矩阵大灯、座椅通风加热这些刚需配置全有，跑高速开巡航贼省心，冬天夏天座椅功能也救命。最后是空间够大，家用商用都撑场面，后排跷二郎腿没问题，后备箱装东西也够用。
最不满意
最不满意的就是几个小硬伤：中控偶尔有异响，过减速带的时候“咔哒”响，挺闹心；车机反应偏慢，冷启动要等几秒，导航偶尔卡顿，不如国产车流畅；还有低速的时候胎噪有点明显，高速风噪也能感觉到，隔音不算顶尖。
空间
空间绝对是B级车水准，轴距2871mm，我178cm坐前排，头顶一拳多，后排腿部空间三拳起步，坐三个成年人不挤，就是中间地台凸起有点高，中间乘客脚不太舒服。后备箱容积521L，两个28寸行李箱加露营装备轻松塞下，家用完全够造。
动力
驾驶感受整体偏舒适，动力响应快，D挡平顺省油，S挡切换后动力更暴躁，高速跑120码很稳，变道超车有信心。底盘调校偏软，过减速带滤震到位，就是过弯的时候侧倾有点明显，不适合激烈驾驶。方向盘指向精准，低速的时候很轻，高速会变沉，开着不累。
油耗
油耗表现中规中矩，毕竟是2.0T高功发动机。市区拥堵的时候大概9.5-10.5个油，开空调会略高一点；高速巡航特别省油，能降到6.3-6.8个油，综合油耗差不多7.8个油左右，加95号汽油，每月油费不算太高，对于B级车来说能接受。
外观
最不满意的就是几个小硬伤：中控偶尔有异响，过减速带的时候“咔哒”响，挺闹心；车机反应偏慢，冷启动要 外观方面，稳重大气还不老气，龙耀版有专属的贯穿灯带和发光车标，晚上点亮特显档次。前脸要么星空格栅要么横向镀铬饰条，看个人喜好，车身线条流畅，溜背设计带点运动感，不像以前总被说像网约车，年轻人开也不违和，黑色车身气场拉满，就是容易显脏。
内饰
内饰走的简约稳重风，中控台大面积软包，摸着手感不错，还有缝线工艺提升质感，钢琴烤漆面板虽然显高级但容易留指纹。全液晶仪表加9.2英寸中控屏，操作还算顺手，就是车机差点意思。座椅是打孔仿皮，软硬适中，主驾电动调节带记忆，还有 10 色氛围灯，晚上座舱质感挺好。
性价比
价格政策方面，各地略有差异，我的裸车价大概16万左右，落地一般17万出游，具体看有没有优惠活动。最近有些地方有购车补贴，能省几千块，旧车置换也有补贴，要是旧车在自己名下，补贴能多拿点。4S店偶尔会有冲量活动，能谈下来几千块优惠，还能争取送贴膜、脚垫、几次免费保养。提醒一句，出库费、服务费这些能砍就砍，别轻易认栽。贷款的话有2年0息政策，压力不大，建议多跑几家店比价，等有优惠的时候入手更划算。 总的来说，帕萨特380TSI龙耀版适合注重稳重、空间和实用性的车友，家用商用都合适，动力和配置能满足日常需求，小缺点虽然有，但不影响核心使用，预算17-19万买B级车，这款值得考虑。
- 评分：5分
- 裸车价格：13.70万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最满意的必须是空间和动力！作为一个北京土著，每天在环路和胡同里穿梭，周末还要拉着一家老小去京郊露营，这台车的空间真的没话说。后排坐两个人加个儿童座椅完全不挤，后备箱塞下帐篷、烧烤架和孩子的玩具还绰绰有余。高功率发动机，动力随叫随到，在环路超车一点不肉，安全感十足。
最不满意
最不满意的就是内饰质感和车机反应。内饰设计比较老气，尤其是中控那一块，摸上去全是硬邦邦的塑料，跟同价位的国产车比起来，确实差点意思。还有车机，有时候想连个蓝牙或者切个歌，反应慢半拍，急死人了，感觉像个老年机，在北京堵车的时候想换个歌都得等半天。
空间
空间必须是这台车的王牌！周末带爸妈和老婆孩子去怀柔露营，后排坐三个人加个儿童座椅。后备箱更不用说，塞了满满一后备箱的帐篷、烧烤架和食材，居然还能放下。在北京这种寸土寸金的地方，空间大就是王道。
