分享下我买这款车的心路历程 我买车之前在网上看了很久,对比了日产朗逸跟大众以及标致408,对比了好几辆车,总体来说,408的驾驶感受很突出,日产的车同价位没法说,只能说省油,安全性不行,大众的价格高了点,对比下来408的优势还是很明显的,尤其是驾驶感受,大家有想法的可以试驾感受下。法系车的底盘确实没的说!
对这个车不满意的就是空间不够大,后排还凸起,就显得空间更小了,而且胎噪比较大,车机屏幕也不大
车内没异味,这点最满意,别的也没啥,配置还行吧,车周围跟车底都有摄像头很加分
408这个车子天窗实在是太小了,感觉跟透气的一样,车里屏幕也小,配置上面不怎么满意,跑高速的时候风澡还大,就挺中规中矩的一个小车吧,因为空间不大 我当时买车的时候也对比了好几家车子,但是总体感觉下来408还算是好一点,因为他车门比较厚重,然后价格也不高,所以当时才买了408 这辆车。
其实开着也还行,1.5T的动力也是也完全够用了,也没有小马拉大车的那种感觉,开着就还行吧
这是一段关于“等待”与“选择”的故事,其实这辆车我已经了解很久了,之前报社汽车部工作还参与过标致408上市期专项报道,这车底子真不错,一直秉持着法系车的品质和调性。虽然今年6月指标就该到期了,但一直没着急买车,也不敢指标他人使用,要不是标致408,就差点就放弃这个指标了。好长一段时间,我也来回对比了尼桑轩逸天籁,说实话总觉得差点意思,内饰也太保守了点。最后还是标致408透着的那股法式浪漫、和让人感觉扎实的底盘决定了这款车。所以,最满意的还是性价比,虽然品牌造势低调,但央企有保障,车型的配置丰富,价格合理,这个价格能买到1.5T+6AT的动力组合,还有全液晶仪表、中控大屏、自动空调、倒车影像、定速巡航等实用配置,性价比确实很高。
最不满意内饰塑料感吧,虽然中控台的设计挺好看,但用料普通,很多地方都是硬塑料,摸起来质感不高级。另外,高速行驶时,风噪和胎噪有些明显的,隔音效果不够。
空间吧,毕竟咱买车大部分时间还是要带些家人朋友以及一定的装载能力的。我身高166cm,身材不胖不瘦,前排调整好坐姿后让排腿部空间还有两拳多距离,头部空间也很够用,完全不会觉得压抑;最大空间优势是这个车的后备箱容积也挺大,如果不是刘备造型简直像个厢式货车,日常放很多东西和实用性很强。其他的,比如车内储物空间虽然够用,但设计得不够人性化,比如门板储物格偏小,手机放进去容易卡住,中央扶手箱也不算深,放点化妆品几乎就有点捉襟见肘了。
驾驶感受最好了,第一感觉平顺、并且激情,开过就知道了。动力虽然是1.5T的版本,但起步轻快,中段加速也挺有劲,高速上超车轻巧、不费劲。变速箱换挡平顺,基本没什么顿挫感,这点比很多双离合要强。
油耗方面最近测算的平均市区6、7个吧,挺满意的;毕竟现在油价这么贵,油耗是选车的重要考虑因素。目前开的不多,市区路况大概7-8L/100km,高速路况能跑到5-6L/100km,综合下来7L左右,相比同级别的日系车,差距并不大。不过,有一点要提醒大家,如果你的驾驶习惯比较激进,或者经常堵车,油耗可能会高一些。我平时开车比较温柔,所以油耗控制得还可以。
我们之前帮助报道的时候,其实标致408的外观典型的“法系刀锋美学”是我们主题,主打前卫犀利。它最大的特点就是辨识度极高且非常个性,也有可能品牌的历史悠久,自带低调感,总体符合我的工作和我的休闲风格。
不考虑保值率的话,这台车性价比很不错了。总的来说,东风标致新408是一台非常适合家用的车,空间大,动力好,油耗不高,配置丰富,价格也实惠。如果你不太在意品牌影响力和保值率,追求实用性和驾驶质感,那这台车绝对值得考虑。 我呢,6月指标要到期了,我不能再犹豫了,结合深入了解了品牌底蕴,越看越喜欢也就果断拿下了,希望这台408能陪我稳稳地走过接下来的日子,不辜负我赶在指标到期前做的这个决定。
最开始是不看法系车的,一直在关注德系,还有日系,是朋友有一台凡尔赛,让我买凡尔赛,我去试了一下,感觉还不错,底盘确实很稳,小方向盘也很好开。但是有点超预算了,我的预算在10万以内,所以就看到这台408,对比下的话,配置还可以,还带了360,然后在网上科普了一下,他们都说法系车的底盘还可以,说是良心车,其他的我可能不太懂,但是新车确实是没有味道,不像我去看其他品牌的车进去就闻到很大一股甲醛味
后备箱稍微有一点不太满意,他没有一键开启,需要用钥匙开启或者在驾驶位那里打开,如果双手都提了东西的话,就感觉有点不太方便
