2021-10-12
当年落地超过六十万的纯进口宝马,现在只要7万就能拥有。款式还不算太老。M52B30直列六缸,亲测百公里加速7.1,马路上随便超车不是问题,底盘扎实(换了四条进口减震器),行驶质感非常好,方向精准,过弯信心满满。配置也高,关键还不烧机油。
后排空间相对比较小,但后排座椅可以放倒,隔音效果一般。
外观就那样吧,2010年的产物,不够现在的大气。
宝马经典内饰,不如奔驰豪华,但很耐看,做工一般,塑料也挺多的,年份久了显老。
前排空间不错,后排有点惨,还好平常不怎么载人,后备箱放平的话很能装
随叫随到,平顺有力,比涡轮增压要舒服。150以后给油仍然给力,120也就两千一二转。
满分,没有任何缺点。刹车性能也很好,方向盘偏重。路感清晰
油耗:平常市区的话13-15个,高速9-10个,还能接受,一直加95
座椅偏硬,包裹性一般,隔音一般,异味有点大,应该是来自仪表台的隔音材料,悬挂舒服,过滤性不错,但不适合越野。
性价比非常高,当年六十几万,现在大几万就可以拿下,对于玩车还是个不错的选择
对比了同年份的3系,C级A4、Q5,X3,最终选择X1,外形有点像旅行车,也比较低调,最主要是这个发动机吸引。