- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：25.02万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：7.9L/100Km
最满意
动力强劲，配置丰富，目前的价格也很合适。最主要是25款太丑了。
最不满意
车机有点拉胯 45是顶配了，竟然没有电尾门。好在销售沟通，让销售送了电尾门。
空间
空间足够，后期空间挺大，后备箱容积也够大。比我之前的长安CS35大多了。
动力
毕竟245匹马力，动力非常强劲。随便给一点油门就窜出去了。
油耗
油耗：市区8个油左右，高速6.8，一直都开着空调。
外观
外观没得说，如果丑的话就不会买了。无论是颜色还是线条都很好。
内饰
碳纤维的内饰板，很有逼格。内饰面是翻毛皮，也很不错。氛围灯和迎宾灯，各方面都很好。
性价比
落地含息29.4万，个人认为30万以内的价格都已经很不错了，都可以接受，而且送了电尾门和原厂内置记录仪。毕竟去年的时候起码要35-36万。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.58万
- 行驶里程：609公里
- 平均油耗：9.3L/100Km
最满意
颜值、操控，外观、内饰颜色都很满意，哈哈哈哈
最不满意
胎噪声音比较大，新车味道有点大。其他没什么不满意
空间
空间很大，就是中控这里没地方放手机，这点很不人性化。
动力
驾驶感受：目前还没感觉有顿挫，估计以后会感觉到。操控没的话说，比奔驰宝马都舒服。
油耗
油耗：新车到手油耗还是比较高的，希望之后可以慢慢下来。
外观
车灯很炫，外观颜色很漂亮，黑光包很炫酷。嘎嘎哈哈
内饰
车里味道还是有点大的，时间长有点头晕。准备放点去味道的东西。
性价比
买车的时候送了膜、记录仪、脚垫、4次免费保养、镀膜、空气治理、钥匙扣、奥迪小熊。保险1万多点。
- 评分：4分
- 裸车价格：26.00万
- 行驶里程：4284公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
30w左右的价格区间，动力和品牌综合比较能打。动力还可以，bo音响不错，品牌也是4个圈。零百加速车涯实测5.83秒，内饰带碳纤维，翻毛皮座椅，电子四驱，避震用了运动悬挂（还是有点太软了）。
最不满意
起步变速箱异响，奥迪大众双离合通病，运动座椅长途腰疼，24年7月底otd订车没有acc的选配选项，没有座椅通风，没有排气声浪，开起来没有运动的感觉，只有家用车的属性，四驱非常无聊。
空间
前排空间不用多说了，除非大胖子，普通人肯定不会感到拥挤。我173身高坐主驾驶，后排左右两个位置也就剩一拳的距离，普通成年人坐着也不算憋屈，不过后排中间我坐着是顶头的，目测只能坐一米六以下的妇女儿童，而且后排中间坐人特别难受。
动力
驾驶感受：室外温度10度的情况下，零百加速车涯实测5.83秒，100以内的动力基本够用，高速超车，有种戴口罩跑步的感觉，动力闷着，不能说动力弱吧，没有随叫随到的感觉。毕竟现在24款A4只有245匹马力，不能对他要求太高。车辆的底盘舒适性不差，不是那种很颠很硬的感觉，是有韧劲的，和S4的质感还是有区别，舒适一些。但带来的过弯侧倾，还是有些大的，高速紧急变线不能游刃有余。
油耗
油耗：高速如果开90到100km/h左右，表显油耗在5.1个油。（开空调）高速如果开110到120左右，表显油耗在6.4个油。（开空调）提车两个月不到，4000多公里的综合油耗，8.3个油。四驱?2.0t，这个油耗还算不错，毕竟这款发动机，已经向省油妥协了。
外观
19寸轮毂?运动悬挂，外观还不错，不过不喜欢隐藏排气的设计，看起来特别家用取向。
内饰
内饰这套用了好多年了，不过碳纤维的内饰，质感还不错，座椅是皮?翻毛，没有廉价感。
性价比
买车之前，考虑过影豹R（太便宜像鬼火），高8gti（性价比略低后排太小），350匹的03??（落地超过30万了，带宽体36万并且太小众也没试驾车），伊兰特N（韩系品牌小众车，容易被别人以为是几万块的，老婆不同意），帕萨特B9顶配（新款上市优惠少，没有运动属性），奥迪s4（后排太小并且超了几万预算，老婆不同意自己添钱），宝马330li（24年7月底的时候宝马330li没有车只能等9月车展后的25款，等不了那么久）。最终选择了奥迪A4L 45tfsi，空间够用，动力马马虎虎，还有个四驱，车标也行。以前是大众宝来R车主，现在奥迪A4?id3，日常一油一电也挺好了。
- 评分：5分
- 裸车价格：25.00万
- 行驶里程：894公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
