- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：10.69万
- 行驶里程：400公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
底盘稳，声音小，配置较高，科技感十足。白色也很好看，外观不错。
最不满意
涡轮增压器对油品、后期维护要求高，更换费用也高。对干式双离合配置不太满意。
空间
感觉比一般紧凑型车空间大，无论是前排还是后排，头顶的空间有有不少，特别是后备箱更是如此。
动力
驾驶感受：动力强劲，推背感十足。加速快，底盘稳，操作方便，科技感较强。特别是自适应巡航这个功能大大地减轻了驾驶者的疲惫感，对经常上高速公路跑长途的驾驶员具有明显的好处，有力地保障了行车的安全。
油耗
油耗：油耗不高，一般路上可以跑6.5个油，高速路上就更少了。当然，如果在市区走走停停，那肯定会高一些。
外观
外观大气上档次。白色很耀眼，不易脏。特别是前脸改为星空状后更加大气。
内饰
内饰比较简洁，但是感觉很清爽舒适，加上液晶屏和无旋钮中控屏幕让人觉得科技感十足。
性价比
总得来说，这车的性价比较高，而且据说很耐用，属于国民轿车。
- 评分：5分
- 裸车价格：8.90万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
1.车身外观和配置。选的白色经典脸，当时去4S店的时候，展厅放的是星空脸，感觉星空脸还是不如经典脸稳重。另一个满意的就是配置，像自动驻车、自动启停、驾驶辅助、全液晶仪表盘、倒车自动下翻、锁车自动折叠、天窗、中控大屏等实用的配置都有。不过自动启停，我一般都是车上就关掉，看论坛上都说这个功能用不好对车损害挺大的，咱也不知颠严不严重，听大家的就对了，上车就关掉。还有就是在停车、倒车的时候，我都把自动驻车关掉，要不总是控制不好油门，我小区路两边都是车，一个不小心很容易剐蹭到别人的车。车机系统方面，我没有苹果手机，没用CARPLAY，连了一次CARLIFE，没连上，也就算了。导航我用的手机导航，最多也就是用中控大屏看看路况，听听歌。在停车的时候，孩子看看动画片，感觉这样也挺好。 2.全车储物空间。24款的朗逸，全车储物空间表现很抢眼，后备箱空间容积很大，以前开的是乐驰，几乎就没有储备空间，和朗逸这么一对比，高下立判。 3.动力总成。有人吐槽1.5L的动力弱、不够用，确实1.5L的动力不强，特别是红绿灯起步的时候，有一种力不从心的感觉。但是对于我这样一个普通的小县城打工人，1.5L+6AT变速箱的组合，稳定、省油就行了。起步肉就给油，咱也过了起步就翘头的年纪了，只要耐开省油就行了。目前我的朗逸还没有过首保，最低的油耗跑过6.6个油，一般上下班都是8-9个油左右。
最不满意
发动机噪声、胎噪、后排中间凸起。发动机噪声在1-3档时最大，那声音感觉发动机就在你脸前，噪声太大了。上了3档以后，胎噪声又出来，刚开始我以为车周围来了拖拉机，胎噪声太明显了。还有就是车后两个轮子带出来的沙子，打在车声上，动静也很大。后排中间凸起大，坐在中间的人会很不舒服。
空间
空间宽敞，很适合家用 乘坐空间：空间还是不错的，我身高175，体重180斤，坐进去游刃有余。 后备厢容积：朗逸的后备箱容积很大，装过4袋地瓜和其他东西，后备箱游刃有余。进深还可以，开口刚刚好，符合人体工程学特点，不会使人感到不舒服。 第二排空间：主驾调好后，第二排还有接近2拳的距离。
动力
朗逸方向盘很轻，操控舒适，转向精制，方向盘基本上没有虚空的表现。这车在开起来的时候很稳，开着很放心。 起步/加速动力：起步有点拉胯，这个众所周知了。
油耗
油耗：目前我的朗逸还没有过首保，最低的油耗跑过6.6个油，一般上下班都是8-9个油左右。
外观
选的白色经典脸，当时去4S店的时候，展厅放的是星空脸，感觉星空脸还是不如经典脸稳重。 车头造型：日间行车灯都有，造型很好看。尾部给人感觉也很敦实。
内饰
内饰比较传统且实用，或许这就是大众吧。 内饰用料：五百万的方向盘是真皮的，座椅是仿皮，其他都是硬塑料，这个不用或许纠结，毕竟价格在那摆着。 第二排舒适性：第二排我感觉舒适性可以，虽然这个车不是独立悬挂，但是过减震的时候，只要不是飞快，还是有一定的舒适性的。
性价比
我关注朗逸至少4年了，性价比方面我觉得今年非常值得入手，一是国家补贴、省政府补贴力度很大。我是置换+补贴+分期，落地10万出头，我感觉这个价格买1.5L顶配，已经算是超值划算了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.09万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
朗逸的外观设计简约而大气，线条流畅自然。前脸的家族式设计具有较高的辨识度，整体外观既适合商务场合，又能满足家庭日常使用，开在路上回头率也不低。
最不满意
