最满意的就是车子的外观了,流线性车身,非常的大气沉稳,穿插一些菱角分明的腰线设计,还很显运动,整体偏饱满厚实,看出去时尚也有面子,很符合大众的审美感。反正我和家人都挺喜欢这个车的外观的,一眼就相中了,加上品牌的加持,看车几天就果断的下手了。
不满意的点基本上总结下来就两点吧,第一就是无框车门的通病了,跑高速的噪音很大,隔音做得不是很好,选车时就顾着好看了,没想过会有这个毛病。第二就是后排中间的地台很高,坐三个人的话,中间那个人会很不舒服,脚不知道怎么放,特别憋屈。
空间很完美,不管是前排还是后排空间都做到了足够的宽敞,我1.8米的身高坐后排空间脚步和头部都还有剩余,不显拥挤,平时就家人坐后排的时间多一些,他们的身高还要矮上一些,空间更是富余得很,后备箱也不错,目前还没有出现放不下东西的情况,就算是春节回老家过年,放年货加上自己的行李都能放下。
刚提车2个多月,算是把车才刚刚玩明白,带给我的驾驶感受还是非常棒的,首先是动力很强劲,市区起步很快,稍稍踩一脚油门就会有推背感出现,快速路上的提速也迅速,反应很快,后劲强。其次就是稳定性,特别是高速行驶时,整车不会出现飘忽的感觉,变道超车都能保持车身的稳定,人员的乘坐舒适度很高。最后就是刹车系统,我个人比较喜欢这种偏柔和的刹车,很少出现急停和点头的情况,刹车很线性很软。
目前差不多还处于磨合期吧,油耗稍稍有点高,现在跑了3500公里左右,综合油耗8.9L左右,希望后期能够降点下来。
外观确实很好看,虽然不是特别的惊艳,但是也是可圈可点的,每个部分都有它独特的设计,比如前脸的大横条中网设计就很大气,侧面的腰线看着又很运动,车尾的遛背感也很饱满,总体属于耐看型车型。
内饰谈不上多豪华,但是很稳重,对于性格属于内向型的车主来说,这个内饰是我最中意的了,不张扬不简陋,恰到好处的设计很符合大众的口味,座椅的软硬也挺适中,中控的屏幕设计我觉得看起很舒服,我就喜欢这种嵌入式的屏幕,看起来更加的稳定,其他很多车都喜欢单独挂一块屏幕出来,那样看起来就太单薄了。
我不会去对比太多的车,我就信任大众这个品牌,毕竟以前的代步车也是大众的,使用下来很省心,所以只要价格在自己的接受范围内,又是自己喜欢的车型,就足够了,总之,我就觉得大众CC这车的性价比很高。
2023款CC的外观没的说,我相信买这个车的年轻人都是冲着最美大众车和大众CC潇洒帅气的轿跑外观去的,大众CC是我认为最不大众的一款大众车,CC完全跳出了大众老气横秋一尘不变设计,无框车门、夸张的进气口格栅设计、非常飘逸溜背车身、掀背式后备箱这些和传统的的大众真的是很难联系到一起,这也是我最喜欢、最满意的地方。其次2023款还有很漂亮的R-LINE套件,各种R的点缀加持不会让车子显得异常夸张,反而提升了很强的精致感,让原本非常灵动帅气的大众CC更多了一些时尚感和专业感,R-LINE套件也是有性能设计的,外部套件的加持使得车身的风阻系数变现,内部的R-LINE套件让座椅变为双拼色很追赶潮流,可谓内外兼修我非常满意!
美丽的东西总是有代价的大众CC也无不意外,CC漂亮的无框车门所带来的弊端就是风噪比较大,特别是跑高速的时候,车速一变高后明显就有风噪感,哪怕是开了音乐都能感受的到! 同样的情况CC为了追求低趴的美感和轿跑驾驶感,大众在避震器的选择上就不太好,避震太硬了稍微走点不平的路面响声很大,高情商说法就是路面回馈感特别好非常真实,低情商说法就是避震器滤振效果较差。 另外很多车友说车内有异响,但是我的车目前还没有出现类似的问题,目前还是新车状态有待观察吧!
