吉利GX7 发布短口碑
全部车型
4.22分

网友购车价:1.80-12.99万

网友真实油耗:5.5-17.1L

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2015款 运动版 2.0L 自动尊享型
评分:4.22
裸车价格:10.00万
行驶里程:425555.00公里
平均油耗:9.6L/100Km
  • 最满意

    这个价位可以买到6AT变速箱,~~看看现在的6AT售价吧,基本上都是12万以上吧~~~还有就是大空间的,空间真心不错的,我的车子最多坐个7个大人啊副驾驶2个,后排4个大人没什么问题的啊,不过这个是严重的超载了,不建议的啊~~~~家用车型关键还是一点,稳定靠谱,至少别人的车子我说不上了,我自己的2年了没什么问题,一颗螺丝都没换过,一年2次的保养,再无其他多去保养他,他依然很稳定,我开的也算不少的,2年差不多四万多公里了。配置方面无钥匙进入,无钥匙启动,电动天窗,自动空调,座椅电动调节和加热,自动大灯,双气囊,内置胎压监测,自动巡航,前后五点雷达,无骨雨刮!其实当时有点失望的是竟然少了现在最流行的ESP-车身稳定系统!不过还好GX7底盘做的不错,50码过弯都很舒服的,不亏为沃尔沃专业调教底盘的公司调教的!还要全新搪塑内饰设计,手感很不错,做工也可以,由于是软性材料的,所以至今中控没有发生异响~!还要一点吉利的售后服务做的不错,二年多的用车体验中,提别是出现了问题都能积极来处理,也索赔过一些配件,如后门锁,后导流板什么的,吉利服务都是很不错的~

  • 最不满意

    GX7在钣金方面真要下下功夫了,接缝地方,缝隙很大,还有左右接缝都不一样,特别车尾部分,都可以伸进手指。GX7的噪音控制的真心太差了,特别是发动机的噪音,新车感觉还小点,特别是冬天的话,那声音都不好意思说出来了~~还就是动力的话,感觉冬天的话,回弱很多,具体我也说不上来,反正冬天感觉比夏天动力更弱~~由于我是自动波的车子,所以对于动力的要求肯定要更大的!!门窗异响也是有的,一般窗户开20%的时候过坑洼路面的话,就会有异响的存在的~其实问题不大就是感觉很不舒服的~~所以一般开窗我都至少开到50-60%那样的话异响不存在的!!!还要就是油耗有点偏高,一般我自动的,一般都要在10个油以上,还是路况比较好的情况下,如果是市区道路的话估计12个以上是需要的~这点国产汽车还要及加强的很多~

  • 外观

    外形这东西,自己喜欢就好,车无完车,自己喜欢就好,至少我也喜欢吉利GX7的外形设计,很敦实的感觉,很耐看,虽然说外形不惊艳,但绝对百看不厌的感觉~车灯设计:这车感觉最失败就是车灯设计,车灯设计真心太难看了~~全系卤素的光源,还好近光灯是带透镜的~做工车漆:油漆整体感觉还是可以的没开过什么好车,所以油漆感觉还是不错的~

  • 内饰

    内饰是我最满意的,全新的搪塑内饰设计,整体的设计风格也很不错,至少过几年这设计也不活落后的~做工的话也是很不错的,毕竟也是吉利后期的产品了,所以内饰用料来说,搪塑的材料,手感很不错的~~手感材质:搪塑内饰的工艺,手感很不错,中控一大快全是软内的内饰,这点绝对赞的~仪表中控:简单明显,就是显示屏有点落后,炮筒设计的仪表盘,彰显了运动的气氛~异味异响:异响也是存在的就是车门玻璃那一快存在异响,不知道是什么原因啊~多媒体车机:最基本的功能啊,不带什么系统的,就一般的导航,蓝牙,功能带倒车影像~

