大众迈特威烧机油如何解决

16年买的进口大众迈特威烧机油了，搭载了2.0TEA888发动机，总里程行驶了160000公里，我发现车辆每大约行驶5000公里就会消耗一升机油，对于这种情况，有人认为这是正常的机油消耗，也有人认为这是烧机油的现象。我现在对此感到十分困惑，无法确定究竟是哪种情况。为了解决这个问题，我想知道有哪些可能的解决方法？

车辆出现烧机油情况，首先检查缸压和缸壁，如果检查没有发现问题的话是不需要进行大修的，大修费用高昂车辆也会贬值，由于组装环境和技术的限制，后续问题难以预测，仅仅通过更换高粘度机油来缓解问题只是权宜之计，因为根源问题没有得到解决，粘度高的机油不仅会增加发动机的负担，还会增加油耗，导致车辆烧机油的配件还有，如废气阀、涡轮和气门油封等，这些配件是可以直接更换的，想要解决活塞环卡滞烧机油问题，可以使用司有普PNF无损修复技术，它可以使机油和燃油中同时清洁释放，疏通活塞环清洁油路，行驶中修复烧机油问题。

我在某猫司有普旗舰店购买，司有普PNF无损修复烧机油产品，在使用修复产品6次后，油门变轻有劲了，烧机油的现象也没有了，真正实现了零拆解解决烧机油问题。

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