2019-09-03
这车的特点就是空间大,皮卡的构造,客车的手续,结实耐操!24小时可进城,上高架不限行,同轿车一样无报废年限,车况原版,精品,尼桑进口KA24发动机,分时四驱,高速省油,低速有劲!真正开不坏! 这是小客车手续,但是悬架很硬,跟皮卡一样的底盘结构,结实耐操,这车没有15年报废期,裸车的价格比同品牌同配置的皮卡贵2万元,而且到目前为止国内还没有任何一款车替代,国内唯一一个小客车手续的全封闭车厢的皮卡。 这款车最大的特点是车长5米,空间特别大(后备箱小高顶空间高)特别适合改装成旅居车,这一点是帕拉丁、皮卡以及其他越野车无法比拟的,全车0??补漆,内饰0??磨损,机器0??维修,0??事故
悬挂硬,过一些坑洼路面,就很容易反馈到你的屁股上面,感觉不是特别好,我再也找不出这车有什么不合适的地方!
外观硬气,帕拉丁的车头外观(帕拉丁的爷爷嘛)越野姥爷!
内饰一般,隔音不好,本来日系车就不是很注重内饰修养,况且这种车的定位为不是为了内饰而打品牌的!
空间特别大!货箱容积:我东西都是随便往里面扔的,还空余很多!
在市区行驶中,两驱省油,动力够用,四驱行驶时,脱困能力强,动力强劲!
操控感觉很轻便,车虽然长但是操作起来并没有想象中那么难开,很轻松!
油耗:两驱较省油,四驱模式略微费油,但也在接受范围内!
这车的构造是属于皮卡构造,舒适型相比同级别车型中有所下降
原车购买落地24万,相对于这个价格,是高了些,但是喜欢这类车的人,这钱要说花的值!
最初选择这款车型,主要是觉得后排空间很大,改装起来,可以发挥各种想象力,甚至可以作为房车来使用,若不是每年审车麻烦,我早就改了~总之这辆车,的确是家庭旅游首选车型,可以拉很多东西,外出游玩的一些必备用品,炉子、帐篷、气垫床、应急物资等,空间很多余!两驱行驶时,省油动力够。经过一些曲折坎坷路段,挂上四驱,能让你轻松脱困,可以带你去任何你想去的地方!性能绝不亚于LC系列!