大众CC 发布短口碑
全部车型
4.42分

网友购车价:18.99-35.00万

网友真实油耗:5-17L

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完整口碑 短口碑
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2023款 380TSI 夺目版
评分:4.83
裸车价格:19.30万
行驶里程:3500公里
平均油耗:8.9L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是车子的外观了,流线性车身,非常的大气沉稳,穿插一些菱角分明的腰线设计,还很显运动,整体偏饱满厚实,看出去时尚也有面子,很符合大众的审美感。反正我和家人都挺喜欢这个车的外观的,一眼就相中了,加上品牌的加持,看车几天就果断的下手了。

  • 最不满意

    不满意的点基本上总结下来就两点吧,第一就是无框车门的通病了,跑高速的噪音很大,隔音做得不是很好,选车时就顾着好看了,没想过会有这个毛病。第二就是后排中间的地台很高,坐三个人的话,中间那个人会很不舒服,脚不知道怎么放,特别憋屈。

  • 空间

    空间很完美,不管是前排还是后排空间都做到了足够的宽敞,我1.8米的身高坐后排空间脚步和头部都还有剩余,不显拥挤,平时就家人坐后排的时间多一些,他们的身高还要矮上一些,空间更是富余得很,后备箱也不错,目前还没有出现放不下东西的情况,就算是春节回老家过年,放年货加上自己的行李都能放下。

  • 动力

    刚提车2个多月,算是把车才刚刚玩明白,带给我的驾驶感受还是非常棒的,首先是动力很强劲,市区起步很快,稍稍踩一脚油门就会有推背感出现,快速路上的提速也迅速,反应很快,后劲强。其次就是稳定性,特别是高速行驶时,整车不会出现飘忽的感觉,变道超车都能保持车身的稳定,人员的乘坐舒适度很高。最后就是刹车系统,我个人比较喜欢这种偏柔和的刹车,很少出现急停和点头的情况,刹车很线性很软。

  • 油耗

    目前差不多还处于磨合期吧,油耗稍稍有点高,现在跑了3500公里左右,综合油耗8.9L左右,希望后期能够降点下来。

  • 外观

    外观确实很好看,虽然不是特别的惊艳,但是也是可圈可点的,每个部分都有它独特的设计,比如前脸的大横条中网设计就很大气,侧面的腰线看着又很运动,车尾的遛背感也很饱满,总体属于耐看型车型。

  • 内饰

    内饰谈不上多豪华,但是很稳重,对于性格属于内向型的车主来说,这个内饰是我最中意的了,不张扬不简陋,恰到好处的设计很符合大众的口味,座椅的软硬也挺适中,中控的屏幕设计我觉得看起很舒服,我就喜欢这种嵌入式的屏幕,看起来更加的稳定,其他很多车都喜欢单独挂一块屏幕出来,那样看起来就太单薄了。

  • 性价比

    我不会去对比太多的车,我就信任大众这个品牌,毕竟以前的代步车也是大众的,使用下来很省心,所以只要价格在自己的接受范围内,又是自己喜欢的车型,就足够了,总之,我就觉得大众CC这车的性价比很高。

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2023款 380TSI 夺目版
评分:5
裸车价格:18.99万
行驶里程:668公里
平均油耗:8.6L/100Km
  • 最满意

    2023款CC的外观没的说,我相信买这个车的年轻人都是冲着最美大众车和大众CC潇洒帅气的轿跑外观去的,大众CC是我认为最不大众的一款大众车,CC完全跳出了大众老气横秋一尘不变设计,无框车门、夸张的进气口格栅设计、非常飘逸溜背车身、掀背式后备箱这些和传统的的大众真的是很难联系到一起,这也是我最喜欢、最满意的地方。其次2023款还有很漂亮的R-LINE套件,各种R的点缀加持不会让车子显得异常夸张,反而提升了很强的精致感,让原本非常灵动帅气的大众CC更多了一些时尚感和专业感,R-LINE套件也是有性能设计的,外部套件的加持使得车身的风阻系数变现,内部的R-LINE套件让座椅变为双拼色很追赶潮流,可谓内外兼修我非常满意!

  • 最不满意

    美丽的东西总是有代价的大众CC也无不意外,CC漂亮的无框车门所带来的弊端就是风噪比较大,特别是跑高速的时候,车速一变高后明显就有风噪感,哪怕是开了音乐都能感受的到! 同样的情况CC为了追求低趴的美感和轿跑驾驶感,大众在避震器的选择上就不太好,避震太硬了稍微走点不平的路面响声很大,高情商说法就是路面回馈感特别好非常真实,低情商说法就是避震器滤振效果较差。 另外很多车友说车内有异响,但是我的车目前还没有出现类似的问题,目前还是新车状态有待观察吧!

