【北美新车】2025款保时捷Cayenne系列，带有Turbonite装饰不过价格不容小觑，涨幅在5,500到13,700美元

2025款保时捷Cayenne系列增加更多标准配置，带有Turbonite装饰

不过价格不容小觑，涨幅在5,500到13,700美元之间

最近，保时捷在推出新车型方面尤其活跃。在慢慢推出新款Panamera系列的各种配置以及13款Cayenne和Cayenne Coupe配置的过程中，加上年度更新，几乎每个月都有关于输出功率增加或更多Turbonite装饰的新闻发布。事实上，现在2025款Cayenne已经正式发布，Turbonite成为这款运动型SUV的关键词，同时还有新增的标准配置。标准款Cayenne在新的一年中配备了更多设备：带软关功能的车门、360度全景影像系统带主动停车支持、环境照明以及升级的PM2.5车内空气过滤器。

在选装菜单中，价值6,600美元的高级套装Plus增加了HD-Matrix Design LED大灯，其它配置包括全景天窗、四区空调、14向电动座椅和Bose环绕音响。

Cayenne E-Hybrid配置在内外的保时捷徽章上都增加了Turbonite装饰，同时提供21英寸和22英寸的Turbonite轮毂选项。

价格也大幅上涨；GTS在2024年停产，其五位数的价格涨幅反映了升级后的车型和新一年基础升级之外增加的配置。双涡轮增压4.0升V8发动机比2023款Cayenne GTS增加了40马力和30磅英尺的扭矩，使最大功率达到493马力，最大扭矩达到487磅英尺。比使用相同发动机的Cayenne S多29马力，比Cayenne S E-Hybrid少19马力。工程师借用了Turbo GT Coupe的前轴枢轴轴承，增加了前轮的负外倾角度，有助于提高转向响应。Turbo GT还提供了其AWD的水冷系统，以在长时间高强度运行期间控制温度。空气悬挂的特定调校获得了标准的扭矩矢量分配后差速器的帮助；保时捷的新型主动防倾杆悬挂将作为选项提供。

每辆GTS标配制造商的Sport Design Package，但与之前版本的车身同色装饰不同，新款GTS在温室装饰、侧裙和翼子板装饰等部位采用了亮黑色装饰。而不是之前的黑色排气管，新款排气管扩展部分采用了深青铜色。GTS Coupe客户可以选择三种轻量化套件，包括中央出口的青铜色排气管，最多可减少SUV55磅的车重。每个版本都标配了熏黑的大灯和尾灯，一套21英寸的RS Spyder Design轮毂掩盖了红色的刹车卡钳。

2025款Cayenne的厂家建议零售价（含1,995美元的目的地费）及其相较于2024年的变化如下：

• 基本款：$86,695（涨$5,500）
• E-Hybrid：$99,195（涨$5,500）
• S：$103,595（涨$5,900）
• S E-Hybrid：$107,095（涨$6,000）
• GTS：$126,895（涨$11,800）
• Turbo E-Hybrid：$158,995（涨$10,100）
• Coupe：$91,795（涨$5,500）
• E-Hybrid Coupe：$103,195（涨$5,500）
• S Coupe：$109,995（涨$5,900）
• S E-Hybrid Coupe：$112,395（涨$6,000）
• GTS Coupe：$131,495（涨$13,700）
• Turbo E-Hybrid Coupe：$163,495（涨$10,100）
• Turbo GT Coupe：$205,795（涨$7,500）