买了它之后 出行变得方便了 冬天也不会骑电动车吹风了
跑高速胎噪风噪太大了 感觉很吵 影响驾驶感受
车头造型:车辆前脸外观可以
底盘很扎实,然后现在朗逸Pro的内饰和外观都挺不错的,挺靓丽的。主要是油耗油耗不高,我是经常跑农村的,以后也是七八个,底盘很扎实。速度太快了,不用担心那么多。你的转向很精准,然后安全系数比较高,整体的高强钢的占比好像有个70%吧,好像是说,还有就是底盘也蛮高的,先交着钱,你在农村这些烂路去跑,也不会挂底盘。知名度也蛮高的,像大众的话,在中国好像也有20多年了吧,就是哦我也不知道是多少年,反正就很多年了,我从小就知道有大众这个品牌。都是比较耐造。然后保养比较便宜。反正我就听好像听他们说就是后面首保去4s4店。去搞一次,后面的话自己换机油那些自己做保养都可以。因为他那个终身保养的话,因为大众车是比较可靠的嘛,他这个东西你用个20来年。都是轻轻松松的。主要这款车作为家用的话是完全足够了,尤其是新款在外观在外观方面,还有内饰方面,还有质质量方面的话,年轻人是比较接受的。基本上第一次买车的人的话,你买这辆车他不会踩坑。我也踩雷。No就是一个很让人省心的车子,像你有什么?事故啊还是什么?有点小剐蹭,你去处理都是很便宜的。还有他那个车企好像是用什么劳斯莱斯同款的那个清漆吧,就是比较坚硬。反正性价比是蛮高的。
主要是动力吧感觉。超那种小汽车游刃有余,但是超那种大货车的话,就很吃力啊。还有那个车机系统,感觉还是要增强一点。那个最高配的车机还算可以,但是那个中配低配的车机的话,就感觉处理器有点低吧,然后语音系统不是那么灵敏。但是的话相比之前的话也是可以了。我只能说够用。还有就是他那个车机版本啊,我不知道我买的是中配的版本。但是他这个我经常不能连接那个小米的carWith,希望在这方面就是有所加强吧,就是像顶配的一些车型你能够给到的,我感觉中配你都给吧。娱乐方面还是需要这些的。尤其是年轻人,年轻人比较喜欢这些娱乐性方面的,就是智能化这一方面的。还有就是他那个胎压检测,它有那个就是低的那个胎压有那个预警,但是他没有那个胎压的14检测。我感觉他要搞个实时监测的呀,之前的老旧型都有,那个实时监测胎压的,他现在都没有。然后低一点的话,我们就知道打呀,他这个又看不清楚,像新手的话,有时候感觉那个轮胎扁扁的,以为没气了呢。那结果自己车上的话,胎压也蛮高的,也是正常的。所以我感觉这个东西呢还是像之前的比较好的功能就保留,不要减配。像有一些别人就是说做的好的,你就给他加上去,那肯定消费者就满意啊。是吧?你动力有时候你动力稍微都是一样的,你动力越高,油耗就越高,你动力的话,你搞个扎实耐用的。然后其他的配置升高一点。
空间的话,后排只能说基本满足,但是也不是很宽裕,但是前排的话作者比其他品牌的汽车都感觉好一点。视野就是比较空,比较宽阔。
大众车的底盘很扎实。速度开快了,转弯感觉不飘。也是游刃有余的。像其他品牌的,你速度跑快了,打多一点方向容易飘。
油耗的话,相对于丰田的话,那肯定稍微高一点。但是与其他品牌相比较的话,油耗算低的了。主要大众它的车身刚性很高。
外观的话,我感觉我挺喜欢的,尤其是他的那个。前脸有点像那个帕萨特。还有他的隐藏是门把手挺符合年轻人的。用车
那是相比较之前或者其他合资品牌的话,感觉也是蛮不错的。但是唯一不足的就是跟国产的一些车型比较,还是有一定差距。
相较于之前的老咕噜棒子还有13 14万,现在10万左右。现在落地。这个600万性价比也是直接拉满了。主要是这种车子后期保养都不会,不会不会很费心。
先说说最满意的地方,首当其冲就是动力和辅助驾驶,这俩点真是家用车的核心。1.5T的发动机比我之前看的轩逸、卡罗拉那俩自吸车有劲多了,跟车、超车都特自信,不用慢悠悠等着被人超。另外就是辅助驾驶配置,对我这种偶尔跑长途的人来说太友好了,全速自适应巡航一开,车子能自动跟车,不用一直脚踩油门刹车,长途下来累得轻多了,还有360全景影像,倒车的时候周围看得清清楚楚,新手也不怕刮蹭。