朗逸的内饰相对较为简单，塑料感较强。中控台和车门内侧等部分大多采用硬质塑料材质，摸起来手感不佳，也影响了车内的整体质感。
空间
朗逸的车身尺寸虽然不是特别大，但空间利用率很高。前排座椅可以根据驾驶者的需求进行调节，找到最舒适的位置。后排空间宽敞，腿部和头部空间都能满足乘客的需求。
动力
在过弯时，车辆的稳定性也还不错。动力输出虽然不是特别强劲，但在城市道路上行驶完全足够。变速箱换挡平顺，没有明显的顿挫感。
油耗
油耗：在当前油价不断上涨的情况下，朗逸的低油耗无疑是一个很大的吸引力。
外观
朗逸的外观设计简洁大方，符合大多数人的审美。车身线条流畅，比例协调。整体外观给人一种沉稳而不失时尚的感觉。
内饰
座椅的舒适性还可以，但是材质一般。中控台的布局比较合理，各种按键和旋钮的操作都很方便。
性价比
虽然在一些方面存在不足，但是它的优点也很明显，比如油耗低、空间宽敞、外观大气等。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.39万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
底盘扎实是朗逸的一大优点，行驶过程中能给人很强的安全感。在过弯、高速行驶时，车辆的稳定性都非常好，不会有发飘的感觉。
最不满意
后排中间的地板凸起较高，这对于后排中间乘客的乘坐舒适性影响较大。如果长时间乘坐，腿部会感到非常不舒服，这一点在满载的情况下尤为明显。
空间
前排座椅可以根据自己的需求进行调节，找到最舒适的驾驶位置。后排空间对于一般家庭来说是足够的，腿部和头部空间都不会让人感到局促。
动力
动力输出比较平稳，虽然在加速时不会有很强的推背感，但对于日常驾驶来说是完全足够的。变速箱的换挡也很顺畅，没有明显的顿挫感。
油耗
油耗：按照现在的油价来算，每公里的油费支出并不高，这对于普通家庭来说是非常经济实惠的。
外观
朗逸的外观设计延续了大众家族的经典风格，同时又融入了一些时尚元素。车身的比例协调，线条流畅，给人一种沉稳大气的感觉。
内饰
内饰方面，朗逸的设计比较简约，以实用为主。中控台的布局合理，各种按键和旋钮的操作都很方便。座椅的舒适性也还可以。
性价比
综合来看，朗逸的性价比还是比较高的。它的价格相对亲民，在同级别车型中具有一定的竞争力。虽然在一些方面存在不足，但是它的优点也很明显，比如油耗低、空间实用、驾驶稳定等。而且，大众品牌的保值率一直都比较高，这也为日后的换车提供了一定的保障。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.19万
- 行驶里程：1753公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
这车开了有一段时间了，整体感受还是可以的。我最喜欢的地方是它的外观设计，造型时尚大气，挺符合年轻人的审美观要求，颜值高的车开着也很拉风，车内空间宽敞舒适，座椅用料软硬适中。
最不满意
内饰稍微差点意思，但是大众的一贯作风，也能理解。
空间
车内空间宽敞，无论是前排还是后排都能享受到足够的腿部和头部空间。后备箱容积也足够大，满足了我日常出行的需求。
动力
驾驶感受的话，我觉得朗逸的转向手感是非常好的。车子在过弯的时候可以很轻松地掌控车辆的行驶轨迹，不会有明显的侧倾感。
油耗
这个车子的油耗方面我觉得还是可以接受的，我平时都是在市区上下班开比较多，高速跑过几次，整体来说的话这个车在城市里面堵车的情况下百公里油耗是6.8L左右，作为家用轿车来看，这样的油耗我还是很满意的。
外观
外观的颜值很高，很符合年轻人的审美。整体的设计感很强时尚大气，尤其是前脸部分看上去十分有冲击力和科技感十足。
内饰
内饰整体设计中规中矩，没什么特别突出的亮点。不过用料还可以，触感不错，而且新车车内也没啥异味。
性价比
买这辆车主要是用于日常通勤和周末郊游，感觉性价比挺高的，作为家用代步车实用性很强。油耗方面比较满意，没有太费油的感觉。
快6年了开了不到8万公里；驾驶习惯比较温柔，优点：方向盘精准，操控性佳，舒适性一般；外观耐看； 缺点：小毛病一堆，后备箱灯坏，修了无数次不能解决，油箱盖不能打开，右后玻璃升降器坏，近光灯刹车灯灯泡陆陆续续换完，天窗漏水，减震越来越硬，过减速带异响；方向异响，最近离合器又坏掉！！！
门锁经常坏，车玻璃窗漏水严重，四个窗玻璃升降器全坏，更换多次，花了很多钱，最不满意。
这款车其它都可以，就是整车质量不行，一年时间接连出现质量问题。第一次4000多公里换了一次油泵，第二次的9000多公里电脑程序出现问题，第三次16200公里变速器漏油。这就是神车大众朗逸。
最满意的车子的外观，在我看来很耐看，现在的汽车都很漂亮，但是时间一久就觉得不怎么好看了。但是朗逸我一直觉得很耐看，不是那种图新鲜似的。还有就是动力，虽然是1.4T但是只要肯给油门，还是有推背感的。。很喜欢！！！
6月24日购福特金牛座2·0T豪华型，现在发动机出质量问题，后悔当时不买大众车。