外观

暂无

内饰

暂无

空间

暂无

动力

暂无

操控

暂无

油耗

暂无

舒适性

暂无

性价比

暂无

暂无

暂无

外观

小五的外观还是让人满意，同价位的自由舰、羚羊，个人觉得还是小五好看，尤其是磁力灰~~嘻嘻。前脸很大气，屁股也很饱满，侧面稍逊，有点不太协调，下一步准备把B柱贴黑，加车窗亮条，中网亮条，还有雾灯罩。小五车很便宜，可是装饰件贵的离谱，雾灯罩居然一百多，擦！大灯如果换成透镜的就好看了，亮度还可以，因为不常跑夜路，亮度能够接受。

内饰

内饰给人的感觉就是很廉价，各种硬塑料，各种缝隙，各种异响。。尤其是中控台这么窄，有点小面的感觉~就算换成黑色的也要好很多，下一步准备把中控台上面贴黑或者喷黑。小五仪表的蓝色背景灯个人觉得不好看，要是换成白色就好看了。那个时间显示让人很无语，听歌的时候看时间还要按一下键，不开音响，晚上又看不到！

空间

小五的空间在同价位车型中，真的是很宽裕，坐过一次V3菱悦，驾驶位离头也就不到一拳的距离，小五的就宽敞多了，我身高170；前排调整好坐姿后，后排空间还是不错的，坐三个成人，感觉不到很局促，毕竟轴距在那摆着，这个已经不错了；小五的后备箱空间真的很让我满意，在4S店对比了威志V5，要比V5大好多，一个成人很轻松能够躺进去，后排靠背还可以比例放倒，拉点货，搬个家，绝对无敌！

动力

小五的动力只能说够用，1.3的动力，带空调的话，只要舍得给油，还感觉不到太吃力，但是再超车的话，就有点力不从心了，必须降档，深踩油门，发动机这时候有点小咆哮了，也可能跟变速箱有关，小五挂3档就能飙到80公里，齿轮比太密了，当然这些也成就了小五百公里5.2的油耗，要想动力充沛、还要省油、还要高速不发飘，那是不可能的。1.3的心脏，家用足够了！

操控

小五的操控性也是让人满意的一方面，电动助力方向盘，轻巧灵活，指哪打哪，低俗轻盈，高速回馈力增大，能清晰的反馈路感，提高行车的稳定性，比液压助力的保养维护费用也要低，可以说是免维护。小五的弹簧过软，过弯的时候，会感觉到明显的侧倾，个人感觉，还是可以接受，毕竟买小五的都不是为了飙车~~但是当后排坐满人或者后备箱装了货物以后，屁股明显塌下去了，真担心轮胎会不会蹭到轮眉上，等以后一定要换硬弹簧。小五的电子油门，脚感过于轻盈，开惯了拉线的，再来开小五，会有不适应，需要一段时间的适应，电子油门反应稍显迟钝，踩下以后，过个零点几秒发动机才有反应，个人觉得影响驾驶感觉。变速箱档位还算清晰，挂档的时候会有所谓的吸入感，档位行程也算合适，但是倒档和一档有时候会出现不好挂的情况，需要两脚离合，应该是变速箱齿轮不够精细。

油耗

这个排量的车子，油耗还是比较满意的，我平时都是暴力驾驶的，急加速。急减速的那种，上车就开空调，能开到这个油耗还是比较满意的。

舒适性

小五的座椅包裹性还可以，但是腰部没有支撑，开长途会腰疼，自己在汽配城买了一对腰靠，舒服很多。前排没有中央扶手，开长途的时候手臂会很累，又在网上买了一个专用扶手，舒服了很多，同时也增加了储物空间，证件、油卡、烟盒、打火机也有地方放了，在这里也要批评一下天汽，小五的储物空间少的出奇，手机都没地方放，鄙.视一下！地盘在过坑洼路段时，整个车有散架的感觉，虽然是四轮独立悬挂，但是舒适性还是欠佳，后排从来没有坐过，舒适性不得而知。噪音控制的不好，隔音很差，胎躁、发动机噪音、风燥等各种噪音会时刻传入驾驶室，虽然贴了密封条，但是效果甚微，仅仅是增加了关门时的厚重感~~