既然你选择了CC就不要对车内空间有太多的追求了,CC为了凹造型在空间方面真实牺牲了很多。 头部空间一般勉勉强强够用的感觉,如果你是大个子就要好好斟酌一下咯。 但是座椅舒适度还是很好的,座椅还是很厚实支撑性也很强,可以让坐姿比较舒适,就算是长时间驾驶不会轻易疲劳。 后排因为是溜背设计头部空间有点残忍,反正是那种能坐,但长时间会让人比较难受的那种,这估计也是轿跑车的一个通病吧,后备箱因为是掀背的缘故,开口很大,但实际可用空间也很一般。 如果你是拖家带口想买这车,最好带上全家老小去试驾一番。
我买的是2023款380TSI夺目版,2.0T的大众EA888发动机账面参数还是很不错220马力 7档湿式双离合 动力充沛 随踩随到,换挡的过程中也没有明显的迟滞和顿挫感,油门踩起来还是顺畅无比! 底盘过弯的支撑性是非常不错的,弯路、山路驾驶起来的信心会比较足,过弯的车身姿态也挺美的。 方向盘的大小和方向盘的指向性都比较OK,几乎没有虚位,大众在机械素质上还是自己的传统优势.
油耗:现在是新车磨合阶段,车的总公里数都还不到1000公里,目前我的实际油耗大概在8.6左右,考虑到它的动力性能和车身尺寸,这样的油耗水平还是可以接受的,不知道出了磨合期后油耗会不会再降一些。
这个车外形真没得说,买这玩意的,基本上都是冲着颜值去的,这真的是一款实用性被外观抢了风头的车,就像我前面说的,无框车门、掀背式后备箱、轿跑车身造型、宽大低趴车身姿态这个都是我选它的最主要因素,这车你说它什么都可以,就是不能说它长的丑,哈哈哈哈哈哈!
整体内饰风格有点往奥迪那边靠的味道,中控台那一套看着比较简单干练不油腻, 黑色真皮内饰配合RLINE打孔座椅,让CC看着非常低调但又不失高级感,大众独到的风格是我喜欢的类型,遗憾的是中控的石英表呗取缔了,少了一些豪华元素!
性价比这一块没得说,面对打骨折的大众CC谁能不爱呢,2023款380TSI夺目版裸车价18.99万我当场就心动不已,当时品牌的经销商做活动,在没有考虑其他车型情况下,我就直接就下手,这颜值、这动力水平真是爱了 爱了,如果你最求车的造型和机械素质就会觉得18.99的大众CC很值,如果你最求什么智能车机就会觉得不值,反正我是很喜欢!
外观优雅大方,性能能文能武,既可以家用又可以商务。动力上储备充足,动力随踩随到。超车干净利落。
最不满意的地方,外观太帅了,回头率太高。停在地下车库里,总有路过的小区业主看来看去。
本人身高1米75,体重150斤。老婆身高1米61,体重98斤,乘坐舒适,空间游刃有余。 ☆ 空间设计亮点:储物空间不错,后备箱非常宽敞,放的东西可以很多 后备厢容积:后备箱3个行李箱问题不大 第二排空间:家里基本1米75左右中等身材,乘坐空间宽敞,无压力
动力充沛 起步/加速动力:起步快速,后劲足 跑高速:四平八稳,速度快
油耗:市区油耗10.5升左右,高速6.5升左右 城市油耗:10.5左右我基本满意
外面前卫,线条优美 ☆ 个性化运动套件:运动套间彰显运动能力,线条优美大方,外观时尚
内饰用料中规中矩,没有多少亮点 内饰用料:方向盘是真皮的,手感还不错
这个车相比迈腾,其实没有多少性价比。其实就是买一个喜欢而已。 购车优惠:裸车优惠了4.7万,送贴膜,脚垫
最满意的就是整个外观,非常运动性感,符合我个人的审美,其次就是动力了,爬坡上坎轻松应对,超过我的预期。平时喜欢激烈驾驶,所以对于动力来说,这是我非常在意的一个点,2.0T的排量,能满足我多种路况的驾驶需求了,而且非常让我满意。
最不满意的估计就只有后排中间地台凸出的较高,满载的情况下,对中间乘客不太友好,脚步空间太小了,长途旅行会很遭罪,舒适度降低了很多。
虽然大众CC偏轿跑类型,固有思维就会觉得空间偏小,实则不然,实际使用的过程中,空间还是蛮大的,前排不说了,就说后排空间,我1.8米的大个子坐在后面,还有一拳将近两圈的膝部空间,一点不显压抑,我的用车环境很少有满载的情况,二排基本只会坐两人,所以完全满足了我的出行需求,偶尔会满载,中间的位置就会稍显局促,主要是地台过高,脚部空间不足。 后备箱空间也只能说够用,毕竟风格是轿跑车型,保证了外观的运动感,就会舍去尾部的储物空间,但是两个大号行李箱还是能够放下的,对于我来说,能够满足我大多数情况下的用车需求了。还是很不错的。
