综合竞争力是否有提升 4款主流合资品牌小改款新车盘点

最近一段时间，国内市场新车很多，不仅有全新车型，还有一些小改款车型，它们虽然并非全新产品，但还是可以通过一些小的调整来提升竞争力。今天这期节目，来看看四款近期上市的主流合资品牌小改款新车，分别是一汽丰田RAV4荣放、格瑞维亚、广汽本田飞度和上汽大众朗逸1.5T。

新款丰田RAV4荣放

4月27日，一汽丰田新款RAV4荣放正式上市，此次上市车型有三种动力可选，涵盖汽油、HEV混动和插混车型，售价区间17.68~29.68万元。

作为一款小改款车型，新款RAV4荣放在外观方面仅仅是进行了细微调整，前脸造型整体风格不变，但前包围两侧雾灯框内部装饰发生改变，中高配车型大灯组内部结构进行调整，采用分层式设计，精致感更强。同时，部分车型还采用全新样式轮圈，风尚版由此前的五辐式轮圈更换为全新双辐设计，部分车型的车顶变成黑色，并增加原厂车顶行李架。相比两驱版车型，四驱版变化较大，引入了北美Adventure越野套件，车头采用六边形大尺寸前格栅并配以层次感很强的前包围。

内饰方面，新款RAV4荣放顺应国内市场需求，采用丰田Toyota Space智能座舱，标配10.25英寸中控屏幕，还集成全新智能多媒体系统，支持CarPlay/HiCar/Carlife互联功能，全液晶仪表盘也出现在中高配车型上。安全配置方面，它标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，集成PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统，并新增紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能。

动力系统方面，2.0L发动机的最大功率126千瓦，峰值扭矩206牛米，相比老款车型，最大扭矩少3牛米，依然匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗为6.27升。混动车型系统最大功率分别为两驱版160千瓦、四驱版163千瓦，匹配E-CVT变速箱。

作为小改款车型，配置调整必不可少，入门级车型2.0L两驱都市版相比老款车型价格贵1000元，配置上多出车道居中保持，中控台显示屏升级为10.25英寸，但少了车联网系统。19.68万元的两驱风尚版相比老款车型贵1000元，配置上多出车道居中保持、前排无线充电、副驾驶座电动调节、OTA升级等，性价比有提升。2.0L CVT两驱风尚Plus版是RAV4荣放的销售主力车型，新款相比老款价格高2000元，配置上多出车道居中保持、全景天窗、车顶行李架、全液晶仪表盘、手机无线充电、副驾驶座电动调节、OTA升级等，它的综合竞争力提升比较明显。

21.18万元的2.0L CVT四驱探险版相比老款同价位车型配置略有降低，主要体现在少了前/后驻车雷达、前排座椅加热，但多了车道居中保持、前排无线充电、OTA升级等，且中控台屏幕尺寸更大。21.78万元的2.0L CVT四驱探险Plus版是一款值得入手的四驱版车型，它相比22.88万元的老款2.0L CVT四驱尊贵版虽然少了陡坡缓降，但增加了车道保持、全液晶仪表盘、副驾驶座电动调节、OTA升级等，性价比提升比较明显。23.38万元的2.0L CVT四驱探险旗舰版相比2.0L CVT四驱探险Plus版价格高1.6万元，配置上多出并线辅助、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、带记忆功能的感应后备厢等。

混动版车型的起步价格依然为22.58万元，入门级两驱精英版相比老款车型，配置上多出车道居中保持、全液晶仪表盘、副驾驶座电动调节、OTA升级等。23.28万元的双擎两驱精英Plus版是性价比更高的选择，虽然价格贵7000元，但也多出前/后驻车雷达、全景天窗、车顶行李架、手机无线充电功能、前排座椅加热等。24.58万元的双擎四驱精英版Plus相比老款价格高2000元，但配置有明显提升，多了全景天窗、车道保持、车道行李架、副驾驶座电动调节等。顶配版车型价格为26.38万元，比老款车型贵3000元，多了并线辅助、车道居中、倒车车侧预警系统、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、副驾驶电动调节、OTA升级等。

从官方公布的价格、配置来看，新款RAV4荣放相比老款车型在性价比方面有提升，但因为老款车型在市场上优惠幅度较大，新款RAV4荣放如果想在销量上获得较大幅度提升，还需要让终端售价接近老款车型水准。

新款格瑞维亚

除了新款RAV4荣放之外，格瑞维亚也推出了新款车型，共提供六款车型，价格区间31.58~41.58万元。它除了针对细节进行调整之外，还增加两款新车型以拉低价格门槛。新款车型的车名有所变化，尊贵版、尊贵福祉版更名为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版，增加车身侧边饰条和C柱照明灯等配置；尊爵版、旗舰版更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版，新增数字钥匙、VIP车标、高档香薰、车身侧边饰条、C柱照明灯。

