外观

高度模仿mini，抄袭不厚道，车头设计比较难看，大灯形状难看。车内都是硬塑料，符合这个车的定价。

内饰

内饰设计简洁实用，按键旋钮的触感、阻尼不太好。这个价位的车，内饰自然都是硬塑料，好在新车异味大概半年后就基本没有了。

空间

170的身高，75公斤，平时一个人上下班用，前排空间很充足，头部空间也很大。后排腿部空间较小，最多拉过六个大男人跑（含司机），小车看起来小，但内部空间挺大的，尤其是前排。储物空间：车厢内储物空间就是渣，门板上放瓶水都吃力，手套厢设计不合理，有一块凸出影响放东西，后备箱空间还算不错。放行李：小车装人不适合，但装东西很能装，搬家、单位里运箱子，小车后备箱、后排座椅、后排地板、副驾驶位置都能装，拉的东西比一般的三厢紧凑级车还多！

动力

车身重量985Kg，配合仿丰田8A的1.3升发动机给人感觉动力比较足，0-60的加速表现还算不错。由于是高转速发动机，转速达到3000转后有一定的推背感，高速上120码再加速动力表现也能接受。在顺畅路段跑起来动力表现比较平顺，堵车路段动力输出有点不顺畅，毕竟发动机技术比较老，没有可变正时气门等技术。

操控

方向盘虚位比较大，四轮独立悬挂比较舒适，但过弯快的话侧倾大。典型的仿丰田车的操控感，车身短小，市区行车比较方便。

油耗

目前开了51400公里，开了四年不到两个月，平均油耗7.3-7.5，基本是市区地面路段城市高架路段。相对这台车的重量和发动机排量来讲，油耗偏高了。但考虑到不到三万的车价，稍微费点油又怎么样呢？

舒适性

悬挂表现舒适，座椅包裹性也还好，坐姿较低且无法调节，新手可能不适应，习惯就好。噪音控制：噪音控制比较差，速度一过60，风噪、胎噪、发动机噪音就明显了。不过三万块钱的车，也不能太多要求了。空调：空调制冷效果一般，空调比较容易漏冷媒，车窗玻璃如果没有贴隔热膜的话，空调体验较差，空调压缩机每次启动，噪音也很大。

性价比

如果你只有三万元，要买辆新车，我还是推荐它，虽然小毛病多，但大多不影响开。三大件也算耐用，生活代步足够了，况且320还是拉力赛冠军车型，还有那么一点运动基因，改装一下跑跑山路或赛道也是一番乐趣，自驾去西藏也有320车友做到了。

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外观

外观，说实话，如果不改装的话，第一眼感觉很可以，看久了，就习惯了没感觉了，如果小改装一下，比如贴顶，贴ABC柱。加大包围，这就差不多了，很洋气。但是我没加，4S不让我加。第一眼还是能让人有新奇的感觉的。

内饰

整个内饰的格局还是比较耐看的，可能因为成本的原因，看上去都是些很单薄的塑料，中控台上的按键像个廉价玩具一样，按起来觉得很脆弱。

空间

空间还行，不是很拥挤。至少比F0啊，QQ车的空间大很多。后面的腿不挤。我个子1.76,165斤，在驾驶座上刚刚好够，头也不顶上。后面的话只要不是超级大胖子，车里面座5个人绝对可以的。这个也可以。后备箱嘛，马马虎虎，不是很大，也不是很小，三四个小点的行李箱挤挤是可以放下去的。过年也打算开这个车回去。

动力

轻松上890码，但90码后在加速就有点迟钝了，呵呵，说实话现在路上车子太多了，不跑长途1.3在上海使用我都觉得够用了，因为天天堵车啊，有时候出去办事还是小毛驴靠谱啊，

操控

两三万块钱的车子，操控肯定谈不上，但车子还算好开，小巧，好停，转向较为精准，就是起步油跟小了，很容易熄火，刹车真的偏软，几次差点没顶到别人的小屁屁，一身汗啊！底盘太低，过高的路牙经常托底，哐当一声，尼玛的那个心疼啊，最主要就是两个前挂钩，和排气管基本已经接近地面20公分。

