最满意

大众品牌车型中难得有如此惊艳的外观设计，设计超前、至今看起来也不过时。

最不满意

双增压+干式7速DSG动力总成问题多多。离合器总成在24000公里时报销，索赔一套新的。发动机发热严重，在北方如此，在南方炎热夏天可想而知。对燃油十分挑剔，一直都是97号油加辛烷添加剂。动力与2.0T车型有差距，但油耗优势不明显。

外观

车头设计极具进攻性，非常喜欢，毕竟是唯一一款大众车标在引擎盖上的大众车型。车尾设计不是很接受，太翘，但身边的朋友都很喜欢。审美这种事情，因人而异。

内饰

没有特点，特别是仪表盘不够运动，不如GTI的炮筒式。

空间

三门两厢车，空间算不上充裕。由于座椅位置较低，头部和腿部空间不成问题。后排能够乘坐身高175以下的成人，安全带、杯架俱全，不算太委屈乘客。后排腿部空间就需要前排乘客照顾以下，但市区内短途舒适乘坐不成问题。后备箱空间充裕，内部规整，加上后排可以5/5放倒，放自行车都可以，这绝对是空间的加分项。

动力

机械、涡轮接力式工作，低转高扭矩，百公里提速迅猛。简单更换高流量空气滤芯和轻量化轮毂后，实际百公里加速时间肯定小于标称8秒。但是后段就不行了，排量小的劣势尽显，时速超过160后，加速缓慢，关闭空调后最高时速超过220没问题。

操控

重心低，1.4双增发动机比2.0T轻，前后重量比均衡一些。跟朋友的GTI实测绕桩姿态和速度表现更好。

油耗

不满意，10.6的油耗高过1.8T迈腾，略低于原厂GTI的11.6，由于是有7个前进挡，所以120高速巡航时转速控制得比较好，满载开空调油耗能够低至7.8左右，自己开能到7.2。

舒适性

一般，但绝对比MINICooper直流好不少。悬挂韧性还不错，较差隔音是影响舒适性的关键。

性价比

性价比...尚酷没什么性价比，现在想想，GTI或者2.0T迈腾是更好的选择。CC嘛...后排头部空间甚至都不如尚酷。

其他