2016-08-23
空间特别大!不得不说当初决定买这款车的主要目的就是出游,舒适成为了首选。家里已经有一辆买菜车了,但是开着出去玩的话,肯定还是有一定的局限性,在考虑了多方面因素后,最终还是选定了这款车。
动力。我要这么肯定有不少马自达老车主要说我了。不知道马自达发动机世界全优嘛?不知道多点电喷动力源源不断嘛?但是短板就是短板,个人有个人的见解。这款车虽然在我手里跑高速的机会比较多,但是说真的就俩字,没劲。油门踩下去三分之二,速度还是提不上来。也可能是每次出游带的人和物品都比较多的缘故。试驾过朋友的GL8和佳乐,真的感觉动力比我们家这辆马8强不止一点。但是既买之则安之,这款车还是有很多值得赞扬的地方的。
美得没话说,也许是看马路上的轿车和SUV真的有点审美疲劳了,在高速停车休息时候很对车友都会过来有意无意的搭话问问我的车的价格,顺带夸几句,真大真漂亮。可能是有一部分人心理一直有个MPV情怀的缘故吧。深蓝色在阳光下很亮眼,我的选择没错的!
要的浅色的内饰,有点不耐脏。副驾驶座的岳父喜欢抽烟,车里有点皮质的部件已经开始泛黄了。当然整车内饰质感还是很好的,看上去很有范,比十几万的车强得多。
冲着大空间来的,让我来形容一下我们家出游的标配吧。一般都是我驾驶,岳父在副驾驶指路,媳妇和老人坐在第二排,我岳母和家里的狗狗坐在最后面。第一排就不多说了,中规中矩。第二排的空间那是相当的大啊!而且最舒适的地方是两个座位中间的空间特别大!一般我们都是放个垃圾桶在那里。第二排往后放的话,就跟高铁的商务舱感觉差不多的,那叫一个舒服。第三排座位就稍微有点小了,但是也够用。整车空间利用非常合理,有很多细节的地方都设计得很巧妙,像是后排的托板,扶手,眼镜盒,出风口,空调开关等等。小日本在这方面人性化的设计真的可圈可点,在此给个赞。
这是这车唯一让我不太满意的地方,怎么说呢,年轻人更多的可能是追求一种快感,毕竟谁也不想在高速上被人按着喇叭催来催去的,被超了车也没法超过去是吧。开家里的小白出去的时候,一路上可以说是绝无敌手,可是换了大8以后,唉,不多说了,说多了都是泪。而且本车没有定速巡航,开一路下来脚丫子真的会发麻的。
马自达的底盘优势决定了它的操控性无与伦比。再加上此车独有的横向多连杆悬挂,让我在驾驶的同时,能够真正的做到指哪打哪。出去游玩最大的快乐不就是可以边开车边惬意地欣赏沿途的美景嘛。这一点我的马8真正的做到了,我爱我车,我爱我家。
目前刚刚出磨合没多久,跑了一半的高速一半的市区,油耗平均在10左右,算是很省油了吧。毕竟是排量2.5的MPV,不指望它能多省油,就希望油价能够便宜一点。
总结一下这款车的三排座位的结构应该是这样的,第一排的大官,第二排的皇帝,第三排的平民。整车的座椅包裹和人体动力学结构还是设计的比较合理的。虽然没有座椅加热等功能,但是长途下来基本上也不会觉得太累。
买车上的时候选的低配,很多功能都没有,像是电子刹车,疝气大灯,定速巡航等等,要是给我一次选择我肯定上尊贵型了,谁让那时候经济稍微有点紧张呢。
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没有电动门,怠速下很安静,发动机不抖。再就是底盘稍微有点低,过颠簸路况的时候一定要小心。车里的味道有一点大,建议去买几个除味剂。