空间家用感觉还可以,我是1.6米130斤前排空间可以,头像还有三拳的位置,后排的话做四个大人可能有点挤三个大人还很宽裕
开起来很不错,不肉,提速也很快,我也开出来,我觉得差不多自动挡的挡都是给油就走。
油耗在六个多,目前开得比较少
外观还可以,我看其他品牌颜色都要加钱,这个外观还是比较独特的,但是它的logo有一点点像宝俊,我觉得还好,还挺帅气的,他的尾灯很有辨识度
他的按键是我的最喜欢的一个地方,他是钢琴师的按键,看起来很优雅,中控稍微有点小能源品牌,感觉确实小了,但是一般开车我也只敢看前面不怎么看中控屏也是够了
性价比很高,因为100,000以内,我看了很多车,这个动力应该算是合资品牌里面最强的。国产品牌就不说了,国产品牌配置确实也很高,什么配置都给你带的哟,但是我买车的话还是看重安全啊,还有环保这些
本来没打算换车的,之前有一台轿车是长安逸动,开了四五年了,都还没有什么问题。但是前段时间因为我们这边路不怎么好,我是农村里的,把车给我老婆开的时候,她开到沟里去了,车子受损比较严重,加上车子年限比较久,维修起来也很麻烦,索性就换了一台新车。看车的时候,我一眼就看中了这台 24 款标致 408 拉图版,外观帅气,空间也大,适合我们这种农村家庭,现在提车三天了,还没有上牌,初步感受很满意,今天好好跟大家聊聊这几天的真实体验。 先说说最满意的地方,第一个必须是底盘,真的太适合我们农村的烂路了。我们老家这边路坑坑洼洼的,还有不少碎石路和陡坡,之前开逸动过个大坑颠得人难受,这台 408 完全不一样。过减速带的时候,不会有那种硬邦邦的颠簸感,震动过滤得很柔和,坐在车里很稳,没有多余的弹跳。上次开着过村里的炮弹坑,车轮压过去很整,不松散不发飘,车身一点都不晃,坐在车里很踏实。还有过弯的时候,我老家山路弯多又急,这台车急转弯车身也不怎么倾斜,方向盘握着很有底气,开着特别安心。 再就是空间,对我们农村家庭来说太够用了。我身高一米七五,坐在前排,座椅调合适后,后排坐三个成年人都不挤,膝盖离前排还有一拳多距离。平时家里老人小孩一起出门,后排坐两个老人一个小孩,宽敞得很,不会觉得憋屈。后备箱也够大,平时拉点农具、化肥,或者逢年过节拉点土特产,都能装下,上次去赶集,买的蔬菜、水果、大米一股脑放进去,还有不少空余地方。而且车内储物空间也多,门板上能放水杯、雨伞,中控下面能放手机、钱包,日常小物件都有地方放,特别实用。
车机系统比较复杂,很多功能还需要慢慢研究。提车这三天,我天天琢磨车机,里面功能太多了,菜单层级也多,找个功能得翻好几页,不像之前逸动的车机,简单好操作。比如连手机蓝牙,我研究了半天才连上,还有语音控制,有时候说话识别不准,喊半天没反应。而且车机反应有点慢,偶尔会卡顿,触控的时候不够灵敏,需要用力点才行。对我这种不太懂电子产品的人来说,确实得花点时间慢慢摸索,希望后期能升级优化一下,简单点就好了。
驾驶感受方面,除了底盘稳、动力顺,方向盘手感也很好。方向盘是那种小巧的,握感舒服,指向精准,基本没有虚位,打方向反应很快,开着特别灵活。我们农村路窄,会车、掉头的时候,方向盘轻,女生开着也不费劲,操控起来很轻松。刹车也线性,踩下去力度均匀,不会忽轻忽重,刹车距离也合适,开着有安全感。隔音也中规中矩,市区开的时候,车内很安静,胎噪、风噪都不大,高速上一百码左右,噪音也能接受,不会影响正常说话、听歌。
408虽然销量不好,但确实是好车,开过的才知道,这车确实底盘稳,转弯不漂,离地间隙也高不怎么担心被擦挂的问题,动力很足,特别是高速开起爽歪歪,缺点是后保险杠软了点,不保值也不能算缺点,长期开就不必去考虑保值的事
动机噪音与其他车比大得吓人,油耗现在还不清楚,但绝对不会少。正驾尾灯洗车后有雾气,销售说正常,那么副驾尾灯没雾气就不正常了,总之有一个不正常。这个配置还不能遥控升降玻璃,还有后悬挂不是独立悬挂。18款的我不知道咋样,19款的确实不咋的,如果可以的话,我不会再选标致了。
冬天低于-15度原地打方向嘣嘣响,底盘总有敲击声,温度再低发动机就会故障报警总是叫人捏把汗!
我的标致408购车已7个月。目前市区平均油耗:7.3升/百公里左右;高速5.5-6左右。最低开过5.2升/百公里。感觉还是不错。
用了快两年,体会此车型空间大,配置不错,操控性好,方向准确。市内油耗七 个左右,郊外高速约六个左右。时速上六十以后非常舒适,跑到一百七很稳。总的感觉此车不错。要说不足的话 提速略有点肉,这基本不是大问题,任何一个品牌的车都有一点不足,没有十全是美的,