再讲最不满意的,也得实话实说。首先是内饰塑料感有点重,中控台和门板不少地方都是硬塑料,摸起来手感一般,不如同价位有些车软包多,看着稍微有点廉价。然后是后排中间的地台凸起,虽然比老款矮了点,但还是有5厘米左右,要是后排坐三个人,中间那个人的脚得岔开,跑长途的话肯定不舒服。还有就是车机偶尔会卡顿,语音识别有时候不太灵敏,说调空调温度,偶尔会听错指令,得再说一遍,这点用着有点闹心。另外新车刚提回来的时候,车里有股塑料味,通了一个多星期风才散得差不多。
空间绝对是这车的一大优势,家用完全够用。我身高1米75,坐在驾驶座,调整好座椅后,头顶还有两拳的空间,腿部伸展也舒服,不会觉得挤。后排坐三个成年人没问题,腿部空间有一拳多,不会膝盖顶前排座椅,就是中间那个人因为地台凸起,舒适性差点。后备箱空间也挺大,常规容积有510升,放两个28寸的行李箱,再塞个婴儿车或者折叠伞啥的,完全没问题。平时买菜、逛超市,买的东西往后备箱一放,绰绰有余,后排座椅还能4/6放倒,要是想装个长点的东西,比如折叠床、儿童自行车,放倒后也能装下。
驾驶感受整体不错,适合家用,好开又稳。方向盘是电动助力的,低速的时候很轻,高速的时候方向盘会变沉,开着更稳,不会发飘。转弯的时候指向精准,车身侧倾也小,过弯很顺畅。底盘是四轮独立悬架,前麦弗逊、后多连杆,过减速带的时候,颠簸感过滤得不错,不会觉得很颠,走郊区的非铺装路,减震也能抑制住弹跳,坐着舒服。偶尔低速的时候会有一点点顿挫,不影响整体感受。
关键油耗还不高,我平时市区开得多,早晚高峰有点堵,百公里也就6个多油,跑高速更省,才5个出头。加92号汽油就行,算下来一公里也就5毛钱左右,养车压力一点不大。
外观方面,我觉得挺大气的,符合咱们家用车的审美。这车有经典版和星空版两种前脸,我选的经典版,横贯式的镀铬格栅,看着沉稳又耐看,适合家庭用;星空版的格栅是菱形黑饰块,更运动,年轻人可能更喜欢。前后都是贯穿式的LED灯带,晚上开车辨识度特别高,找车的时候一眼就能看见。白色的车身也耐脏,平时不用经常洗车。不过外观这东西见仁见智,朗逸的设计还是大众的老风格,没有特别个性的地方,追求独特外观的可能会觉得一般。
内饰方面,整体风格比较简约,走的实用路线。中控台有个12.9英寸的悬浮中控屏,还有10.25英寸的液晶仪表,双大屏看着有科技感,屏幕显示也清晰,导航、音乐啥的一目了然。电子怀挡是旋钮式的,操作简单,还省了中控台的空间,下方多了个无线充电板,平时手机放上面就能充电,不用插线,挺方便的。座椅是仿皮的,纹理细腻,坐着也舒服,冬天有座椅加热,开几分钟就暖和了,北方冬天用着特香;夏天久坐也不会太闷热,脏了用湿布一擦就干净,有孩子的家庭用着方便。不过就是硬塑料用得多,摸起来质感一般,30色的氛围灯亮度有点暗,晚上开着感觉不太明显,聊胜于无。
价格政策方面,我买车的时候裸车价是11.29万,这个价格在同级别合资车里面,性价比算不错的。当时还有地方政府补贴5000块,以旧换新补贴4000块,我没旧车换,就只拿了政府补贴。购置税大概1万出头,保险买的全险,花了4500多,上牌费200块,最后落地下来差不多12.2万。 总的来说,大众朗逸Pro 1.5T智逸版是一款很适合家用的车,动力够、油耗省、空间大、配置实用,价格也合理,日常上下班、带家人出游都够用。虽然内饰塑料感重、车机偶尔卡顿这些小缺点存在,但不影响核心使用体验。要是你预算12-13万,想买辆靠谱、耐用的家用轿车,这款车真的可以去4S店试驾感受下,绝对不会让你失望。
超级喜欢这个大屏!!!干什么都很方便还可以看电视呢,不过行驶过程中看电视会影响到司机开车哦。还有这个贯穿式后尾灯!!我一去看车的时候就爱上了,直接戳到了我的心巴上哈哈哈哈哈哈
唯一不满的就是没有方向盘加热,特别冰手哈哈哈哈
空间蛮大的,以为是个A级轿车,原来是个A+级轿车啊 ☆ 空间设计亮点:变回了以前的怀挡也太方便了,刚开始看车时我老公觉得怀挡没有以前的好用,后来去试驾一番,嗯?真香啊哈哈哈哈哈哈
大众这款车,隐藏式门把手很多人觉得不太方便,可是真的很酷很方便呀,有数字钥匙,点一下前门把手自动开锁,锁车时轻点后门把手自动落锁,据说在北方城市也不会结冰打不开呢,不过我是在南方,有没有北方提车的小伙伴来说说是不是这样的呀 车尾造型:这贯穿式尾灯谁能不爱啊!!!只要行驶中这个尾灯都会亮起,也太酷啦
座椅加热:座椅加热超级方便!!!!不用点来点去的!!!就在屏幕左右下方,对怕冷的人来说太实用啦!!!