  • 空间

    空间绝对没话说,很满意的,虽然只有2661的轴距,但车内空间体现真心不错,特别是后排的空间,绝对可以跷二郎腿的~~乘坐空间:我身高180的,驾驶位置还要4指左右的距离,后排空间的话,头部有1拳,脚步空间的基本上2拳以上,中间的地板全屏的,这样使得后排坐三个人的,没什么压力,并带有中间的头枕,也为中间乘客提升舒适度~!储物空间:后备箱空间还是很不错的,基本上满足家庭的需求了,具体大小不清楚,但基本上一家人出个远门,空间不在话下,门板都有空间也是不错的,放下2到3瓶水都是可以的!全家出游时:全家出去游行的时候,绝对的好帮手,后排做媳妇和儿子,做的很舒服的~大空间才是真好~放行李:后排座椅放倒的话,可以放下一辆电瓶车,所以后排整体的空间很棒的~横向对比:横向空间还是很不错的,至少在这个级别中,横向空间绝对可以了~

  • 动力

    吉利的这台2.0L发动机为,带有CVVT可变气门正时技术。2.0L发动机最大功率104km、最大扭矩178Nm!其实人们不是都再说没有弱的动力,只有弱的驾驭,只有肯给油,提速还是可以的,在80以前提速还是很不错的,但过了100提速就显得不是那么畅快了额,总结说一点,动力的话还是不够强大~比现在涡轮时代的话,这款发动机动力就差很多了~加速表现:D档的基本上省油的考虑,动力感受的话看不上差不多这样吧,但挂入S档的动力感受明显好了很多,但发动机噪音的话,变大很大~不过基本上加速感只能说一般般的~动力平顺性:因为是自然吸气的发动机,所以动力很平顺,这点还是自然吸气发动机的优势所在~跑高速:由于动力不是强,所以高速的感受不是很好,至少上了100的加速就显的很吃力了,所以加速感也就提了~横向对比:现在涡轮横行的时代,自然吸气的发动机越来越少了,相对于涡轮的强劲动力,自然吸气主要体现就是平顺性~

  • 操控

    整体转向感觉还是很不错额,没开过什么好车,所以感觉这车还是很不错的~底盘的过滤效果也是不错的,过弯的倾斜很是不错的,最快试过50过弯,后独立悬挂的设计,也为后排的舒适度提供了保证,还要就是沃尔沃的调节,使得整体操控不错!

  • 油耗

    最不满意就是油耗,有点大啊,一般现在油耗都要10个左右,对于这个界别合资车型来说,油耗真心不低了~路况影响的话也占很大的原因的~夏天开空调的话基本上可以到11个左右,所以说油耗的话真心不低,这点国产汽车还需要优化的地方~

  • 舒适性

    座椅整体还是很舒服的,包裹性还可以吧,买的是高配车型,所以配置了仿皮的座椅,手感还是可以的,后排的舒适度也是可以的,但有点不好后排没有给配置后排出风口,这点必须要吐槽一下!

  • 性价比

    整体现价比还是很高的一款车型,毕竟考虑到售价的关键,当时买这款车型也是看中了其很好的现价比才下手的~~标配配置:这车车子主打的配置都是很实用的,自动灯光,座椅加热,座椅电动调节,前后雷达,倒车影响,主打实用的配置,这点很棒的~期待的配置:这车唯一遗憾就是没有ESP的选择,现在很多都看中这个配置,可惜吉利真心不给配上~还要就是全景天窗~~~鸡肋配置:最鸡肋的配置就是后视镜的电动折腾,这个基本上没啥大作业,不是自动的折腾,需要按键才能电动折叠的,所以说这个配置基本上没多大的用处~

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2015款 运动版 2.0L 自动尊享型
评分:4.33
裸车价格:10.00万
行驶里程:36000.00公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是高速油耗,!

  • 最不满意

    不满意当然就是市里油耗!

  • 外观

    对于外观嘛拼接工艺还有提高的空间,这也可能是自主品牌的通病,不过现在看来中国品牌的确用心了!车灯设计:大灯采用熏黑设计,带自动感应,高度调节!近光带有透镜做工车漆:车漆的话我个人认为不算理想,总感觉有那么一丢丢薄车身造型:造型这玩意人和人眼光不一样,我能说当时买车就看好它的造型吗!

  • 内饰

    运动版内饰照搬的豪情SUV!手感材质:用料厚道,基本都是软的,不过有些接缝处理的不算太好还是有提升空间的!仪表中控:还是那句话见仁见智,我感觉还是不错的!显示信息丰富,调节方便!异味异响:味道还是有的,多放点菠萝皮去味挺快,!目前还好没有异响!

