2014-07-24
空间，当然是空间！这个价位的两厢车能有这样的乘坐空间，值得称赞！这也是选择她的重要理由。
内饰细节做工略显粗糙，接缝较大，塑料感较强；路噪较大。
灵巧、靓丽，讨人喜欢，这个价位的两厢车里个人最喜爱的一款，尤其是那一双大眼睛，晶光闪闪，真的是炯炯有神啊，当初就是被她丘比特的箭射中了啊。
做工很一般了，比较粗糙。自发光的仪表盘还不错，钥匙孔的发光也很人性化，中控台设计方便易用。虽然用的塑料较多，我的小丘还真没啥气味，这点LP比较满意。值的一提的是，发动机仓盖配置了工整的隔热棉，这点做的比较厚道。但也有值得加强的地方，配个前排扶手箱不需要太大的成本吧，还有眼镜仓，后门就不需要置物盒了吗？不能搞个大点的蓝屏液晶显示屏吗？行车电脑上能显示瞬时油耗和剩余里程多好啊。
乘坐空间真的很大，前排座椅调整到舒服的位置，坐在后排腿部空间很宽裕，后排最多坐过四个成年人，也不是很挤，当然都不是很胖的，反正坐过的，没有说空间小的。LP开始叫买个价位高点的车，就怕空间小，一家人坐了不舒服，但小丘到家，全家五口人坐了后，LP对空间真的无可挑剔，直赞“物美价廉”！
1.3的动力真的出乎我的意料！春节期间的大雪天，从单位开到家近十公里，还真没掉链子，是乡村道路，路况不是很好哟。很让我在小姨子的马自达3星骋面前扬眉吐气，哈哈。夸归夸，但是在有坡度的地方向上倒车时，还是能感到动力不是那么的强，油门得比平时踩的深些，听到发动机的欢呼声，毕竟咱是小排量的小丘哦。五个月了，也没上过高速，好想找个地儿拉一拉，只是在国道上开到100,不是开不上去，是怕超速罚款。所以在咱这小县城，1.3真的够了，在这儿要给海马的自主发动机一点掌声！
小丘的操控对于我们这些对驾驶乐趣要求不高的屌丝来说，还是不错的，中规中距，容易上手，油门、离合、制动、档位都在应有位置，很自然，顺手顺脚，档位很清晰，挂档时有吸入感，可能是我没开过什么好车，感觉我的小丘很好用，刚开始一段时间，感觉从1档进2档不是那么顺畅，首保时询问了一下工作人员，找到了原因，赠送的脚垫有点厚被脚蹭到前面，致使离合踩不到底，把脚垫向后挪挪，在挂档时注意将离合踩紧点，就好了。感觉在方向盘的指向上还不是很精准，不是方向盘稍一移动车头就摆过去的那种感觉，也给小丘这方面提升的空间吧。
上下班开开，走的大多是短途，乡村道路，刚开始磨合时，在百公里7L左右，现在跑了1w多公里，感觉油耗降下来了，也没精确测算过，也就在百公里6.5L左右吧，跑到两万公里时，希望能降到6以下，就很满意了。
本人要求不高，感觉还不错，驾乘比较舒服，比起单位的桑塔纳、长安之类的好多了，毕竟这个价位，咱也不能要求太多。
这个就不用多说了，这个价位区间，个人认为小丘是性价比最高的，没有之一。四探头的倒车雷达、六扬声器的CD、USB、AUX的音响系统、双安全气囊、带灯的遮阳板化妆镜、真皮可调节的多功能方向盘、时速20公里自动落锁功能、遥控折叠钥匙等等这些都对得起这个价格。如有喜欢的车友，个人推荐灵悦版，配置比较高，尤其是年轻的女性车友，这是一款性价比不错的代步车。
车子不娇贵，保养起来没有那么多麻烦。正常来说300左右，不算太高，当然要是能再降低点就更好了。还有一点就是保养不太方便，我们这边小县城也没有SSSS，但是地级市的4S每个月会来县城做两次维护保养，会提前一天发短信通知。
优点都说的差不多了，说说不足吧。后备箱空间略显不足，这个要看个人的使用情况了，我主要是上下班、接送LP孩子，关键要乘客坐得舒心，对载物要求不高，一个正常的拉杆旅行箱能放下就行，不明白的是，后排座椅放倒后翻转功能到了2012款怎么没了？怠速静音还不错，坐在车内有时要看转速表才能辨别是否在工作，但速度上了六、七十后，车内躁音明显加大，这个可能跟我没铺设地胶也有关系，还有这个佳通的轮胎是不是路躁也有点大呀？路面不太好的话，颠跛感也重，没那种豪华车稳重的感觉（是不是要求有点高了）。总之，小丘是一款性价比不错的两厢小车，支持国产！希望海马能做的更好！