口碑
2023款 2.0L e:HEV 先锋版

2024-12-16

裸车价格:9.34万
购买时间:2024年12月
平均油耗:5L
购买地点:安徽 合肥市
行驶里程:1000公里
购买目的:
4.5分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    有一辆和大女儿同岁的铃木奥拓,个头小了勉强家用这么多年,为出行做了很大贡献,大女儿很不舍,像家人一样,从未拉夸,致敬。前期关注试驾卡罗拉双擎、大众id3、丰田bz3,本人及家人还比较保守,纯电还是新科技,就排除了,本来对思域印象是外形年轻鬼火少年,改装车多,也没考虑,偶然的机会试驾了思域双擎,相较卡罗拉,初步驾驶感一是2.0电混瞬间提速更强,二是底盘更低,相对更稳。 一个有趣的细节,试驾卡罗拉时,工作人员在副驾,反复提醒慢点;试驾思域时,工作人员说可以再快点。

  • 最不满意

    车子是厂家精心做的产品,品牌的维护肯定是用心的,个人感觉薄弱环节还在车子销售环节。另外坐姿太低,这是个人喜好。 以上是个人感受,因非专业人士以及用车时间不长,无法深度讲解,下一步愿和大家一起分享感受,欢迎提问。

  • 空间

    相比车体长度宽度,内部空间一般,175身高前后足够。

  • 动力

    动力操控方面油电 切换 没有明显感觉,发动机安静,动力还没完全发挥;操控方面,方向盘稳重,转向精准,底盘稳重,待慢慢驾驭。

  • 油耗

    油耗方面提车是冬季,油耗没有厂家宣传的那么低,现在平均5.0L/百公里。

  • 外观

    前引擎盖较长,车体宽,也显宽,较十代思域中规中矩,偏家用车,与雅阁较相似。

  • 内饰

    中控部分,是本人喜欢的简洁风格,实体按钮好用,坐 空间:相比车体长度宽度,内部空间一般,175身高前后足够。