  • 空间

    空间棒棒哒!一米七八的大个子,我开车拉着五个人回老家,然后你们都懂得的!乘坐空间:本人一米八三,头部和腿部空间都不错,而且坐在车内不会感到压抑!储物空间:前排储物空间正常使用够用,后备箱举个例子我拉过一台全自动洗衣机!全家出游时:后排可做三人,中间座椅偏硬,地毯平整,而且两边都配有安全座椅接口!座椅可调:后排座椅可前后移动,同时增加后备箱的容积!

  • 动力

    动力嘛!2.0的发动机带动1.5吨的车子并不费力,起步动力强劲,4-5挡加速明显,当车速超过100时动力输出感觉就不明显了,当然可能与它的这台来自澳大利亚的DSI6AT变速箱的调校有关吧!加速表现:试过几次,D挡百公里加速大概在13-15秒,S挡加速大概在11-13秒,手动3挡加速大概在11秒左右,(2挡转速太高没有尝试)动力平顺性:D挡换挡平顺性不错,基本感觉不到顿挫,手动模式降档顿挫明显。总体来说还是不错的!跑高速:高速只跑过几次,因为是6挡的变速箱,所以车速达到100公里每小时时发动机的转速在1800转,然后你懂的!感应雨刷:我只想说原来感应雨刷这么好用!??这个可以有!变速箱:变速箱是澳大利亚DSI生产的6AT,技术成熟,现在归吉利了!横向对比:别的不说,十万元级别里2.0配6AT的车起码我买车的时候还没有,当然除了我的GX7!

  • 操控

    因为是液压助力原地打方向还是感觉有些吃力,不过指向挺准,刹车脚感不错,用专业的话叫有线性。底盘及悬架:个人感觉前悬架偏硬,后排舒适度明显比前排好很多,通过性不错。至于脱困性能有时间可以去尝试一下!雨雪泥泞路面:雨天起步打滑,当然可能是我油门踩的深了,其它方面都还OK!

  • 油耗

    目前行驶了三万六千公里,表显油耗是9个左右,实际计算跟表显差不多,目前综合油耗还没超过10个油!城市路段表现:综合拥堵路段,红绿灯,大概在9-11个油。高速路段表现:跑高速不多,表显5.2-6.5具体自己没算。横向对比:与搭载同样动力总成的车型比较来说油耗处于中上水平!

  • 舒适性

    刚才说了我感觉前悬架有点硬,当然驾驶者的舒适程度就大大的降低了,不过对比较大的起伏路况和石子路面底盘表现还是不错的!空调:这款车型配备了自动空调,制冷快,制热也快!呵呵!行驶舒适性:柏油路面舒适性还行,比如跑乡道的话就不那么舒服了!噪音控制:冷车启动时发动机噪音偏高,再就是车速超过80公里时胎噪风噪明显,至于异响目前还没出现!总体隔音效果比老款进步明显!座椅舒适性:座椅有点偏硬,包裹性还不错,主驾驶有八向电动调节,比较实用!

  • 性价比

    在预算之内,配置丰富,性价比打分的话80分吧!自动雨刷!:还是想说说感应雨刷,因为我的车是14年10月的,可是据我了解同年11月出场的同配置车型竟然没有自动雨刷,和解呢!当时就感觉自己赚了!呵呵!

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2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V
评分:3.78
裸车价格:8.99万
行驶里程:11315.00公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    空间非常大,外观大气,售价便宜。

  • 最不满意

    隔音较差,内饰有些异响,只有1.8排量能选装7座。

  • 外观

    外观方面除了前脸略显呆萌外其他部分还是比较满意的,整车线条带肌肉感有那么一点点硬派的味道,还有15款小改后的运动版轮毂,进气格栅,后立柱灯个人感觉非常漂亮,起到画龙点睛的效果。做工车漆:车漆喷涂工艺较差,才1年就发现部分边角位置出现生锈情况,而且车漆也很薄,非常容易被划伤。

  • 内饰

    内饰部分除了门板上用了一点皮,座椅是皮质的,其他基本都是硬塑料,中控样式算是中庸,不能理解的是8.99万的配置不是最低配,算是中配了,连个收音机也没有,车机位置就装了个装饰板。异味异响:新车味道不大,开了段时间很快就散发掉了。