车的内饰漂亮,挤牙膏的大众终于用上了大屏幕,升级了全新的车机系统,怀挡适应后感觉比原来好用挺多的,我也很喜欢车的外观,感觉很有科技感。
油耗在市区走特别高,因为时常红绿灯和人行道让行,起步时感觉车辆动力还是稍微差点(可能也跟我不太舍得给油有关,不过转速得踩到很高才能走得动) 车的噪音也很大,速度超过50就感觉在嗡嗡响,隔音比较差,必须把音乐开的特别大才能盖住声音
车的空间中规中矩,前面还可以,后面坐人的话就有点憋屈,尤其是大众座椅都往后倾,所以长时间坐后排腿部悬空会很难受,需要买个腿垫来缓解一下
平时开车开d挡就可以了,因为我所在的城市是一座山城,所以坡特别多需要用到s挡的时候也很多,换到s挡后动力就特别足,还有汽车有好几种驾驶模式,经济模式,运动模式,舒适模式,自定义模式,可以根据自己的驾驶需求和体验来做调节,至于驾驶起来感觉车很轻,这也是得益于大众的中庸之道
油耗就是中规中矩,和官方宣传的我感觉还是有一定差距的,尤其是长时间在市区跑的车友,在没有快速路的道路上行驶真的感觉油耗低不下来,最少也得8个油左右这还是长时间和距离的驾驶才有的数据 跑国道的话就很省油了70公里的速度基本在6个左右,高速也同理,总而言之这辆车子更适合长时间的驾驶和跑国道,高速
车的外观还是很帅气的,我选的是经典款600万,车的前脸很稳重也很霸气,一改往日的朗逸造型,还是很贴近年轻人的 车头造型:经典款我觉得就很不错,大家可以考虑
内饰我还是很喜欢的,很贴合年轻人的风格,我选择了黑内饰因为比较耐脏(本人还是很喜欢白内饰的,就是懒得经常擦),我觉得黑内饰也很好看,真皮座椅坐着也很舒服,自己加装一套脚垫后就很耐脏了,也不用经常处理地下,氛围灯在晚上很好看,就是有点太少了只有左右两侧才有
这辆车的性价比还是很高的,可以感受到大众已经在创新跟进时代步伐了,改款还是很大的,大家要是能接受隐藏式门把手和怀挡的话可以入手的,只能说萝卜青菜各有所爱,我还是很喜欢这款车的,隐藏式门把手也没有网上说的那么不堪,破力还是很大的,下雪冻住也能打开,而且这是机械式把手,特殊情况下也能拉开的,后备箱空间也不小,能装挺多东西的,就是美中不足的我感觉车尾很丑,因为车尾做的短且窄,然后车尾又高,所以显得车尾看这款车很小气,所以大家提前都了解好这些,多到4s店看看实车在考虑要不要购买
快6年了开了不到8万公里;驾驶习惯比较温柔,优点:方向盘精准,操控性佳,舒适性一般;外观耐看; 缺点:小毛病一堆,后备箱灯坏,修了无数次不能解决,油箱盖不能打开,右后玻璃升降器坏,近光灯刹车灯灯泡陆陆续续换完,天窗漏水,减震越来越硬,过减速带异响;方向异响,最近离合器又坏掉!!!
门锁经常坏,车玻璃窗漏水严重,四个窗玻璃升降器全坏,更换多次,花了很多钱,最不满意。
这款车其它都可以,就是整车质量不行,一年时间接连出现质量问题。第一次4000多公里换了一次油泵,第二次的9000多公里电脑程序出现问题,第三次16200公里变速器漏油。这就是神车大众朗逸。
最满意的车子的外观,在我看来很耐看,现在的汽车都很漂亮,但是时间一久就觉得不怎么好看了。但是朗逸我一直觉得很耐看,不是那种图新鲜似的。还有就是动力,虽然是1.4T但是只要肯给油门,还是有推背感的。。很喜欢!!!
6月24日购福特金牛座2·0T豪华型,现在发动机出质量问题,后悔当时不买大众车。