新款长安UNI-V加入价格战，配2.0T+8AT，售价亲民，思域压力大了

国产自主品牌近几年的崛起，已经起到了显著的效果，不少合资车企受到了不同程度的冲击，大部分选择降价措施来促进销量的增长。本期以长安汽车旗下的长安UNI-V 2023款 2.0T 锋速版为例（配图为2022款），于今年4月上市，匹配8AT手自一体变速箱，指导价12.99万，成都市场终端优惠0.6万，各地区优惠政策略有差异。

外观方面：黑砖黑的配色极具个性感，全黑化的车身，包括前方倒梯形的大尺寸进气格栅以及两侧三角形的导流槽，均采用熏黑处理，下方前唇通过镂空的布局，并向外进行扩展，一定程度上拉伸了视觉的宽度。

灯组部分：鹰眼造型的LED灯光设计造型犀利，扁平化的布局配合较宽的车头设计更加协调。功能上支持日间行车灯、自动大灯、贯穿式尾灯、大灯高度调节、延时关闭功能。

车身侧面：车身尺寸长宽高为4705x1838x1430 mm，轴距2750mm，定位紧凑型轿车。车身尺寸相对同级别车型来说表现较佳，掀背车的车身结构更具动感。侧面棱角突显机械感，隐藏式门把手略显高级。配合18英寸的熏黑轮毂，运动属性有所提升。

内饰方面：纯黑色的色彩时尚个性，传统式的双屏通过分段式的设计，配置3+10.3+7的全液晶仪表盘是一大亮点，分区显示车辆信息功能，互不干扰。车内大量的皮质材料填充，包含支持换挡的真皮方向盘以及运动风格环抱式的仿皮座椅材质的座椅，加以边缘红色线条缝合，视觉以及乘坐体验都略有优势。

功能配置：10.3英寸的梯形中控屏，搭载SuperFast车载智能芯片，支持车联网、GPS导航、语音识别、OTA升级、WIFI热点功能，可通过语音或者下方的实体按键打开选配的索尼音响。四种驾驶影像显示、三种巡航系统、上坡辅助，配置L1级别驾驶辅助以实现车道偏离预警以及前方碰撞预警、自动刹车等功能，更加安全可靠。

动力方面：搭载2.0T四缸发动机+8AT手自一体变速箱，发动机能爆发最大马力233Ps，最大功率171Kw，最大扭矩390N·m，WLTC综合油耗6.9L/100km，加注92号汽油。

本期以价格相近的比亚迪秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型相对比，官方指导价12.58万，采用插电式混动系统，配1.5L四缸发动机+前置单电机，WLTC综合油耗1.58L/100km。车身尺寸长宽高分别为4765x1837x1495mm，轴距2718mm。