  • 空间

    最满意的就是车内空间乘坐空间:车内空间非常大,我买的是7座版本,本人身高178公分,坐一排二排头部和腿部空间都非常充裕,平时第三排不用收起时,二排空间够架二郎腿,第三排腿能放,但是顶头,适合坐小个子苗条点的人,160公分要太胖坐三排完全没问题。曾满载7人去周边县市短途旅游。储物空间:后备箱可以用巨大来形容,二三排合起时,放个电冰箱之类的大件没问题,载过安装好的整个木质婴儿床,轻松放入。但要满载7人出行,后备箱空间就所剩无几了,行李箱没法放,只能放两个背包,为此自己买了个车顶行李箱来拓展空间。

  • 动力

    1.8L的动力略显不足,加速性能差了些,导致超车没有信心,还有倒车遇到有坡的情况容易憋熄火。首保后换了好一些的火花塞,KN空滤,原厂进气管换成带谐振箱的,二保换全合成机油,改加95号油,现在动力好了一些,发动机噪音也没以前那么难听了。横向对比:对比我前一辆车,09款1.4L乐风,加速性能更弱一些,当然车大是很大一部分原因。还有开空调时不会出现之前小排量车动力下降的感觉。动力平顺性:换挡不会有明显顿挫感,2000转以上升挡,动力最好,衔接平顺,1000出头的转速不降档也不用担心熄火,非常容易上手。跑高速:高速不敢超过120,一方面时速120时的噪音已经大到我不敢再踩油门了,另一方面高速动力不足提速吃力,而且超过120会自动发出报警声提示,这点比较好。

  • 操控

    乡间碎石路行驶最能体现出这辆车的优势,原厂避震虽然一般,但是对细碎的颠簸过滤还是可以,得益于悬挂避震行程长,过一些小的坑洼路面也比较舒服。高速过弯有悬架支撑不足的感觉,需要提前减速。原厂玲珑225/60R17轮胎容易打滑,而且胎噪很大,经常去的一家洗车店门口有个小斜坡,地湿的时候就会在这里打滑,后来换成固铂HTS225/65R17后不会了,胎噪也小了不少。底盘及悬架:地盘够高,马路牙子轻松上,走烂路不用担心托底。RAV4底盘,前后独立悬挂,刹车距离优秀,这些都比较满意。山路:跑山路比较吃力,遇上大一些的坡要半坡起步,都能闻到烧离合的味道。

  • 油耗

    基本在市区跑,喜欢激烈驾驶,不开空调百公里油耗10个左右,这个油耗比较合理。横向对比:相比前一辆车(1.4MT的乐风)油耗还要低。

  • 舒适性

    整体舒适度不错。雾霾天:启动后自动打开内循环,对于雾霾严重的地区来说非常好。过有些路段如果气味很大的话,在车内还是能闻到。空调:空调制冷效果一般,前段时间发现个问题,如果跑长途,冷气开个1个多小时就会出现问题,就算风量开到最大,也只是光听到呼呼的风声,出风口几乎没有风吹出,目前还未解决。噪音控制:发动机噪音较大,2000转的噪音就有些夸张了。换了全合成机油,改加95号油,噪音有所降低。同时整车隔音也做得不好,各种风噪、胎噪,还有石子打击到底盘的声音都特别明显。对比我前一辆车,价位略低些的09款乐风,隔音还要差些,或许SUV外形的原因产生的风噪要大些。整车异响较多,轻踩刹车有刺耳的摩擦声,4S处理后还是一样,时钟位子高速行驶时会因为共振发出明显噪音,驾驶位车窗位子过烂路发出吱吱卡卡的声音等,内饰大量使用硬塑料应该是产生异响的原因之一。座椅舒适性:座椅软硬适中,还行,就是头枕不管怎么调整都不舒服。

