起亚霸锐 发布短口碑
全部车型
4.53分

网友购车价:34.50-39.00万

网友真实油耗:14-16L

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完整口碑 短口碑
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2013款 3.8L 豪华版 京V
评分:4.67
裸车价格:37.00万
行驶里程:8000公里
平均油耗:14.5L/100Km
  • 最满意

    空间大!尤其第三排宽敞!因为家有俩娃,当初买车就是冲着七座的去的。选择了市面上百万以内的所有七座SUV(不喜欢商务车),普遍的问题是第二排宽敞,第三排小。城市SUV就不说了,就算普拉多、陆巡等的第三排都是鸡肋,唯有霸锐的第三排空间大。有人说第三排可以坐小孩,说这个的一般还没孩子呢,因为孩子的座位必须宽敞,你让他坐哪他就坐哪,那还叫孩子吗?再说,动用七座的时候都是爷爷奶奶或者姥姥姥爷也在车上,有他们撑腰,你能指望孩子听话吗?还有一个好处是第三排两个座椅无缝连接,就是一张床,玩累了回家时,两个孩子一个躺在第三排,一个躺在第二排,各睡各的,谁也不影响谁。像XC90这样的第三排两座分开的就没有这个功能了。

  • 最不满意

    算是车型老旧吧。从2008年上市,只有2013年的时候改了下中网,其他配置一概没变。好在韩国车配置高,即使到现在也不过时。再就是内饰黑色的太黑了,没啥点缀的,有点不习惯。

  • 外观

    这个见仁见智吧,我觉得好看。方方正正的,大方又不臃肿,不喜欢乱七八糟的腰线、弧线啥的。符合大型SUV的和越野车的定位。

  • 内饰

    内饰用料上乘,新车没味不用晾晒。塑料件少,没有韩国车那种廉价感。美中不足是颜色太单调了,黑色内饰就是纯黑,缺少点缀。

  • 空间

    最大的优势。前面已经大概说了,这里详细说说大小。车长4.9米,轴距2.9米,车头短,长度都省给内部空间了。第二排车厢宽148cm,座椅宽136cm,坐垫长50cm,离前座32cm,离地高32cm;第三排车厢宽115cm,座椅宽110cm,长42cm,离前座23cm,离地25cm,以上是第一排副驾驶伸直腿,第二排座椅移动到最后的状态,可以看出,第三排座椅人均宽度比第二排还大。形象点说吧,我身高净量185,体重110公斤,属于很胖的了。我把驾驶座调整好舒服的状态,我再坐到第二排坐正,腿部空间还有接近两拳,头顶三指;然后我再钻进第三排,腿部三指,头部三指(坐姿稍微有点低,垫个5CM垫子就和第二排坐姿一样了)。而且第二排座椅前后可移动,靠背角度可移动,所以第三排空间更大,更丰富。横向上第二排三个人谁也不挤谁,第三排两个人谁也碰不到谁,苗条的坐三个人也可以都靠在靠背上。我的车最多拉过9个大人+3个孩子,没觉得很挤。

  • 动力

    动力是惊喜。3.8升V6,202千瓦,362Nm,百公里8秒。比4.0的普拉多快,比2.8的奥迪A6快,实际上比很多性能车都快。不管是启动加速还是中段提速,动力随给随有。我原来的车是荣威2.5V6的,加速算是迅猛了,相比起来,霸锐明显动力更强,提速更快。

  • 操控

    霸锐的操控不是强项,毕竟是2.4吨的大型SUV,还带大梁。但是相比起普拉多这种偏越野设置的车,霸锐的公路性能要更好些,偏舒适性的设置吧,悬挂很软,所以操控性能打了折扣。

  • 油耗

    城市开16个油,郊区的话12.5个吧,到目前八千公里,综合油耗14.5吧。

  • 舒适性

    绝对的强项。前面说了,是偏舒适性的悬挂。过减速带完全不用减速,咯噔一下就过了,和以前压个石子一样,也可能是从轿车转到了SUV,感觉更明显吧。前两排的座椅也厚重,和大沙发一样,只是第三排座椅偏薄一些。

  • 性价比

    性价比算是市面上最高了吧?3.8V6、全时四驱、非承载+扭矩放大、七座、接近五米的车身,不到四十万的价格。不和别的比,就比同集团下的现代格瑞,你懂得。

  • 总之,霸锐是辆很宜家的车,舒适又可靠,能上下班买个菜,也能带你走走烂路,看看祖国大好河山,只要你对他没有偏见,就会发现你付出了很少,得到了很多。

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2015款 3.8L 豪华版 国IV
评分:4.11
裸车价格:34.50万
行驶里程:1000.00公里
平均油耗:16L/100Km
  • 最满意

    开阔的视野是我最满意的地方,坐姿高,在城市里面开真是太爽了!