动力
驾驶感受是我最想重点说的！这台车开起来真的太好上手了。方向盘很轻，转向精准，在北京的老城区钻胡同，或者在环路超车，都特别灵活。底盘调校也很舒服，过减速带的时候，过滤得很干脆，没有多余的弹跳。最让我惊喜的是它的动力。高功率发动机日常通勤完全够用，在环路超车一点不肉。跑高速的时候，120码再加速也很有劲，安全感十足。周末开着它去京郊，盘山公路上也能轻松应对，从北京城区开到怀柔，全程高速，开着定速巡航，一点都不累。
油耗
油耗表现也在我的预期之内，综合油耗8个左右，市区开大概9-10个油，高速上能跑到6个左右。对于一台2.0T的B级车来说，这个油耗我已经很满意了。毕竟在北京上下班高峰期堵车，油耗高点也正常，加满一箱油，跑个长途完全不用慌。
外观
黑色确实大气，在北京这种地方开出去既有家用车的稳重，又不失商务车的气场。车身线条也很流畅，不臃肿，停在胡同里也不会显得格格不入。唯一的小遗憾就是黑色太容易脏了，北京的风一吹，两天不洗车就灰蒙蒙的，勤快人可以选，懒人慎入。
内饰
内饰就比较朴素了，属于那种耐看但不惊艳的类型。中控布局很清晰，操作起来也顺手，就是用料太一般了。不过好在做工还算扎实，没有什么异响，对于家用车来说，实用比颜值更重要，我也就忍了。
性价比
落地15.7万，买一台26款380帕萨特龙腾，我觉得性价比很高。毕竟是大众的车，三大件靠谱，保值率也高。虽然内饰和车机差点意思，但对于家用来说，空间、动力、可靠性才是最重要的。这台车陪我走过了北京的大街小巷，也陪我去京郊露营，已经成了我生活中不可或缺的一部分。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：17.50万
- 行驶里程：3821公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
最满意 第一眼就爱上这车颜值！我选的黑色，线条利索，停小区门口，隔壁王叔凑过来摸车标：“小张，换新车啦？”我笑：“大众新款！看着不错吧？”（心里美滋滋） 空间更是给力！上周带娃去郊游，后备箱塞俩大行李箱+折叠婴儿车+野餐垫+娃的滑板车，居然还有空！后排坐我爸妈加娃，老妈脚能踏实放着，下车直拍我肩膀：“这车买对了，比你爸那老捷达强十倍！”
最不满意
最想吐槽的 有回晚上送老婆下班，仪表盘“唰”闪两下花屏，我手一抖差点开沟里！赶紧重启，还好没事，但真吓出冷汗。 倒车更绝！有次小区倒库，后面窜出个骑共享单车的大爷，车“哐”急刹，我脑袋差点撞方向盘??安全是安全，但能不能温柔点啊大哥？ 还有啊，早高峰堵车蠕行，换挡偶尔“咯噔”一下，像电梯停层，新手媳妇开都皱眉。不过开熟了，提前预判就没事啦～
空间
空间实测 我178大高个坐后排，膝盖离前座能塞进拳头！有回接丈母娘，她带三袋刚腌的萝卜（沉得要命），后备箱“哐当”全吞下，还笑：“，这车能装，下次多带点！” 座椅软乎得像家里沙发，夏天开通风，屁股再也不黏裤子；冬天加热三分钟，老妈上车直呼“暖烘烘的，比电热毯贴心”！
动力
开起来啥感觉 红绿灯起步“嗖”一下，超大货车底气足足的。底盘像踩棉花，过学校门口减速带，“咚”一声就过去了，娃在后座啃苹果都没洒。 高速120码稳得像贴地飞，就是胎噪有点“嗡嗡”，但放首《孤勇者》，娃跟着吼两嗓子，啥噪音都没了～
油耗
油耗实在不 我算过账：加满400块油，市区能跑600公里；回老家跑高速，一箱油干到800公里！销售没忽悠，真实车主群都在晒“7字头”油耗，比隔壁凯美瑞还省点。
外观