  • 性价比

    虽然说了这么多缺点,但是相对于8.99万指导价的车来说性价比已经不错了,没有大毛病,多数小问题也可以自行解决。

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2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV
评分:4.11
裸车价格:8.10万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是车内空间足够大了!是空间!空间!空间!重要的事情说三遍嘿嘿!毕竟买SUV就是要的跟轿车不一样的感觉,跟我原来开的轿车感觉就是不一样,空间那叫一个宽敞,驾驶视野也够开阔!还有就是重达1.5吨的车身开起来就是稳而不飘,让我心里踏实。

  • 最不满意

    最不满意的地方就是车漆太薄,真心不质量啊!随便擦过个小树枝就能刮出划痕,仅仅几个月就发现车上多处有很小的类似锈斑的小黄点,我想应该是车漆质量不好吧!这里吐槽一下吉利,虽说车价便宜可也不能省这一点车漆钱呀!毕竟漆面就是一部车的脸面啊!还有就是方向盘抖动,沟通过几个同款车友,都是一样的抖,也许是个娘胎里带出来的毛病吧!总觉得是设计有问题,方向盘震动传导的太直接了,刚打火时的发动机怠速震动摸着方向盘就感觉抖的特别明显,高速跑110以上方向盘抖动的手都是麻的!首保的时候说是做车轮动平衡就好了,然后做了前两轮的动平衡以后,我专门跑高速又试了一下,是好了一点,但是不久就又开始抖动起来。反正开其他同档次合资车跑140也没有发现这种方向盘抖动的现象!

  • 外观

    外观中规中矩,一开始不喜欢车屁股不够圆润,后来倒是看顺眼了倒是觉得博越和远景X6的外观还没有我的小七耐看,特别是立柱尾灯醒目行驶安全系数高!

  • 内饰

    内饰虽然都是硬塑料,但是搭配倒是大气耐看,就是驾驶位的门拉手设计不够人体工程学,有点挡住车窗按钮了!

  • 空间

    GX7车内空间绝对满意,那叫一个宽敞!我身高一米七偏瘦,驾驶座基本得调到靠前边些才行,头部空间还有一拳余地!第二排座椅带滑轨底座可以有前后调节余地,这一点超赞!因为我买的是七座款,平常第三排放倒就当个大后备箱,偶尔坐六七个人的时候就把第二排往前滑动一点,这样第三排空间就好不少了!

  • 动力

    自吸1.8L拉1.5吨车身,起步给油少了抖动明显,经论坛取经知道小七这款是高转速发动机,后来摸索出起步要舍得给油,基本消除抖动无力症状,2000转以后换挡动力充沛,超车还算轻松!不过陡坡还是老老实实低档高转,有一次二挡上大概六十度的陡坡,转速没拉起来直接熄火,拉手刹居然还溜车,最后踩着刹车打着火后,一档狂踩油门才勉强起步冲上去!

  • 操控

    液压助力方向盘操纵起来没有电子助力轻,不过正好符合我的手感,以前开电子助力的反而轻飘飘的转向馈感没有小七的真实。这款是1.8L高转速发动机,起步要舍得踩油门其实现在电喷油门踏板都是调节的进气风门,转速保持一千六七动力就来了,2000转以上换挡超车无压力,基本上随心所欲。

  • 油耗

    油耗比较满意,跑了七千公里,高速三分之一,剩余里程在县城街道,表显7.9升!

  • 舒适性

    悬挂偏硬,虽是独立悬挂,但是过颠簸路段颠感明显,座椅偏硬包裹性不好,城市公路感觉不错,毕竟SUV要的就是路感反馈的真实性!

  • 性价比

    虽然全系没有ESP是硬伤,但是扎实的车架和稳定性也算是个补充吧!七座大空间SUV八万多一点的售价性价比算是够高的!唯一遗憾的是没有等到同价位的远景X6,配置比GX7好的不是一点点啊!选装配置:为了证明本人没有发表虚假信息,特附上所有证明材料!