油耗

说到油耗，这小车吃油啊，也不知道是我人品不好，还是驾驶习惯有问题，92#7.77，100块从没跑过150,200也从没上过300公里，希望开开油耗会下去点，不然养不起我的小三了。

舒适性

舒适性，这个我可以说，其他豪车我没座过，至少比驾校的普桑车教练车要舒服好几个档次，还有比开普桑的出租车舒适好几个档次。

性价比

性价比我认为毫无疑问可以给个满分了，两万多，三万不到买到这样的车，4缸，有空调，有音乐，还四个轮，大空间，外形好看，该有的都有了，我觉得比扣扣，蛋蛋，奔奔的好看多了，哈哈。

还可以吧

我买车主要是上下班用，然后下班去兜兜风转转看看夜景吹吹晚风，然后再是练练技术。一开始我也在想F0，还有自由舰。熊猫。SC3。后来想想还是320了，随便跑跑了。也希望这车能跑久

外观

满意（仿对了车型??）

内饰

塑料味太重了，车子开了3年还不敢开热风。

空间

乘坐空间本人绝对满意，对比了同级车，空间绝对NOone，后排4个大人跑高速150公里距离大家也不会有太大抱怨。哈哈

动力

接近1.4排量，套用网上一句话“杠杠的”。本人常跑高速，上次回老家150公里，全程跟着一台东莞牌“卡宴”120时速轻松跟完全程，彻实满足那颗“自慰的心”。

操控

油耗

本人少跑市区，多是城市快速道和高速，感觉最省油悬70～90时速。

舒适性

隔音差，坐位高低不可调真的是硬伤。

性价比

国产同级车性价比最高没有之一

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外观

前脸太丑，其他都行，要说Q，你没甲壳虫有个性，要说巧而精，跟迷你没得比

内饰

乞丐版内饰，和面包车一样吧，织物的，但包裹性我喜欢

空间

车子小，车身低，但是后排做3个大人没问题，4个就做不下了，也不适合车震，哈哈

动力

4档爬30度坡很六，这车发动机转速低，一般都是1500到2000转，这个时候车子比较舒适，发动机声音小，输出流畅，转速低了会抖动，高了噪音会大，高速除了胎噪，风噪，其他都很好，开空调也能轻松上100码，

操控

感觉一般吧！我的车方向盘都偏了，向右偏了几度，去处理过一次，后来又偏了回去，车子比较轻，转弯，快速时候都会漂，方向盘不好用，打到底有磕碰声音，

油耗

不会低于3毛，不会高于四毛一公里，大概5到6个油耗吧！

舒适性

不好，坐久了屁股痛，有共振，开了几千公里后，车窗有抖动，这说明什么问题，你懂的，

性价比

功能，有空调，有USB接口能插U盘听音乐，不能手机充电及连接手机，还有收音机，就这些，乞丐版的，凑合用吧！

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外观

为什么mini要仿造320呢？呵呵

内饰

几万块零钱的车你想什么貂皮？狐狸皮？还是老虎皮……

空间

虽是小三，却从不干小三的事，温馨的2人世界

动力

从不甩威风，想超车的请自便，高速雨天80码，阴天100-110晴天120，轻松无压力，70甩货车就象甩拖拉机。你懂的

操控

习惯成自然吧

油耗

新车5.5左右，目前123挡都起步3.5-4个油没话说

舒适性

开车的乐趣跟坐车的乐趣固然不同，我享受的是驾驶的乐趣，而乘坐的舒适我看你还是得选择十万百万豪车！

性价比

没必要比，自己开心就好,至于保养看个人了。在下不才，基本保养自己搞定！13000公里半合成美俘（沃尔马买的￥138）丰田专用机油率清器10元，39000公里2次换机油全合成混合机油（朋友送的价值￥168）丰田专用率清器10元，更换4轮黑色钢绫普利特真空胎165/70R14/800元4个，换雨刮换2次38元/每次。4轮（测定位50元）刹车片40元换空气率清器8元。加装后门电动，驾驶员杂物箱60元，工时20元。加油加水打气自己搞定。防冻液出门加满后再也没加过，可能深圳气候好的原因，也没漏过，不知道算不算运气。

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国产车没有网上流传的那么烂，至于支不支持国货这个问题真没必要纠结，什么东西自己需要而且实用就选择他吧，管他是东瀛还是西欧！