2024-07-14
买这两保时捷还是鼓足了用起去和家里人说的，因为我家虽说不算什么一般家庭，但是这两年生意难做，没有之前赚得多了，想换一辆这种百万的车还是需要一些心理建设的。我也挺感激我老婆的，对于我的想法给予了充分的支持。当然，她看了这个车也十分喜欢，所以也没用多久考虑就定下来了。因为一直就有一个保时捷的梦，所以怎么怎么满意。尤其外观和内饰，高级得不像话，和我之前的某马简直不是一个档次。
贴膜车窗都是刮痕，比较影响观感，听说是通病？座椅过于硬，特别是后排座椅，前排座椅长时间开车感觉也挺费腰的。后排空间比较小，舒适度不能与我之前的某马相比。还有一个就是如果要想体验好，增配少不了，然而，价格就更高了，我就下了血本加了挺多东西，后面后上一个配置价目表。
前排空间是没有问题的，像我一个人或者和我老婆一起出行的时候还是挺享受这个空间的，副驾驶乘客累了的情况都可以很舒服的躺着睡觉。别看这个车有2950mm的轴距，但是我感觉后排座的空间怎么就不怎么宽敞呢，不知道是不是座椅长的原因还是我之前是开的中型SUV的原因，有个对比吧。
驾驶感受：我通常都是别人下班我才开始回家，很少存在拥堵路段，还是可以体验到pdk变速箱带来的快感，推背感很强。总体来说开的越久越顺，超车给油很快！方向盘的摆动车子反馈到位，指哪打哪。
油耗：油耗是真的有点高啊，还好我基本都不会遇到上下班高峰的时候，哪怕是这种情况下，油耗都有15个多。
外观我选了黑色，果然是更加的高级，确实好看独一档的存在。搭配鸟巢式轮毂，车尾标银色的处理，非常大气。尾部和前脸我永远相信保时捷的审美，不用多说，独一份的美丽。
内饰方面我是跟风选了红色，感觉有点过艳了，太阳大的时候有点晃眼，但是又格外的有气度。中控台几乎和别的车都拉开了设计的格局，几乎满屏的中控屏更加有视觉冲击力。红色和黑色的颜色搭配也是色彩里面的经典。内饰好看，用料还扎实。
裸车的价格我是没有什么异议的，本来也不是冲着性价比去买的一类车。但是想要好的体验需要加配的东西好多，我加配都花了23w多。