口碑
2015款 2.5L 至尊版

2015-12-08

裸车价格:22.50万
购买时间:2015年6月
平均油耗:11L
购买地点:湖南 长沙市
行驶里程:4864公里
购买目的:日常代步 旅游
4分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    空间宽敞灵活,随时可以变出一两张单人床出来,中间过道虽窄了点,但可贯穿前后,后排进出便捷性强过绝大部分七座越野车,安全配置到位,外观沉稳大气,操控精准灵敏。

  • 最不满意

    内饰细节不够精致,显得有些粗糙,座椅的包皮不严整,部分地方还走线,还有就是做保养太不方便,好不容易等到本地4S店说可以做保养了,赶快去做了。所谓首保,就是换了机油,稍微检查了一下而已。

  • 外观

    十几年前的设计,放到今天,毫不过时,颜值依旧杠杠的。喜欢。如果滑门的滑轨能改成隐藏的就更好了。

  • 内饰

    严重吐槽。座椅的包皮不严整,部分地方还走线。

  • 空间

    最为满意的就是空间了。四人奢侈,五六人完美,七人合适,满载可八人,人人有安全带;随时可以变出一两张单人床出来,无需任何其他如气垫之类的辅助器材,当然,加个小被子抱枕就完美了;中间过道虽窄了点,但可贯穿前后;后排进出便捷性强过绝大部分七座越野车。

  • 动力

    完全够用。

  • 操控

    精准。手动模式下甚至有乐趣可言。

  • 油耗

    目前基本上稳定在11-12升之间。最近两次连加700元,一半高速一半市区短途的路况,一共跑了1200公里,油价5.8元,约合10升百公里,为目前最为满意的一次油耗。一直在向10升以内的高手学习,但总是降不下来。继续努力。

  • 舒适性

    得益于大空间,高坐姿,舒适性比普通三厢车强太多。又没有越野车底盘太高带来的高重心。

  • 性价比

    目前来看,家用高档MPV中,性价比无出其右者。

  • 售前售后

    4500公里时做了首保。主要原因是提车地离住地太远,有200公里,不方便。而本地4S店又因纠纷不正常营业。好不容易等到本地4S店说可以做保养了,赶快去做了。所谓首保,就是换了机油,稍微检查了一下。回家后才发现油箱盖打开后没帮我盖上,侧滑门总是自动回来,害我以为坏了,吓一跳。

  • 其他

    目前暂未发现大的故障。大家所说的异响,曾经响过一回,但最近又不响了。不知道怎么回事。不过,反正有思想准备,该响的总会响,响了再说。最后吐槽一下——1、装配工艺实在不行。前挡风玻璃上边缘的密封胶条,提车回来没几天洗车时就被水给冲了出来。到4S店一看,修车师傅说要索赔。等了三天,客服打电话来说,厂家反馈的意见是粘起来。我了个去,粘起来,我自己就会啊,还让我跑200公里?结果自己用AB胶给粘起了。还有,号称无敌第二排的沙发,多少也该用点心吧?结果呢,稍微弯腰往沙发下边一看,几个地方的皮都没包稳,果真“无敌”啊2、奇怪的噪音。看了很多车主,都说马八噪音比奥德赛要好。由于我之前开的是国产的紧凑小车,所以刚开马八时觉得噪音水平确实不错。但这两天用手机上的噪音测试软件测了下,怠速竟然达到50-60,稍微跑起来就直奔70、80。网上有篇文章比较奥德赛和新汉兰达的,两车的怠速噪音都在40以内,最高也不过70。这是怎么回事?是我软件有问题吗?还是马八真的噪音比较大?