车主评价

• 最满意

  性价比非常高，目前车刚好一年，想认证一下顺便发个口碑。6万落地的紧凑型车，配置还那么高，打着灯笼都找不着。空间大，油耗低，价格便宜，动力够用，质量稳定。满意的地方太多了，

• 最不满意

  发动机噪音大。开过表哥的长安逸动，开过表弟的艾瑞泽3，也开过租车公司的科鲁兹，L3的噪音是这几个车里面最大的。高速行驶中的胎噪和风噪也略大，可能这就是便宜的代价吧，但是我不太在乎这些。

• 外观

  外观是越看越好看，属于耐看型的。一开始选车我是不太在意外观的，我认为车更多的还是要发挥好车的本性，而不是一个撑面子的东西。当然太难看影响到心情就不好了。L3外形不惊艳，确很耐看。虽说上市初期打着轿跑的宣传口号，但是我心中的轿跑属于马自达。

• 内饰

  内饰采用这个价位通用的硬塑料，这无话可说，受成本所限。好在接缝均匀也并无毛刺，目前没发生出现内饰异响情况。设计也是采用家用配色，居家风格。

• 空间

  在紧凑级车里中规中矩，比小型车大是肯定的了。后排坐4个瘦子也没问题，当然不建议超载。后备箱非常大，表弟大学毕业的行李直接被我一车就拉回来了。每次全家人回农村老家，大大小小的包能装很多个，完全满足我当初购车的需求点。

• 动力

  1.5L的发动机，109马力满足于家用是没问题，好在低扭还可以，起步踩到2500转的话加速还是很不错的，但是100码以后的加速能力就不太行了。我也不是个喜欢飚车的，所以给4分。

• 操控

  试驾的时候就觉得操控还可以，方向盘指向清晰无虚量，转向力度相对于女孩子可以重一点，我感觉刚刚好。挂档顺畅不顿挫，非常满意。略有不足的就是悬架在高速转弯的时候支撑力略有不足。底盘相对一般轿车要高，可能有15-17cm，通过性好，对于我走乡下土路很有帮助。还有离合和刹车踏板的感觉让我满意，上个月开表弟的艾瑞泽3的时候，它的离合竟然有踩下去弹不上来的情况，刹车的反馈力度也不够线性，前段感觉虚量有点多。

• 油耗

  目前一年13000公里，平均时速25km/h，才6.8L的油耗，市区居多，足够让人满意了吧。如果走县道或者高速，油耗在6L以下。总的来说，非常满意。

• 舒适性

  坐过其他的车子之后，非常喜欢L3的座椅，皮质包裹，海绵很厚，软硬适中。我表弟的座椅按下去都能摸到底下的铁棍了。减震过滤较好，但是支撑性就一般般了。缺点就是前面说到的隔音不好，主要是发动机噪音，以及高速行驶过程中的风噪和胎噪，需要把音乐的音量调大。

• 性价比

  一个字，高；两个字，很高；三个字，非常高。当初犹犹豫豫看了四五款车，最后L3没让我失望，更让我有赚到的感觉，低价高配，而且都是很实用的配置。四轮碟刹，铝合金轮毂，195宽胎，ABS+EBD，双气囊，发动机电子防盗，安全配置做得很足，同时还有无钥匙进入，行车电脑，这些又方便又实用的配置，同价位车性价比无出其右。

• 售前售后

  暂无

• 其他

  好像离合有点高，抬快了容易熄火，这可能也算是一个缺点吧，不知道是通病还是个案。空挡2600转能在方向盘立硬币，说明车的稳定性还可以。