2025-06-17
最满意的：外观喜欢，乘坐舒适，空间大，保养省心省钱。 先说一下选车心得： 在昆明提车，裸车价38.9，落地大概43，有贷款，加上利息大概47，估计后续还有更大优惠，不过早买早用吧。 目前上下班通勤，油耗7.4，期待他进一步表现。 简要说一下选车，50万预算真的很尴尬，60万直接上Q7，70万直接X5，80万直接GLE，这个世界还是价格决定的。 先说Q7，媳妇坐下来觉得很硬，我开下来也觉得很硬，总之这个车给我们感觉就是硬，不过也应了他qutrro 四驱的名号吧，还是预算有限，预算再多10万会考虑Q7。 试驾过两次X5，宽大和操控无敌，5米的车转向精准轻巧，确实公路之王的存在，差点动心决定多出10万直接上X5，但是媳妇觉得蓝天白云车太高调…还有一点，我心仪的X5要上空气悬架，怎么都奔着60大几去了，还是放弃。 GLC，豪华感强，而且优惠力度很大，不过试驾感觉驾驶位空间太局促，腿张不开，放弃了。 赛纳，空间无敌大，毕竟是mpv，而且可以为二胎做足准备，还是很心动的，不过配置外观豪华感真的就…媳妇也不喜欢，觉得车太长。 问界M9，自己去试驾的，因为媳妇不放心电车，有安全担忧，我自己也有里程焦虑。不过M9的配置、空间和舒适真是无敌的存在，国产车崛起了，让传统车企也开始了价格战，确实牛！ 最后，50预算经历两三个月看车试驾都无果的情况下，一天媳妇说，你怎么不去看看雷克萨斯呢？行吧，第二天就和媳妇一起去4S店，结果第一次到店看车、试驾就订了，给销售小哥哥开心到不行。雷车后续保养洗车免费，这车是要奔着10年去开的。六一提的车，送给儿子和自己这个大朋友的节日礼物。 性能方面，操控方面个人认为表现优异，虽说比不过X5的大宽胎来得稳当，但是操控容易，平顺起步快。驾车体验和自己的凯美瑞一样，毕竟发动机和变速箱都是一样的，只是有小升级而已，怎么有一点感觉成了大冤种。但这车的静谧性、视野和配置等等确实比凯美瑞上一个档次。 内饰方面，不很浮夸，但精致感十足，氛围灯只能算有吧，那是完全比不了奔驰的。第一周气味很大，赶紧买了些除醛冻。现在开车提前20分钟远程开空调，味道小很多。 配置方面：没有抬显是最大的不满。辅助驾驶中规中矩，主动刹车还有点不习惯。副驾座椅没有老板键，可能是之前开18款凯美瑞，这两项实用配置都有，用起来觉得很香，350醇享没有，要抬显需要上到350顶配，多8万块，预算有限。 还没跑过长途，准备有时间去自驾一把，好开，省心，省钱，是我们这次换车的目标。
配置一般，没有抬头显示和老板键，相比国产新能源，配置真是……一言难尽
够用，比GLC，X3，Q5都要大，但是比Q7和X5小一点点，可能这车的定位就是这样吧。
非常顺滑，值得称赞。开过不少牌子的车，总体感觉丰田的活动2.5排量调教是非常好的，只要踩油门动力连续不断。个人很喜欢这种驾驶体验，从上一辆车到换车。很多人说肉，但是如果要动力直接放在运动模式，动力输出就很迅速了。推背感，在运动模式一脚地板油会有的，当然和X5比不了。
据说都是5个多，我的还在降。这车加95号油，以前都加92，油费开销增加了些。
线条流动，而且富有运动感，我和媳妇都很喜欢。
能摸到地方都有皮质包裹，比之前的凯美瑞是高级了不少。
综合看还是不错的，当然很多人说不值得，汉兰达换壳等等。怎么说，驾驶是一种体验吧，说是汉兰达换壳的都开过汉兰达或者RX350吗？确实发动机，变速箱，底盘都一样，高级买标不如BBA，但是从自身需求出发，他就是一辆省心，省钱，舒适，耐用兼顾一点豪华的家用代步车。