相比23款40豪华 第一动力变强了很多,油门跟脚而且线性不像40油门踩下去慢一秒然后冲出去； 第二配置更加丰富了比如矩阵大灯有了动画效果刷个隐藏还能有RS动画效果，bo音响提升了听音乐的质感，OTD选了心心念的轮毂； 第三运动底盘和四驱系统，虽然感觉不出来但是两个车驾驶感觉差异不会说谎
最不满意
第一冷车情况下p挡切换D挡异响； 第二起步1挡升2挡顿挫感比较明显，不过起步油门踩重一点顿挫感会减轻； 第三冷车起步后底盘异响，个人感觉是传动轴发出来的声音，正常开哪怕开了车窗都是听不到的，我是因为出地库两边有水泥墙，所以能听到声音； 第四冷车启动时可能因为座椅变硬所以屁股能明显感知发动机抖动，即使开了十几公里油温90度了还能感觉到， 第五在地库停车时会往前往后的调整角度倒车入库，每次前进以后要倒车了发动机会传来突突突的声音，个人感觉像进气不足的这种感觉， 第六因为这辆车是新车7.11号下线的，车里面味道巨重
空间
我182，驾驶室这个空间对我来说够了，后排坐了一下感觉也还行，不管是前后排还是后备箱空间总体对我来说完全够用 车内储物能力：除了后备箱，扶手箱手套箱比较坑，放不了多少东西，方向盘左边的储物盒也没啥用放驾驶证行驶证想不出还能放什么东西
动力
相比于40豪华变化有 第一不管是起步加速还是再加速都很强，很满意，S当更爽； 第二方向盘变重很多了， 第三侧倾好了很多，之前转大弯40豪华50码转，总感觉要侧翻侧倾比较厉害，现在45同样过这个弯60码侧倾比之前好太多太多了，如果说40像一只青蛙趴在地上，那45就是一只肥蛤蟆趴在地上； 第四四驱系统虽然说感觉不出来，心理作用总会有点的，总比没有好吧
油耗
油耗：平时基本上都是走高速，45短时基本在6.0-7.1左右，长时8.2，因为现在天气热都是开空调，不开的话还要在低一点点，40豪华短时5.6-6.5，长时8.1，高速两个车差不多，走城市道路的话，40在8.5-9左右，45怎么开都10个以上
外观
个人喜欢这一代的外观加上性感的小尾翼配上帅气的轮毂，非常好 车身做工：车身做工相比于40豪华，不管是四扇门还是后备箱都变重了很多，然后我尝试了徒手用力按压内饰，发现没有异响，真的是除了内饰没有异响，切换挡升档冷车起步都是异响
内饰
翻毛皮加仿皮的组合，碳纤维内饰板，镀铬按键，半打孔方向盘和游艇档把很棒，座椅非常硬有点坐在木板凳上的感觉，除了臭都非常好
性价比
40换45的话没什么性价比，当时想着改装吧换新车代价有点大，后期了解对比了一下配置差别别的不说光改矩阵大灯，bo音响就差不多4万，变道辅助碳纤维内饰好几千高功率又是几千还有360座椅记忆什么的，悬架、四驱、19寸轮毂都改不了，换车多花的钱和这些改装这些配置的差价差不多，改装要把车子几乎都拆散有些还不能改，即使改了年检的时候还要还原，还不如乘着降价换一辆什么都有自己满意的车，和去年直接上45的价格多花了4个，对我来说值得但是没有性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：21.20万
- 行驶里程：2398公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
外观好看 提速快 现在比较有性价比 一天就可以提车不需要等 现车嗷嗷快
最不满意
储物空间小点 放了水以后手机都没地方放 避震硬 25即将改款有一点后悔买早了
空间
储物空间比较小 我1.85m坐着没啥问题 空间跟es200差不多事 轴距也比es200长
动力
驾驶感受：2.0t低功率提速也还可以 涡轮迟滞几乎没有
油耗
油耗：市区油耗比较高 在8.5到9个左右 告诉油耗6到7个左右 正常开 不激烈驾驶
外观
外观家族式前脸 中规中矩 外观感觉没有es200好看 对比es200稍微小一点
内饰
内饰中规中矩 没有特别大的亮点 可能也是要改款的原因
性价比
性价比比较高 裸车21.2w送了360全景 保险离谱到了1.4w 贵的离谱 这个焕新险到了5000多
油耗还是低.600公里350元油，不错
检查才发现水泵总成那漏液了，朋友说漏液不止3个月，打4s店和厂家售后都说过了3年质保期得自己自费换了还过一也不给免换了！保修到期时4s店也没通知我去检查一遍，上网一查奥迪车很多这个节温器总成漏水问题，望有关部门调查一下责成奥迪召回吧！告诫奥车主到保前一定要去4s店彻检查一遍！！
我的A4L2015年11月26号在青岛华世4s店提的车，2016年10月份给召回免费换过防冻液水壶，2017年7月3号第三次在4s店保养时我就发现防冻液缺了，4s店说是正常消耗给添加一些，我也没在意（2018年期间我自己添加了1.5升防冻液觉得是正常消耗，我觉得应该当时就漏了，
新车开起来左前轮胎噪很严重，接受不了
A4就是烧机油的代名词！