  • 空间

    既然你选择了CC就不要对车内空间有太多的追求了,CC为了凹造型在空间方面真实牺牲了很多。 头部空间一般勉勉强强够用的感觉,如果你是大个子就要好好斟酌一下咯。 但是座椅舒适度还是很好的,座椅还是很厚实支撑性也很强,可以让坐姿比较舒适,就算是长时间驾驶不会轻易疲劳。 后排因为是溜背设计头部空间有点残忍,反正是那种能坐,但长时间会让人比较难受的那种,这估计也是轿跑车的一个通病吧,后备箱因为是掀背的缘故,开口很大,但实际可用空间也很一般。 如果你是拖家带口想买这车,最好带上全家老小去试驾一番。

  • 动力

    我买的是2023款380TSI夺目版,2.0T的大众EA888发动机账面参数还是很不错220马力 7档湿式双离合 动力充沛 随踩随到,换挡的过程中也没有明显的迟滞和顿挫感,油门踩起来还是顺畅无比! 底盘过弯的支撑性是非常不错的,弯路、山路驾驶起来的信心会比较足,过弯的车身姿态也挺美的。 方向盘的大小和方向盘的指向性都比较OK,几乎没有虚位,大众在机械素质上还是自己的传统优势.

  • 油耗

    油耗:现在是新车磨合阶段,车的总公里数都还不到1000公里,目前我的实际油耗大概在8.6左右,考虑到它的动力性能和车身尺寸,这样的油耗水平还是可以接受的,不知道出了磨合期后油耗会不会再降一些。

  • 外观

    这个车外形真没得说,买这玩意的,基本上都是冲着颜值去的,这真的是一款实用性被外观抢了风头的车,就像我前面说的,无框车门、掀背式后备箱、轿跑车身造型、宽大低趴车身姿态这个都是我选它的最主要因素,这车你说它什么都可以,就是不能说它长的丑,哈哈哈哈哈哈!

  • 内饰

    整体内饰风格有点往奥迪那边靠的味道,中控台那一套看着比较简单干练不油腻, 黑色真皮内饰配合RLINE打孔座椅,让CC看着非常低调但又不失高级感,大众独到的风格是我喜欢的类型,遗憾的是中控的石英表呗取缔了,少了一些豪华元素!

  • 性价比

    性价比这一块没得说,面对打骨折的大众CC谁能不爱呢,2023款380TSI夺目版裸车价18.99万我当场就心动不已,当时品牌的经销商做活动,在没有考虑其他车型情况下,我就直接就下手,这颜值、这动力水平真是爱了 爱了,如果你最求车的造型和机械素质就会觉得18.99的大众CC很值,如果你最求什么智能车机就会觉得不值,反正我是很喜欢!

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2023款 380TSI 夺目版
评分:5
裸车价格:22.10万
行驶里程:500公里
平均油耗:9.6L/100Km
  • 最满意

    外观优雅大方,性能能文能武,既可以家用又可以商务。动力上储备充足,动力随踩随到。超车干净利落。

  • 最不满意

    最不满意的地方,外观太帅了,回头率太高。停在地下车库里,总有路过的小区业主看来看去。

  • 空间

    本人身高1米75,体重150斤。老婆身高1米61,体重98斤,乘坐舒适,空间游刃有余。 ☆ 空间设计亮点:储物空间不错,后备箱非常宽敞,放的东西可以很多 后备厢容积:后备箱3个行李箱问题不大 第二排空间:家里基本1米75左右中等身材,乘坐空间宽敞,无压力

  • 动力

    动力充沛 起步/加速动力:起步快速,后劲足 跑高速:四平八稳,速度快

  • 油耗

    油耗:市区油耗10.5升左右,高速6.5升左右 城市油耗:10.5左右我基本满意

  • 外观

    外面前卫,线条优美 ☆ 个性化运动套件:运动套间彰显运动能力,线条优美大方,外观时尚

  • 内饰

    内饰用料中规中矩,没有多少亮点 内饰用料:方向盘是真皮的,手感还不错

  • 性价比

    这个车相比迈腾,其实没有多少性价比。其实就是买一个喜欢而已。 购车优惠:裸车优惠了4.7万,送贴膜,脚垫

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2023款 380TSI 夺目版
评分:4.83
裸车价格:22.30万
行驶里程:3058公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是整个外观,非常运动性感,符合我个人的审美,其次就是动力了,爬坡上坎轻松应对,超过我的预期。平时喜欢激烈驾驶,所以对于动力来说,这是我非常在意的一个点,2.0T的排量,能满足我多种路况的驾驶需求了,而且非常让我满意。

  • 最不满意

    最不满意的估计就只有后排中间地台凸出的较高,满载的情况下,对中间乘客不太友好,脚步空间太小了,长途旅行会很遭罪,舒适度降低了很多。

  • 空间

    虽然大众CC偏轿跑类型,固有思维就会觉得空间偏小,实则不然,实际使用的过程中,空间还是蛮大的,前排不说了,就说后排空间,我1.8米的大个子坐在后面,还有一拳将近两圈的膝部空间,一点不显压抑,我的用车环境很少有满载的情况,二排基本只会坐两人,所以完全满足了我的出行需求,偶尔会满载,中间的位置就会稍显局促,主要是地台过高,脚部空间不足。 后备箱空间也只能说够用,毕竟风格是轿跑车型,保证了外观的运动感,就会舍去尾部的储物空间,但是两个大号行李箱还是能够放下的,对于我来说,能够满足我大多数情况下的用车需求了。还是很不错的。