驾驶感受:个人的开车习惯是偏向于激烈驾驶的,特意去试驾了两三次才下定的,而且跟销售沟通一定要深度驾驶,这样才能完全体会到它在不同路况的驾驶感受,2.0T的动力系统,在高速上表现特别出彩,反应迅速,随踩随走,没有延迟,推背感那是相当哇塞。而且最重要的是,在高速行驶中,车身的稳定性也非常强,不会有飘的感觉,安全稳定性非常高,给我的感觉就是一切都在我的掌握之中。 市区起步也是一路绝尘,遥遥领先。一般的电车都只能看到我的车尾灯,总结就是家用代步完全足够,激烈驾驶也不在话下。
油耗:油耗对于我来说还是比较感人的,平时不管是市区还是高速,我都舍得给油,目前平均油耗8.5L,还是远远超出我的预期的。相比较我以前的菲亚特两箱轿车,油耗表现都要更好。
买这车就是奔着外观去的,整车流线型车身、无框车门、掀背尾门,都充满了青春活力,运动感十足,跑在路上回头率也较高,始于颜值,也终于颜值,非常奈斯。
内饰的话比较中规中矩,个人觉得,整个内饰偏商务了一点,跟车身线条和整车定位不是太协调,如果能改变一下内饰颜色,加点运动风格的内饰装饰件进去会更加符合整车的定位。不过在用料上个人觉得还是提升了不少,质感不错,座椅的舒适性也还挺好的。反正就是家族式内饰,不过多阐述了。
一辆兼具家用代步和运动跑车范的一辆车,我觉得这个价格还是非常不错的,毕竟要颜值有颜值,要品牌有品牌,关键还动力强劲。性价比蛮高的。比起迈腾来说,大众CC更符合我的审美和需求。
一汽大众的忠实粉丝了,今天也是带着我媳妇去看了离我们家最近的一家一汽大众店,像我们这种买车首先看颜值的,进门就主看的CC,最近也是了解到CC购置税减半的政策,而且军人也有额外补贴,再加上我有车型置换,这一系列下来真的忍不住不入手啊。也是试驾体验了一波,380这个动力完全够了,起步那种推背感???,四门无边框真的帅气,果真长得帅也跑得快,该有的一些功能配置它都有,空间也够宽敞,像我一米八的个子坐在后排空间也完全足够,内饰上也是非常经典的内饰,带有30色氛围灯,我媳妇特别喜欢这个氛围灯。总的来说现在不入手,在等这个优惠可能就没有了,所以谈好价格之后立马就签了!
对于CC的话其实毕竟轿跑类,掀背式尾部所以说对于高子来说头部空间没有很多 但是也都足够,其它方面我感觉如果真的喜欢CC的话这方面可以忽略
无论前排还是后排空间绝对够 毕竟它的轴距也不小 所以说空间的话像本人来说一米八空间够用 后备箱也不小 开口也非常大 只是相对来说头部空间会有点小
驾驶感受那肯定没话说了 无论是起步提速 推背感真的很绝
外观更不用说了 真的很帅气的 买车我们首先就是看颜值 四门无边框真的帅气的了
内饰上也是很不错 氛围灯 该有的一些功能配置都带有 也是相对非常经典的一个内饰了
最近的优惠真的多 之前一直在观望 最近看到有什么购置税减半军人补贴之类的 所以就直接去谈价格了 也没有说有什么杂七杂八的乱收费用 这些都是4S店正常的费用 再加上它本身的优惠的话 其实个人来说现在就是入手的好时机 不是常说嘛优惠不等待 订车就趁现在 以后的价格那肯定说不准 但是早买早享受了
就喜欢16款这个外形 开了一个阶段 觉得动力操控等等各个方面都没问题 而且给车主们推荐定速巡航非常省油 开好了7个油都能开出来我看。这个车唯一的缺点就是舒适性太差了 座椅偏硬 减震偏硬 过个小坑都能感觉到啊 哎 但是看看她骚气的长相 一切都化为泡影了 真是爱死我了 赞一个!
车内空间大!外观完美!
驾驶操控性不错!新疆的冬天路滑!车身较为稳定!
买车最不满意的地方就是车内金属条居然自己腐蚀了,下雨天打开右后面有大量的雨水排出。
最满意的当然是它的外观了,尤其是它的自动氙气大灯很实用,亮度很高,每次回车的时候我都能自信的开灯。