性价比

虽然小五有各种小毛病，但是综合起来，还是能够打90分的，因为都是一些不影响车辆性能和驾驶安全的小事，买小五的目的就是为了代步，这个价位的车，已经不错了，在同级别车型中，个人感觉性价比最高了！想买小五的不要犹豫了，赶紧下手吧。

除了首保在4S店，其他都是自己在家保养的，每次花费150元左右，都是用的嘉实多金嘉护，机滤是京东自营的豹王机滤25一个，空滤也是京东自营的，箭冠牌的。至今发动机声音都很好，保养方便，自己买几个扳手就全办了。

我的车算是小库存车了，没有ISS节油，个人感觉那玩意纯属糟蹋发动机，反复启动发动机，费油不说，还增大发动机磨损，还不如加个气囊。至今没搞懂11款和13款的区别~至于漏水，还没发现，运气好~~

外观

可以

内饰

简单

空间

主要是自己开车，空间还可以，拉上4个人，空间就显小了

动力

自己开，后备箱拉些货，动力可以，但是拉上4个人，就吃力了 日常加速动力：起步瞬时油耗10多个，60公里/小时瞬时油耗3.5L左右

操控

挺好的，拉人多时刹车制动有些长

油耗

4.4L/100公里

舒适性

一般

性价比

非常满意，在?市道路上开，超车，刹车都很好，推背感也可以，雨刷太爱坏了，开了15万公里，换了一个左后轴承，换了一个驾驶室门的拉线，换了一个左前雾灯，换机油也非常便宜，我10000公里一换机油也就130元左右。换了2-3次齿轮油。

代步

外观

外观很好看！

内饰

用料做工都不错！可以

空间

前排乘坐空间可以！后排三个人有点拥挤！

动力

三档以内加速很快！四档加速较慢！

操控

很不错的转向！不知啥原因！转向有点儿向右偏！

油耗

达到预期！

舒适性

舒适可以！空前较小！

性价比

三厢小型轿车很不错的选择！

暂无

暂无

外观

夏利N5的外观比较时尚，年轻人和中年人都可以接受。

内饰

在夏利的家族中夏利N5的内饰还算是比较豪华的，电动调节后视镜，四门电动门窗，油箱盖和后背箱盖车内开启。我自己加装的前后倒车雷达和倒车影像，导航，唯一让我遗憾的就是没有方向盘调节按键。

空间

夏利N5空间一般，前排还是比较富裕的，倒是后排差点，尤其是我这样一米八以上的人坐进去大腿都要打斜坐那。

动力

动力表现还可以，毕竟九十多马力一点三排量，因为后期我有加以改装了排气进气火花塞等改装件所以感觉动力还可以。对于天津产的夏利N5这个表现已经不错了。我很满足了。

操控

夏利N5操控性能还是可以的，助力方向盘表现的非常的不错，达到了我开过的车最轻的方向盘，夏利N5的方向盘比大众丰田等十多万二十多万的车都轻。这个非常满足。

油耗

耗电量还是比较少的，因为我经常灭火后在车里听音乐，而且我的音响还是改装的，非常费电，电瓶没有一次亏点的现象，还是比较劲使的。

舒适性

夏利车所有的都在十万元以下所以它的舒适性大家也能想像的到，夏利N5和普通夏利相比还是比较强的了，毕竟比普通的夏利贵一万多块钱了，减震器和座椅也都不一样所以我知足，远道不舒服，开个一百公里左右还行。

性价比

这辆夏利N5感觉没有买上当，一直都说夏利N5在几万块钱的车里机器，性价比最高了。

暂无

夏利N5就是车的铁皮太薄，做工粗糙，车内使用塑料较多。