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2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国IV
评分:3.56
裸车价格:7.58万
行驶里程:9200.00公里
平均油耗:8.7L/100Km
  • 最满意

    空间大,后排放倒能装很多件货,价格同比其他同类车型也挺实在,轮毂挺好看,前脸呆头呆脑的很憨厚,跟我一样是个老实人。

  • 最不满意

    中控台不好看,布局简单,感觉无论怎么改都会比现在的号看,且全是硬塑料,没有空调温度显示,油门响应比较慢,空调制冷一般,开空调1.8动力较差,离合行程长,风噪大,(应该SUV都是这样的),悬架较硬,走烂路声音挺大,1.8的动力输出比合资车的差得多,超车油门踩深点动力输出太差,上陡坡必须降档,否则上不去***

  • 外观

    外观一般,前脸看着比较憨厚,尾部上面要饱满些就好,总感觉少了些什么,侧面看着不错,很符合我的审美观,四个黑色轮毂很好看,车上唯一年轻时尚的一个地方,

  • 内饰

    内饰太普通了,特别是那个中控台,上市了4年的车怎么就中控台就不能改一下,这中控台放到9几年还差不多,2.0的还稍微好看一点,基本上全是硬塑料,仪表盘比较简单,吉利对这款车根本不上心,心思全放到其他车上去了,想想小7也蛮可怜的,销量才那么点,买这车可能全是冲着这车比较实惠、便宜、空间大,是台SUV

  • 空间

    空间最满意,舅舅的车是Q5,他座在小7后座上说空间跟他的Q5差不多,前几天到了十五身高体重秤(医院用的那种)我把后座放倒竟然全放下去了,上次经过4儿子店的时候,4儿子店的人在正好在那演示空间多大,把后排放倒,三个人一台一噻就把一台电动车放进去了,还装了一些零东西进去,(电动车是72V六个电瓶的那种),上次几个哥们来我这玩,三个胖子都是一米75以上,还有三个美女共7个人,去河边搞烧烤,轻轻松松就装下了(告诉你个秘密,还有个胖子我让他座后备箱了)

  • 动力

    说到动力,又要说那句话了,重要的事情说三遍,动力差,动力差,动力差,谁如果要买这款车就买2.0的吧,国产发动机还是有待提高呀,也可能确实是车身重的原因吧*小7没有坡道辅助,坡道起步必须大脚油门否则溜车或熄火,低扭小了点,1档起步不给油抖的厉害,还有就是1档油门反应比其他档位慢,(个人是这样认为)*****不知道现在改款的远景SUV是不是配的这台发动机。。

  • 操控

    操控感觉还可以,别的什么车也开的少,方向指哪打哪,方向盘较重,回正不算灵活,可能是机械助力的原因吧。

  • 油耗

    油耗没具体算过,行车电脑上有时显示8点几,有是显示9点几,差不多6毛左右吧,这个是比较满意的,毕竟这是个SUV,我表哥的福睿斯油耗也跟这差不多,还有朋友的现代IX251.6的也跟这差不多。

  • 舒适性

    舒适性差,悬架硬,走烂路的时候更别说舒适性。

  • 性价比

    相比去年来说这车性价比可以,但相对现在来说性价比一般,现在同价位的车配置就高的多了,外观还好看。

  • 暂无

  • 总的来说还是不错的,人生的第一辆车,给我们家也带来了很多的便利,不用挤公交,还冬暖夏凉,没事带着一家子去玩玩,多方便。

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2015款 经典版 1.8L 手动新都市型 国IV

最不满意的就是隔音了,有点大吵了。

2017-04-08
2015款 运动版 2.0L 自动尊享型

空间大,内饰软材质,真皮方向盘,座椅。

2017-03-22
2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

通过性好,可以坐7人,小孩在人少时可以在后排睡觉,玩耍,我还自己加了个车顶行李箱,这样长途自驾时行李全放上面,让驾驶舱的空间更大,坐着四个大人一个小孩也绰绰有余,特别是在过一些烂路的时候,以前是悦翔v3时还害怕托底,小心翼翼的开,现在在返修路面上行驶时,旁边的小轿车缓慢行驶时,我则不用考虑托底,可以轻松的超越各种品牌的小车,让suV的通过性尽情的发挥,这也是我选择SuV的原因,让我不再为路烂而焦虑,让我前行无忧了。

2017-02-03
2013款 1.8L 手动进取型

油封漏油,导致第一个波箱打坏,厂家免费更换了一台,半轴油封用了一年又渗油,发现得早,更换了,这个油封应该引起重视,

2017-01-28
2015款 经典版 1.8L 手动新都市型升级版 国V

居然没有车载音响,包括收音机都没有

2017-01-10