动力系统方面，新款格瑞维亚搭载2.5L油电混动系统，发动机最大功率141千瓦，最大扭矩238牛米，电动机最大功率134千瓦，总扭矩270牛米，系统综合功率为183千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。

推出低配车型价格门槛下降4万元是新款格瑞维亚的最大变化，它比35.58万元的老款2.5L混动尊贵版少了电动感应后备厢、车顶行李架、前排座椅电动调节/加热、驾驶位电动座椅记忆、车联网、语言识别控制系统、卫星导航、内后视镜自动防炫目、外后视镜加热/电动折叠/倒车自动下翻等，同时它还将360度全景影像缩水为倒车影像。如果是家用并注重性价比，新款入门级车型其实完全够用。32.98万元的豪华版比入门级的舒适版价格高1.4万元，多了分段式电动天窗和车顶行李架，性价比一般。

价格门槛下探会对格瑞维亚的销量提升有帮助，但其价格门槛依然高于赛那，且入门级车型在配置方面没有优势，如果它想大幅提升销量，还需要靠经销商的优惠来助力。

新款本田飞度

4月26日，新款本田飞度正式上市，共推出5款车型，售价区间8.68~10.88万元。作为中期改款车型，新款飞度对外观和内饰进行升级，动力小幅下降。

外观方面，SPORT潮跑Pro系列采用运动化设计，前格栅和前包围等处均配备黑色网格，头灯组内部配备类似勺型的灯带，CROSSTAR潮越Max系列更具跨界属性。车身侧面方面，新款飞度采用大量黑色元素，如外后视镜、车窗边框。此外，它还配备双五辐轮圈。车尾采用比较常规的设计，尾灯组内灯带布局与头灯组内部类似，采用单边单出式排气设计。

内饰方面，新款飞度延续了一贯的风格，黑白撞色营造出相对温馨的整体氛围，依旧采用8英寸中控屏+7英寸液晶仪表的搭配，经典的左右出风口杯架设计也没有缺席。

动力方面，新款飞度配备代号为L15CC的1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦、最大扭矩145牛米，相比老款车型下降了5千瓦和10牛米，依然匹配CVT变速箱。

新款飞度价格门槛相比老款车型提高5000元，这主要是因为它取消了低配车型。配置方面，部分车型有所调整，9.68万元的新款1.5L CVT潮跑版相比老款潮跑版价格高1000元，多了运动外观套件、皮质座椅、自动开启LED大灯/日间行车灯，但少了LED前雾灯、电动天窗。10.78万元的新款潮跑Pro版相比老款车型价格高3000元，多了前排扶手、8英寸中控台触控屏幕、运动外观套件、皮质座椅等，但也少了LED前雾灯。潮越版和老款车型变化不大，仅仅是多了前排扶手、座椅材质变为皮质。顶配的潮越Max版和老款车型价格相同，但多了皮质座椅、前排座椅扶手和外后视镜加热。或许是因为车身尺寸较小，新款飞度全系依然没有倒车雷达、倒车影像等配置。

受多方面因素影响，小型车市场的整体份额在明显萎缩，但本田飞度、大众POLO等车型，依然可以依靠之前积累下的不错口碑，获得比较稳定的销量。在今年1~3月，飞度总交强险数为15858辆，是一个比较不错的成绩。作为一款代步车型，飞度是不错的选择，同时，它还具有一定的驾驶乐趣，部分车迷也喜欢它。

2023款朗逸300TSI

4月21日，上汽大众2023款朗逸300TSI车型正式上市，包含4款车型，售价区间13.89~15.19万元，各车型价格相比老款1.4T车型贵1000元，它搭载全新1.5T发动机，最大功率118千瓦、最大扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速箱。外观方面，它依然提供经典脸和星空脸两种设计。

朗逸300TSI车型虽然可以提供四款车型，但它只有两种配置版本，高配版和低配版价格相差1.3万元，差异是高配版有前泊车雷达、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排座椅加热、主驾驶电动调节、卫星导航、自动空调、自动防炫目内后视镜等。

朗逸曾经是上汽大众的销量支柱车型，但最近一段时间，受到市场需求变化的影响，它整体销量表现一般，乘联会公布的零售销量数据显示，朗逸今年1~3月总交强险数为72613辆，同比下跌22.2%；1.5T发动机的加入会对其综合竞争力提升有帮助，但能否提升销量还有待进一步观察。