颜值能打不？ 必须能！我车停公司楼下，前台小姑娘天天绕着拍抖音。星空版中网带小灯，晚上解锁“唰”亮一圈，娃趴在车窗上喊“爸爸车会发光！” 轮毂18寸配贯穿尾灯，下雨天积水坑，灯光一照水花都变彩虹，邻居遛狗都多看两眼～
内饰
内饰咋样 坐进去第一句：“哟！这屏幕跟平板似的！”换挡杆挪到方向盘后面（怀挡），中控台空出一大片，手机、水杯、娃的奶瓶随便摆。 晚上开车，氛围灯调成淡蓝色，闺女在后座拍手：“爸爸，车里像海底世界！”触控方向盘按键得适应两天，但摸熟了比按键还顺手～
性价比
买车砍价血泪史 我磨了销售三天！裸车17万2，但记住啊姐妹兄弟： ? 多跑两家店比价 ? 问清“送的保养含不含工时费” ? 别信“今天不订明天涨价” 我最后靠一句“隔壁店便宜五千”拿下，销售脸都绿了哈哈！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.00万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
外观大气和空间宽敞是最爱！家人出行坐着很舒服，不拥挤！
最不满意
车机系统最垃圾！减配严重，语音声控没法用！
- 评分：4分
- 裸车价格：16.00万
- 行驶里程：1554公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的肯定是外观和动力了。外观没的说，我感觉是B级车里的佼佼者，非常符合中国人的观念，低调内敛但是气场强大。外观是这辆车最吸引我的地方，每次洗车、停车都会忍不住回头多看两眼。另外就是动力，220匹马力随叫随到，高速跑起来又稳又快，驾驶感拉满。德系车的操控依然值得信任，方向盘不虚位，转向精准。总体来看，这两方面我最满意。
最不满意
不满意的地方主要是就是内饰和车机了，相比于现在国产车的内饰，帕萨特的感觉像十年前的产物。但是，看久了后发现整体其实也还可以，毕竟不是所有人都喜欢大屏幕。
空间
空间很大。我一米八的身高调好座椅后，后排依然很宽敞。
动力
非常好。速度慢的时候方向盘非常轻，转向也比较精准。速度快起来方向盘立马变得很重，这点德系车的调教还是在线的。帕萨特总体底盘偏软，相对迈腾的话驾驶感还是略差一些。
油耗
目前我开了1500公里，综合油耗也就10个。但是市区油耗不低，走走停停基本得有个13-15个油，高速和国道省油，能做到7个左右。综合来看，在所有燃油车里属于中等水平，毕竟2.0t发动机不可能太省油。
外观
外观无敌，最起码在我们山东是非常靠谱的。买回来小区里至少七八个人夸我有眼光了。
内饰
内饰挺老气的，年轻人估计不喜欢。b8的通病了，不过新车机还可以，最起码那个智能语音助手还是挺好用的。
性价比
现在我觉得帕萨特性价比挺高的。在B级车里，如果选择买龙腾，大概落地16.5以内，这价格能买帕萨特在以前是不敢想的。龙耀的话，需要18个左右，略贵但是多的配置我觉得还是挺合适的。而且，毕竟是老品牌，质量有保证，买了以后开个十年八年不成问题。
老是有异响，一会这响，一会那又响，郁闷死了，
14年5月买的，到现在跑了15万7千多公里。左前轴过坑长期有异响，4S店查无结果，说不影响安全。最大问题是两年前开始挂档困难，最初需要重新挂一两下，到现在，经常出现短时间停车后再启动挂了不档的情况，必须等一两小时再启动才能挂上，很麻烦，特别是停在公路边，误时间，交警追，还不安全。
此款车外观秉持了大众一贯的风格，稳重。比较耐看，起步时有点肉，高速上比较省油，新车气味是相当 的大。个人感觉这款车有点质量偏次
8万公里烧机油，什么破车，买车的朋友请注意
这车买对了、看着舒服、实用性强、美观大气、已开2万多公里、没大毛病、点赞！