坐姿很高,舒适性很好,通过性没得挑毕竟主打的嘛
中控取消了物理按键显得很廉价,整车气味太重
后排空间只能说够用,但你要说大那根本不属于这款车。
低速会有顿挫感,整体提速比较线性,3.0发动机声音也不错
油耗:油耗市区综合在14左右。不堵车10个堵车的话18吧。
外观整体圆润了一些,增加了一些科技感。个人觉得没有上一代帅
内饰做工比较豪华可中间一块大屏幕没了物理按键又很廉价。最主要的是不方便
性价比来讲的话一般。只是对于路虎品牌比较喜欢。
对于这个车的配置没什么话想说的了,这样的配置给了自己比较大的自信。
整体的提速没有我想象中的那么快,我总觉得提速稍微弱了一点。
后排座位的空间还是小了一点,后排座位的空间要是能够再大一些,那当然是最好的。
每一次提速我都觉得这个车的提速慢了一点,动力没有我想象中的那么充足。
这个车的油耗倒是不需要担心的,因为油耗确实是比较低的。
外观可以选择的颜色稍微少了一点,外观的颜色再多一些就好了。
坐在这个车里面的时候,可以在车里面闻到很大的味道,对于这种味道我觉得闻着不是很习惯。
优惠力度没有我想象中的那么大,我觉得优惠力度再大一些,性价比我会觉得更高。
高高的坐姿真有点一览无余的感觉,在路上可看很多车的车顶,感觉比之前开过的面包车还高,最最喜欢的就是这个原厂电动踏板,每次解锁上车都有点仪式感,这个是真喜欢
提车也就一个星期不到,还没发现哪里很不满意,后面看看有木有
本人身高1米8不到,净高165cm,调整好坐姿后,驾驶座后排的空间还是可以的,储物空间也有很多地方,手机啥的小物件放置没问题,后备箱比较规整,目测6个行李箱可放,实在放不下,还可以开发车顶,有预留的安装行李架轨道的孔,没扣开看但感觉应该是
起步时会有点顿挫,大概50公里时速开外,深踩时隐约听到浪声(没开过更大马力不确定),400匹的感觉就来了
油耗:最近还没上牌,这几天一直上海市内用车,油耗不算离谱,后期平均下来预计15、6左右,对于90升油箱也能接受
黑色外观还是不会错,之前觉得必须黑色套件,提了实车发现前面的金色点缀并不单调,车身还是属高大的,比之前的中型SUV明显高,熄火下车时好像会自动降至最低的底盘,提车前超级想换23寸轮子,实车看着这个21寸也不错,后面再看吧
座椅台子等基本都是真皮,触感用点力柔软适中。座椅可调方向多,宽大厚实舒适性可以
现在购买主打性价比,对比过gle450豪华,咬着后槽牙向上看了gle53和卡宴3.0,觉得还是得满足一下20岁时的愿望
整车的NVH不输日系车。 提速及操控,不输卡宴。 我的腰好了。
起步1档到2档确实明显有感觉, 自动启停也是挺鸡肋的,不能调关, 后排的空间一般吧,毕竟这是运动车型。
总体来说够用,如果坐俩大块头,后排只能说勉强塞的下。
一点不觉得车重,感觉开个日系小车。方向给的很准。 对比经常开电车,车头少许重了很多,但是驾驶感受很棒 开空调/满载加速:空调制热和制冷目前没有太大的问题的。至少2年内是不可能。
油耗:市区的油耗挺高,不堵车也在18以上。 高速油耗,毕竟3.0了,基本在9左右。
揽尽天下 胜券在握,新款看着别具一番滋味。
豪华感十足。设计的很漂亮。挑的酒红色很适合老婆。
年底,优惠力度可以。本想看看卫士,但是看到揽运,实话实说停住了。
这个车的配置当然是比较高的,有太多我想要的配置,这个车基本上都是有的。
外观可以选择的颜色真的太少了,而且整个的外观设计也跟我想象中的有一点不太一样。
后备箱的空间确实稍微小一点,因为放完行李箱之后基本上放不下什么其他的东西了。
不管是前期的提速还是后期的提速,这样的动力没有我想象中的那么快。
从一开始我就没有觉得这个车的油耗高过就和普通车的油耗是差不多的,这一点倒是不需要有太多的担心。
外观的设计的不好看,很多人都不喜欢这样的设计。
内饰的颜色有些少,没有太多的可选择性呢,反正不满意。
价格有一点贵了,我觉得性价比并不高,而且当时送的礼品也不多,所以就没有那么满意。
不明白为什么总有人黑路虎,我开着没任何毛病,操控也很轻盈,加速有点慢但中程非常好,越野车就应该如此,X5悬架调整都没有,还要选装。另外,我是颜值控,我就喜欢路虎的样子!
稍微有点笨重,操控性不如轿车,据说电子设备后期故障多
操控性和外观这两个是最满意的地方!
低速时动力声音不像6缸机声音,好像4缸动力声,悬架太硬
视野非常好开起来很轻松转向轻盈没有笨重的感觉平时上下班开起来不累