  • 最不满意

    市里面油耗偏高,堵车的时候有20,真是吓人,不过这车的重量在这放着呢,2.2t自重,油耗不高才怪。

  • 外观

    我比较喜欢霸锐的线条,简约复古,有阳刚的味道。

  • 内饰

    中规中矩吧,没什么亮点。

  • 空间

    前面两排不用说了,最出彩的就是他的第三排空间,基本上算是7座suv里面比较大的了。

  • 动力

    3.8V6的发动机,动力很充沛,高速上超车一点问题都没有,只要你舍得踩油门,加速还是杠杠的。

  • 操控

    还可以,比我想象的要好,就是过坑的时候颠的比较厉害。

  • 油耗

    高速11,市区16~20

  • 舒适性

    座椅的包裹性很好,开长途一点都不累,有坐沙发的感觉。

  • 性价比

    在40w以内的7座suv里算高的了,我看了帕杰罗和汉兰达,最终还是选了霸锐。

  • 暂无

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2008款 3.8L 豪华版
评分:4.56
裸车价格:39.00万
行驶里程:180000.00公里
平均油耗:16L/100Km
  • 最满意

    看起来和开起来一样酷。空间超大,载人载物毫无压力。

  • 最不满意

    减震偏软,烂路颠簸太狠。

  • 外观

    外观简单直接,肌肉饱满,一看就是一辆越野车的气质。稍微吐槽的就是它太小众,很多人不认识。

  • 内饰

    在6年前霸锐的内饰可称为上乘,真皮方向盘和座椅质感较为细腻。中控简单大气,按键整齐好用。

  • 空间

    空间不用多说,太够用了!后排放倒可以睡一家三口,拉过2米长的货架和家用冷柜。

  • 动力

    油门很轻,起步稍微给油就窜。深踩油门会先思考一下人生,然后就变得狂暴激烈,嘶吼着冲向前方,势不可挡。

  • 操控

    因为是越野车所以方向盘圈数较多,回正稍微欠缺。方向盘比较重,有点打手,适合男人驾驶。铺装路面十分平稳,但是底盘高减震偏软,过弯侧倾大,让人信心不足。高速越野冲坡能力超强,低速越野动力强劲,连续坑洼摇摆较大但是支撑力度足够。

  • 油耗

    油耗确实高,不过有心理准备。毕竟大排量再加上自重大,油耗自然就高,开着爽就行。

  • 舒适性

    座椅宽大柔软,坐姿高且舒适。座椅加热很快,分为高低两档很贴心。特别是配备了后排座椅加热和靠背角度调节,有点商务车的即视感,坐过的人都很惊讶原来越野车也可以那么舒适!空调加热和制冷都很快。霸锐隔音比较好,城市行驶相当安静,可以超越一些中级轿车的水准。

  • 性价比

    在这个级别性价比超高,只是因为韩系车的原因残值较低。不过一般买霸锐的不会轻易换车,谁用谁知道。

  • 暂无

  • 开了6年了,座椅有异响,后空气悬挂时常失灵,故障灯时不时点亮,导航不灵了,其他还没大毛病。霸锐音响一般,平时听听歌也还可以。霸锐安全性没有验证,但是车大坐姿高,开车有底气,一般的车还是不会轻易来别霸锐的,毕竟它的块头在呢。霸锐车身较大,城市道路并线转弯表现一般,稍显笨重。霸锐掉头的半径出人意料,一般道路一把方向就可以,十分方便。

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2008款 3.8L 豪华版
评分:4.56
裸车价格:38.00万
行驶里程:80000.00公里
平均油耗:14L/100Km
  • 最满意

    动力澎湃,加速在SUV里属于快的。和朋友的切诺基SRT8一路飚车从太原到保定,一直没落下。

  • 最不满意

    三元催化是韩国车的软肋

  • 外观

    我喜欢的那种比较刚阳的外形。这个设计喜欢的特喜欢,不喜欢的很不喜欢。

  • 内饰

    简明扼要,操作一目了然。2年后接缝有异响。

  • 空间

    够用且富余。

  • 动力

    亮点之一,给油就弹出去。

  • 操控

    方向指向还行,弯道有侧倾。

  • 油耗

    高速120以内基本是10个甚至不到。市内正常上下班14

  • 舒适性

    一般,但很安静。隔音非常好,门板厚度和结构和百万级有一拼。

  • 性价比

  • 暂无

  • 没啥大缺点,也木有特别的亮点。跑了8万公里了也没出过什么大毛病。目前被我改装后和普拉多4000几乎没区别了。

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2015款 3.8L 豪华版 国IV
评分:4.89
裸车价格:36.00万
行驶里程:9200.00公里
平均油耗:14L/100Km
  • 最满意

    简称“高大上”:高,不是高端,是“高底盘”;大,不是大气,是大车体;上,不是上档次,是速度想上就上。

  • 最不满意

    后尾灯不是LED

  • 外观

    是我喜欢的风格:简约而刚毅,简单又威猛。很多不认识霸锐不知道霸锐的人,一瞧车很不明觉厉。

  • 内饰

    我满意。不苛求不奢望,虽说细节还有待提升。毕竟08年后就没改款。

  • 空间

    三排布局,自由度高,感觉空间比一般的7座车大。

  • 动力

    我满意。3.8L自吸发动机动力储备深厚,任何起步和上坡都很从容,6缸发力均匀、线性,提速很顺畅,手挡超车无压力。

  • 操控

    平顺、稳重、灵活,驾驶舒适。尽管车身庞大,但驾驭远比想象中要轻松。

  • 油耗

    9.9-16,看怎么开和路况,我平均13.4。很满意,因为我霸锐改装后自重就2.8吨。

  • 舒适性

    我觉得霸锐舒适性不错,越野性也兼顾得不错。我是按说明书,冷胎压2.2。

  • 性价比

    反正对我来说,我满意这性价比,可以说非常非常高。不过车子就是一工具,逢车就有优点有缺点,重在选择适合自己的。

  • 暂无

  • 我个人的总体感受是:外形简约,内饰得体,配置较多,做工不错,隔音较好,空间较大,底盘扎实,操控灵活,动力较好,变速平稳。根据霸坛总结,套用一句经典:谁见谁都问,谁用谁知道。

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2015款 3.8L 豪华版 国IV

非承载车身、大空间、七座,动力好、静音做的好。

2016-07-16
2008款 3.8L 豪华版

实用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2016-04-27