  • 动力

    驾驶感受:个人的开车习惯是偏向于激烈驾驶的,特意去试驾了两三次才下定的,而且跟销售沟通一定要深度驾驶,这样才能完全体会到它在不同路况的驾驶感受,2.0T的动力系统,在高速上表现特别出彩,反应迅速,随踩随走,没有延迟,推背感那是相当哇塞。而且最重要的是,在高速行驶中,车身的稳定性也非常强,不会有飘的感觉,安全稳定性非常高,给我的感觉就是一切都在我的掌握之中。 市区起步也是一路绝尘,遥遥领先。一般的电车都只能看到我的车尾灯,总结就是家用代步完全足够,激烈驾驶也不在话下。

  • 油耗

    油耗:油耗对于我来说还是比较感人的,平时不管是市区还是高速,我都舍得给油,目前平均油耗8.5L,还是远远超出我的预期的。相比较我以前的菲亚特两箱轿车,油耗表现都要更好。

  • 外观

    买这车就是奔着外观去的,整车流线型车身、无框车门、掀背尾门,都充满了青春活力,运动感十足,跑在路上回头率也较高,始于颜值,也终于颜值,非常奈斯。

  • 内饰

    内饰的话比较中规中矩,个人觉得,整个内饰偏商务了一点,跟车身线条和整车定位不是太协调,如果能改变一下内饰颜色,加点运动风格的内饰装饰件进去会更加符合整车的定位。不过在用料上个人觉得还是提升了不少,质感不错,座椅的舒适性也还挺好的。反正就是家族式内饰,不过多阐述了。

  • 性价比

    一辆兼具家用代步和运动跑车范的一辆车,我觉得这个价格还是非常不错的,毕竟要颜值有颜值,要品牌有品牌,关键还动力强劲。性价比蛮高的。比起迈腾来说,大众CC更符合我的审美和需求。

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2023款 380TSI 夺目版
评分:4.83
裸车价格:24.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    一汽大众的忠实粉丝了,今天也是带着我媳妇去看了离我们家最近的一家一汽大众店,像我们这种买车首先看颜值的,进门就主看的CC,最近也是了解到CC购置税减半的政策,而且军人也有额外补贴,再加上我有车型置换,这一系列下来真的忍不住不入手啊。也是试驾体验了一波,380这个动力完全够了,起步那种推背感???,四门无边框真的帅气,果真长得帅也跑得快,该有的一些功能配置它都有,空间也够宽敞,像我一米八的个子坐在后排空间也完全足够,内饰上也是非常经典的内饰,带有30色氛围灯,我媳妇特别喜欢这个氛围灯。总的来说现在不入手,在等这个优惠可能就没有了,所以谈好价格之后立马就签了!

  • 最不满意

    对于CC的话其实毕竟轿跑类,掀背式尾部所以说对于高子来说头部空间没有很多 但是也都足够,其它方面我感觉如果真的喜欢CC的话这方面可以忽略

  • 空间

    无论前排还是后排空间绝对够 毕竟它的轴距也不小 所以说空间的话像本人来说一米八空间够用 后备箱也不小 开口也非常大 只是相对来说头部空间会有点小

  • 动力

    驾驶感受那肯定没话说了 无论是起步提速 推背感真的很绝

  • 外观

    外观更不用说了 真的很帅气的 买车我们首先就是看颜值 四门无边框真的帅气的了

  • 内饰

    内饰上也是很不错 氛围灯 该有的一些功能配置都带有 也是相对非常经典的一个内饰了

  • 性价比

    最近的优惠真的多 之前一直在观望 最近看到有什么购置税减半军人补贴之类的 所以就直接去谈价格了 也没有说有什么杂七杂八的乱收费用 这些都是4S店正常的费用 再加上它本身的优惠的话 其实个人来说现在就是入手的好时机 不是常说嘛优惠不等待 订车就趁现在 以后的价格那肯定说不准 但是早买早享受了

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2016款 2.0TSI 豪华型

就喜欢16款这个外形 开了一个阶段 觉得动力操控等等各个方面都没问题 而且给车主们推荐定速巡航非常省油 开好了7个油都能开出来我看。这个车唯一的缺点就是舒适性太差了 座椅偏硬 减震偏硬 过个小坑都能感觉到啊 哎 但是看看她骚气的长相 一切都化为泡影了 真是爱死我了 赞一个!

2019-03-11
2019款 330TSI 魅颜版 国V

车内空间大!外观完美!

2019-01-14
2019款 330TSI 魅颜版 国V

驾驶操控性不错!新疆的冬天路滑!车身较为稳定!

2019-01-14
2016款 1.8TSI 豪华型

买车最不满意的地方就是车内金属条居然自己腐蚀了,下雨天打开右后面有大量的雨水排出。

2017-07-25
2016款 1.8TSI 尊贵型

最满意的当然是它的外观了,尤其是它的自动氙气大灯很实用,亮度很高,每次回车的时候我都能自信的开灯。

2017-07-10